กฎหมาย (EC) ฉบับที่ 715/2007 ว่าด้วยการเข้าถึงการอนุมัติประเภทและการซ่อมแซมยานพาหนะของยานยนต์เกี่ยวกับการปล่อยมลพิษจากรถยนต์โดยสารขนาดเล็กและเพื่อการพาณิชย์ (ยูโร 5 และยูโร 6)

ข้อบังคับทางกฎหมายเกี่ยวกับการเข้าถึงการอนุมัติประเภทและการซ่อมแซมยานพาหนะของยานยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ (ยูโร 715 และยูโร 2007) จากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็กและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ (EC) ฉบับที่ อธิบายข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไปสำหรับการอนุมัติประเภทชิ้นส่วนอะไหล่ เช่น นอกจากนี้ ข้อบังคับทางกฎหมายนี้กำหนดกฎเกณฑ์เกี่ยวกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดในการให้บริการ ความคงทนของอุปกรณ์ควบคุมมลพิษ ระบบวินิจฉัยบนรถ การวัดปริมาณการใช้เชื้อเพลิง และการเข้าถึงข้อมูลการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์

ข้อบังคับทางกฎหมาย (EC) 715/2007 ได้จัดทำขึ้นเพื่อใช้กับยานพาหนะในประเภท M2610, M1, N2 และ N1 ที่มีมวลอ้างอิงไม่เกิน 2 กก. ตามคำขอของผู้ผลิต ประเภทการอนุมัติที่ได้รับภายในขอบเขตของระเบียบนี้รวมถึงเงื่อนไขที่ระบุไว้ในระเบียบนี้และกำหนดไว้ในภาคผนวกของคำสั่ง 70/156/EEC (ภาคผนวก II) จากยานพาหนะที่มีมวลอ้างอิงไม่เกิน กลุ่มยานพาหนะ 2840 กก. ถึง M1, M2, N1 และ N2 ขยายได้

การบรรลุเป้าหมายด้านคุณภาพอากาศในสหภาพยุโรปต้องอาศัยความพยายามอย่างต่อเนื่องในการลดการปล่อยยานพาหนะ ด้วยเหตุผลนี้ อุตสาหกรรมควรให้ข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับค่าขีดจำกัดการปล่อยก๊าซในอนาคต นอกเหนือจากยูโร 5 แล้ว ข้อบังคับทางกฎหมายดังกล่าวยังรวมถึงค่าขีดจำกัดการปล่อยมลพิษขั้นที่ 6 ด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์จากรถยนต์ดีเซลเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศและปฏิบัติตามค่าจำกัดมลพิษ ซึ่งต้องบรรลุค่าจำกัดระดับ Euro 6 โดยไม่ต้องละทิ้งข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซลในด้านการประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซไฮโดรคาร์บอนและคาร์บอนมอนอกไซด์

การปล่อยมลพิษจากรถยนต์โดยสารขนาดเล็กและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ (ยูโร 715 และยูโร 2007) ด้วยหมายเลข (EC) 5/6 พร้อมเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัดผล การวิเคราะห์และการประเมินจำนวนมาก สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่าง ๆ นอกจากนี้ยังให้บริการทดสอบภายในขอบเขตของกฎหมายว่าด้วยการเข้าถึงการอนุมัติประเภทและการซ่อมแซมยานพาหนะของยานยนต์