การทดสอบความต้านทานต่อครีมกันแดด Ford DVM-0036

การทดสอบความต้านทานต่อครีมกันแดด Ford DVM-0036

มาตรฐาน “Ford DVM-0036 Sunscreen Resistance Test” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Ford Motor Company (Ford) เป็นมาตรฐานด้านประสิทธิภาพของวัสดุที่ใช้ในการประเมินความทนทานของพื้นผิวภายในและตัวถังรถยนต์ต่อผลิตภัณฑ์กันแดด วิธีการทดสอบที่อธิบายไว้จะประเมินว่าวัสดุของรถยนต์สามารถทนต่อการสัมผัสกับสารเคมีกันแดดซ้ำๆ ได้หรือไม่ โดยไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนสี การอ่อนตัว การเกิดคราบ การเปลี่ยนแปลงความเงา การแต cracking การบวม หรือการเสื่อมสภาพในรูปแบบอื่นๆ

การทดสอบความต้านทานต่อครีมกันแดด Ford DVM-0036

ครีมกันแดดสมัยใหม่มีส่วนประกอบทางเคมีที่ซับซ้อน เช่น สารดูดซับรังสียูวี น้ำมัน ไทเทเนียมไดออกไซด์ ซิงค์ออกไซด์ และตัวทำละลายอินทรีย์ ซึ่งอาจทำปฏิกิริยากับพลาสติก พื้นผิวที่ทาสี หนังสังเคราะห์ ผ้า และสารเคลือบตกแต่งภายในรถยนต์ เพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุเหล่านี้คงสภาพและใช้งานได้ดีตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ จึงได้มีการพัฒนามาตรฐาน DVM-0036 ขึ้นมา

วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐานนี้คือ:

  • เพื่อประเมินความต้านทานของสีเคลือบภายในและวัสดุหุ้มเบาะต่อการปนเปื้อนจากครีมกันแดด
  • ป้องกันการแก่ก่อนวัยอันควรที่เกิดจากผลิตภัณฑ์อุปโภคบริโภค
  • เพื่อตรวจสอบความทนทานในระยะยาวของพื้นผิวที่ทาสีและเคลือบผิว
  • เพื่อสนับสนุนการคัดเลือกวัสดุในระหว่างการพัฒนาตัวรถ
  • สร้างความพึงพอใจให้ลูกค้าด้วยการดูแลรักษาภายในให้คงสภาพดีอยู่เสมอ

วัสดุที่โดยทั่วไปใช้ทดสอบด้วยวิธีการทดสอบที่อธิบายไว้ ได้แก่:

  • แผงหน้าปัด
  • แผงตกแต่งประตู
  • คอนโซลกลาง
  • ที่วางแขน
  • ปลอกหุ้มพวงมาลัย
  • ชิ้นส่วนพลาสติกทาสีภายใน
  • สารเคลือบตกแต่ง
  • พื้นผิวทำจากหนังเทียมและไวนิล
  • วัสดุหุ้มเบาะผ้า

วิธีการทดสอบนี้โดยทั่วไปมีขั้นตอนดังต่อไปนี้:

  • ทาครีมกันแดดในปริมาณที่กำหนดลงบนพื้นผิวที่ต้องการทดสอบ
  • เพื่อปิดคลุมบริเวณนั้นด้วยผ้าหรือวัสดุสัมผัส
  • การออกแรงกดโดยใช้น้ำหนักที่กำหนดไว้
  • นำตัวอย่างไปสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่ควบคุมได้ ซึ่งโดยทั่วไปจะรวมถึงอุณหภูมิสูง
  • ทำความสะอาดพื้นผิวหลังการสัมผัสกับสิ่งแวดล้อม
  • ประเมินวัสดุโดยพิจารณาจากการเปลี่ยนแปลงที่มองเห็นได้และสัมผัสได้

