มาตรฐาน “GMW 14775 ความต้านทานการเกี่ยวของวัสดุสิ่งทอ” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส เวิลด์ไวด์ (GMW) เป็นมาตรฐานการทดสอบที่ใช้ในการประเมินความต้านทานการเกี่ยวของวัสดุสิ่งทอ มาตรฐานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับวัสดุสิ่งทอในอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากเส้นด้ายหรือห่วงที่โผลออกมาอาจเกี่ยวติดกับวัตถุมีคมหรือยื่นออกมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการใช้งานยานยนต์
การพันกันเกิดขึ้นเมื่อเส้นด้ายหรือเส้นใยบนพื้นผิวสิ่งทอไปเกี่ยวติดกับวัตถุภายนอกและถูกดึงออกจากตำแหน่งปกติ ตัวอย่างเช่น ผ้าหุ้มเบาะ ผ้าตกแต่งประตู ผ้าบุหลังคา หรือวัสดุสิ่งทอภายในอื่นๆ อาจพันกันกับ:
ผลที่ตามมาคือ อาจเกิดการดึงเส้นด้าย การเป็นห่วง เส้นใยที่ยื่นออกมา หรือพื้นผิวสิ่งทอที่เสื่อมสภาพได้ ดังนั้น ความต้านทานต่อการเกี่ยวจึงเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญถึงความสามารถของสิ่งทอในการรักษาลักษณะและคุณสมบัติการใช้งานในระหว่างการใช้งานในยานพาหนะ
วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน GMW 14775 คือการกำหนดวิธีการที่เป็นมาตรฐานสำหรับการตรวจสอบว่าวัสดุสิ่งทอสามารถทนต่อแรงบีบและแรงดึงเชิงกลได้ดีเพียงใด การทดสอบนี้ช่วยให้เจเนอรัลมอเตอร์และซัพพลายเออร์ประเมินได้ว่าสิ่งทอมีความทนทานต่อความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นในสถานการณ์ต่อไปนี้เพียงพอหรือไม่:
เป้าหมายสูงสุดคือการป้องกันไม่ให้ลักษณะของสิ่งทอเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร
มาตรฐาน GMW 14775 เกี่ยวข้องกับวัสดุสิ่งทอ ดังนั้นจึงอาจนำไปประยุกต์ใช้กับงานสิ่งทอในอุตสาหกรรมยานยนต์ดังต่อไปนี้:
ความเหมาะสมในการใช้งานที่แน่นอนขึ้นอยู่กับมาตรฐานวัสดุหรือส่วนประกอบเฉพาะของ General Motors
หลักการทั่วไปของการทดสอบแรงดึงคือการทำให้พื้นผิวของสิ่งทอได้รับแรงดึงอย่างควบคุม โดยจะเตรียมชิ้นงานทดสอบจากวัสดุสิ่งทอและนำไปทดสอบด้วยอุปกรณ์หรือวัตถุรับแรงดึง อุปกรณ์จะจับเส้นใยที่โผล่ออกมาและพยายามดึงหรือทำให้เส้นใยหลุดออก หลังจากทดสอบเสร็จแล้ว จะตรวจสอบชิ้นงานเพื่อหาความเสียหายที่มองเห็นได้ดังต่อไปนี้:
จากนั้นจึงประเมินระดับความเสียหายตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้และข้อกำหนดเฉพาะของวัสดุที่เกี่ยวข้อง มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงอุปกรณ์ทดสอบ ขนาดชิ้นงาน การปรับสภาพ จำนวนรอบการทดสอบ เกณฑ์การประเมิน และขีดจำกัดการยอมรับ
การเกี่ยวหรือฉีกขาดของเส้นใยสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพด้านภาพลักษณ์ของภายในรถยนต์ แม้ว่าผ้าจะมีรูปลักษณ์และคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยมในตอนแรก แต่ก็อาจไม่เหมาะสมหากเส้นใยหลุดออกจากพื้นผิวได้ง่าย ความทนทานต่อการเกี่ยวหรือฉีกขาดที่ดีมีข้อดีหลายประการ:
ความพอดีของวัสดุไม่ควรสับสนกับความทนทานต่อการเสียดสี สองสิ่งนี้เป็นแนวคิดที่แตกต่างกัน
คุณสมบัติ: ทนทานต่อการหนีบ ทนทานต่อการสึกหรอ
ดังนั้น ผ้าบางชนิดอาจมีความทนทานต่อการเสียดสีได้ดี แต่มีความทนทานต่อการเกี่ยวหรือฉีกขาดได้ค่อนข้างต่ำ
ผู้ผลิตรถยนต์ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อรูปลักษณ์และความทนทานของสิ่งทอภายในรถยนต์ พื้นผิวสิ่งทอต้องทนทานต่อการเสียดสีซ้ำๆ และการสัมผัสโดยไม่ตั้งใจกับวัตถุที่อาจทำให้เส้นใยแต่ละเส้นเกี่ยวขาดได้ ดังนั้น มาตรฐาน GMW 14775 จึงเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางการประเมินวัสดุที่ครอบคลุมมากขึ้น ซึ่งรวมถึง:
การทดสอบเหล่านี้ร่วมกันให้ภาพรวมที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นเกี่ยวกับประสิทธิภาพของสิ่งทอ
การใช้วิธีทดสอบมาตรฐานของ General Motors ช่วยให้ได้พื้นฐานที่สอดคล้องกันสำหรับ:
นอกจากนี้ยังช่วยให้ซัพพลายเออร์สิ่งทอและฝ่ายวิศวกรรมของเจเนอรัลมอเตอร์สามารถประเมินประสิทธิภาพการเกี่ยวด้ายโดยใช้ระเบียบวิธีเดียวกันได้อีกด้วย
โดยสรุป มาตรฐาน GMW 14775 เป็นมาตรฐานการทดสอบวัสดุสำหรับยานยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อประเมินความต้านทานของพื้นผิวสิ่งทอต่อความเสียหายจากการดึงและการเกี่ยวของเส้นด้าย วิธีการทดสอบที่อธิบายไว้มีความสำคัญเนื่องจากการเกี่ยวสามารถสร้างความเสียหายที่มองเห็นได้ในชิ้นส่วนสิ่งทอของยานยนต์ได้อย่างรวดเร็ว แม้ว่าวัสดุนั้นจะมีคุณสมบัติความทนทานที่ดีก็ตาม การประเมินความต้านทานต่อการเกี่ยวช่วยให้เจเนอรัลมอเตอร์และซัพพลายเออร์สามารถเลือกวัสดุสิ่งทอที่คงรูปลักษณ์ ความสมบูรณ์ และคุณภาพที่รับรู้ได้ตลอดการใช้งานในรถยนต์
ผู้ที่ทำงานเกี่ยวกับสิ่งทอภายในรถยนต์ควรประเมินมาตรฐาน GMW 14775 ควบคู่ไปกับการทดสอบความทนทานอื่นๆ เช่น การทดสอบการเสียดสี การฉีกขาด แรงดึง ความคงทนของสี และความสามารถในการติดไฟ
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน GMW 14775 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
