มาตรฐาน “GMW 14867 ประสิทธิภาพของสีบนพื้นผิวพลาสติกภายในรถยนต์” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทเจเนอรัล มอเตอร์ส เวิลด์ไวด์ (GMW) เป็นข้อกำหนดทางวิศวกรรมที่กำหนดข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับระบบสีและสารเคลือบที่ใช้กับพื้นผิวพลาสติกภายในรถยนต์ จุดมุ่งหมายคือเพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนภายในที่ทาสีจะคงรูปลักษณ์ การยึดเกาะ ความทนทาน และความต้านทานต่ออิทธิพลของสิ่งแวดล้อมและสารเคมีตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์
ข้อกำหนดนี้ครอบคลุมถึงสารเคลือบที่ใช้กับพลาสติกแข็ง พื้นผิวที่ยืดหยุ่น และระบบโฟมพื้นผิวแบบบูรณาการ อาจรวมถึงระบบเคลือบทั้งแบบโลหะและไม่ใช่โลหะ รวมถึงเทคโนโลยีสัมผัสหรือสัมผัสนุ่มต่างๆ ด้วย
ชิ้นส่วนภายในรถยนต์ เช่น แผงหน้าปัด คอนโซล แผงประตู กรอบ สวิตช์ และชิ้นส่วนพลาสติกตกแต่งอื่นๆ ต้องเผชิญกับแรงกดดันทางกล แรงกดดันจากสภาพแวดล้อม และแรงกดดันทางเคมีอย่างมาก สารเคลือบอาจต้องเผชิญกับ:
มาตรฐาน GMW 14867 กำหนดกรอบการทำงานด้านประสิทธิภาพร่วมกันสำหรับการประเมินระบบการเคลือบเหล่านี้ เวอร์ชันก่อนหน้าของมาตรฐานนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแทนที่ข้อกำหนดระดับภูมิภาคและรวมข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการเคลือบภายในให้เป็นข้อกำหนดเดียว
มาตรฐาน GMW 14867 ใช้กับชิ้นส่วนภายในที่ทำจากพลาสติกทาสีหรือเคลือบผิว การเคลือบผิวสามารถใช้กับวัสดุพื้นผิวได้หลากหลายรูปแบบ รวมถึง:
มาตรฐานนี้อาจครอบคลุมทั้งสีโลหะและสีที่ไม่ใช่โลหะ รวมถึงระบบการเคลือบที่ออกแบบมาเพื่อมอบคุณสมบัติการสัมผัสหรือความไวต่อการสัมผัสที่แตกต่างกัน การใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยทั่วไปอาจรวมถึง:
หนึ่งในคุณสมบัติสำคัญของมาตรฐานนี้คือ การประเมินสารเคลือบในฐานะระบบการทำงานโดยรวม แทนที่จะตรวจสอบเพียงแค่ลักษณะที่ปรากฏในตอนแรกเท่านั้น พื้นที่การทำงานที่สำคัญ ได้แก่:
การยึดเกาะที่ดีมีความสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ชิ้นส่วนนั้นจะต้องได้รับการสัมผัสหรือเสียรูปทรงซ้ำๆ
มาตรฐานนี้รวมถึงข้อกำหนดเกี่ยวกับผลกระทบของผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดและโลชั่น การสัมผัสสารเคมีอาจก่อให้เกิด:
สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับพื้นผิวสัมผัสที่นุ่มนวลและพื้นผิวตกแต่งที่ทันสมัย
GMW 14867 ถูกกำหนดโดยห้องปฏิบัติการทดสอบว่าเป็นมาตรฐานที่มีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้องกับแรงกระแทก
โดยทั่วไป กระบวนการทดสอบจะดำเนินการตามขั้นตอนดังต่อไปนี้:
มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงขนาดที่แน่นอนของตัวอย่าง พารามิเตอร์การปรับสภาพ สารเคมี ระยะเวลาการสัมผัส อุณหภูมิ การจัดเกรด และเกณฑ์การยอมรับทั้งหมด
มาตรฐาน GMW 14867 มักถูกใช้เป็นข้อกำหนดพื้นฐานด้านประสิทธิภาพของสารเคลือบสำหรับข้อกำหนดเฉพาะเจาะจงอื่นๆ ตัวอย่างเช่น มาตรฐาน GMW 15543 กำหนดระบบสีเมทัลลิคสำหรับใช้ภายในอาคารที่ทนต่อครีมกันแดด และกำหนดให้ระบบสีต้องเป็นไปตามมาตรฐาน GMW 14867 ก่อนจึงจะได้รับการอนุมัติตามข้อกำหนดนั้น ในทำนองเดียวกัน ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับสารเคลือบที่ทนต่อครีมกันแดดบนวัสดุต่างๆ เช่น โพลียูรีเทน ทีพีโอ และโพลีโพรพีลีน ก็อ้างอิงถึงมาตรฐาน GMW 14867 เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นเช่นกัน
โดยสรุป มาตรฐาน GMW 14867 กำหนดเกณฑ์ประสิทธิภาพขั้นพื้นฐานก่อนที่ระบบเคลือบผิวจะได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานเฉพาะทางที่ซับซ้อนมากขึ้น มาตรฐานนี้มีความสำคัญเนื่องจากพลาสติกที่ทาสีภายในอาคารเป็นชิ้นส่วนที่มองเห็นได้ชัดเจนและถูกสัมผัสบ่อยครั้ง
สารเคลือบที่ใช้งานได้ดีทันทีหลังการผลิตอาจเสื่อมสภาพลงระหว่างการใช้งานในรถยนต์ ตัวอย่างเช่น การสัมผัสกับครีมกันแดดหรือสารเคมีทำความสะอาดซ้ำๆ อาจทำให้สารเคลือบซีดจาง บวม อ่อนตัว หรือเสียหายได้ มาตรฐานนี้ช่วยให้เจเนอรัลมอเตอร์สและซัพพลายเออร์บรรลุเป้าหมายต่อไปนี้โดยการนำข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่เป็นมาตรฐานมาใช้:
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน GMW 14867 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