การประเมินโดยทั่วไปประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

  • เปลี่ยนสี
  • การย้อมสี
  • การเปลี่ยนแปลงความสว่าง
  • การทำให้พื้นผิวอ่อนตัวลง
  • กรอบ
  • บวม
  • การสูญเสียการยึดเกาะ
  • การยึดเกาะของพื้นผิวหรือการเปลี่ยนแปลงพื้นผิว

โปรแกรมการตรวจสอบวัสดุของฟอร์ดมักจะผสมผสานการทดสอบการสัมผัสกับครีมกันแดดเข้ากับสภาวะแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น:

  • อุณหภูมิสูงที่จำลองสถานการณ์รถยนต์จอดนิ่งในช่วงฤดูร้อน
  • การสัมผัสกับรังสี UV ในปริมาณมาก
  • วงจรความชราในระยะยาว
  • การทดสอบในห้องควบคุมสภาพอากาศ

การทดสอบบางอย่างของฟอร์ดได้นำวัสดุไปทดสอบที่อุณหภูมิใกล้เคียง 74 องศาฟาเรนไฮต์ และสัมผัสกับรังสียูวีเป็นเวลานาน เพื่อจำลองการใช้งานจริงเป็นเวลาหลายปี

โดยทั่วไปแล้ว ประสิทธิภาพที่ยอมรับได้นั้น ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของส่วนประกอบและวัสดุ จะต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • ไม่พบรอยเปื้อนใดๆ
  • ไม่มีการเปลี่ยนแปลงสีอย่างมีนัยสำคัญ
  • ไม่มีรอยแตกหรือรอยพอง
  • ไม่มีการเสื่อมสภาพของพื้นผิว
  • รักษาลักษณะและพื้นผิวเดิมไว้
  • การเปลี่ยนแปลงความสว่างขั้นต่ำ

โดยทั่วไป ผลลัพธ์จะได้รับการประเมินผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาและการเปรียบเทียบกับตัวอย่างอ้างอิงที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

มาตรฐาน Ford DVM-0036 เป็นส่วนหนึ่งของชุดการทดสอบความทนทานต่อสารเคมีที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ และประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

  • Ford DVM-0039: ตัวต้านทานสารไล่แมลง
  • GM GMW14445: ทนต่อครีมกันแดดและสารไล่แมลง
  • ข้อกำหนดด้านความทนทานต่อสารเคมีต่างๆ ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมสำหรับวัสดุภายในรถยนต์

มาตรฐานเหล่านี้มุ่งแก้ไขปัญหาการที่ภายในรถยนต์สัมผัสกับผลิตภัณฑ์ดูแลส่วนบุคคลที่ผู้บริโภคใช้เป็นประจำมากขึ้น

มาตรฐาน Ford DVM-0036 มีความสำคัญเนื่องจากใช้ประเมินความทนทานของวัสดุภายในรถยนต์ต่อการสัมผัสกับผลิตภัณฑ์กันแดดที่ผู้โดยสารใช้เป็นประจำ ผลิตภัณฑ์กันแดดสมัยใหม่มีส่วนประกอบของน้ำมัน สารกรองรังสียูวี สารทำให้เกิดอิมัลชัน และตัวทำละลาย ซึ่งสามารถทำปฏิกิริยาทางเคมีกับพลาสติก สารเคลือบ หนังสังเคราะห์ และพื้นผิวที่ทาสีได้ มาตรฐานนี้จึงมีความจำเป็นด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

  • เป็นการจำลองการใช้งานจริงของลูกค้า: โดยปกติแล้ว ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะทาครีมกันแดดก่อนขึ้นรถ มือ แขน และเสื้อผ้าของพวกเขาจะถ่ายโอนครีมกันแดดไปยังพื้นผิวต่างๆ ดังต่อไปนี้:
    • พวงมาลัย
    • แผงประตู
    • คอนโซลกลาง
    • ที่วางแขน
    • ที่นั่ง
    • พื้นผิวสัมผัส

มาตรฐานนี้รับประกันว่าวัสดุเหล่านี้สามารถทนต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันได้โดยไม่เกิดความเสียหายที่มองเห็นได้

  • ป้องกันคราบสกปรกและการเปลี่ยนสี: ส่วนผสมบางอย่างในครีมกันแดดอาจทำให้เกิดคราบถาวรหรือทำให้วัสดุภายในอาคารเปลี่ยนสีได้ การทดสอบช่วยให้ผู้ผลิตระบุวัสดุที่ยังคงสภาพเดิมได้แม้หลังจากสัมผัสกับแสงแดดซ้ำๆ ประโยชน์ของวิธีนี้ได้แก่:
    • ลดปัญหาสีซีดจาง
    • ช่วยรักษาสภาพเดิมได้ดียิ่งขึ้น
    • ผลลัพธ์ด้านความสวยงามในระยะยาวที่ดีกว่า
  • ปกป้องพื้นผิวเคลือบ: ชิ้นส่วนภายในหลายชิ้นใช้สีตกแต่ง สารเคลือบผิวสัมผัสนุ่ม และสารเคลือบป้องกัน สารเคมีกันแดดอาจทำให้สารเคลือบอ่อนตัวลง ทำให้ความเงาเปลี่ยนไป ลดความทนทานต่อรอยขีดข่วน หรือทำให้พื้นผิวเหนียวเหนอะหนะ มาตรฐานนี้ตรวจสอบว่าสารเคลือบยังคงทนทานและใช้งานได้ดี
  • ช่วยให้การเลือกวัสดุดีขึ้น: ในระหว่างการพัฒนาตัวรถ วิศวกรจะประเมินตัวเลือกวัสดุหลายประเภท การทดสอบความต้านทานต่อแสงแดดช่วยในการพิจารณา:
    • โพลิเมอร์ที่ทนทานกว่า
    • สารเคลือบที่ทนต่อสารเคมี
    • สูตรการผลิตหนังเทียมสังเคราะห์ที่ได้รับการปรับปรุง
    • การเคลือบตกแต่งที่ดีกว่า

ส่งผลให้ได้ชิ้นส่วนภายในที่มีคุณภาพสูงขึ้น

  • ช่วยเพิ่มความทนทานของรถยนต์: ภายในรถยนต์ควรคงสภาพสวยงามไปได้นานหลายปี หากเลือกวัสดุไม่ถูกต้อง การสัมผัสกับแสงแดดอาจเร่งการเสื่อมสภาพได้ การทดสอบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงสิ่งต่อไปนี้:
    • ความทนทานในระยะยาว
    • ผลงานที่สม่ำเสมอ
    • ปัญหาเรื่องการรับประกันลดลง
    • ทนทานต่อสภาวะแวดล้อมได้ดีขึ้น
  • มาตรฐานนี้ช่วยเสริมการทดสอบความทนทานต่อสารเคมีอื่นๆ โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการความทนทานภายในรถยนต์ของฟอร์ด และทำงานร่วมกับการทดสอบต่อไปนี้:
    • สารไล่แมลง
    • เจลล้างมือ
    • ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด
    • เครื่องสำอาง
    • สารปนเปื้อนในเครื่องดื่มและอาหาร

โดยสรุป มาตรฐาน Ford DVM-0036 เป็นมาตรฐานความทนทานของวัสดุสำหรับยานยนต์โดยเฉพาะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อประเมินผลกระทบของผลิตภัณฑ์กันแดดต่อพื้นผิวภายในและสารเคลือบของรถยนต์ โดยการจำลองการสัมผัสกับสารเคมีกันแดดในสภาพแวดล้อมจริงภายใต้สภาวะควบคุมในห้องปฏิบัติการ มาตรฐานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุสำหรับยานยนต์จะยังคงดูสวยงาม มีเสถียรภาพทางเคมี และทนทานตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ การรับรองคุณสมบัติของวัสดุมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาสารเคลือบและการรับประกันคุณภาพโดยรวมของรถยนต์

เป็นเวลานานหลายปีแล้วที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน Ford DVM-0036 อีกด้วย

WhatsApp