GME 60286 การหาค่าการซึมผ่านของอากาศของวัสดุปูพื้น

GME 60286 การหาค่าการซึมผ่านของอากาศของวัสดุปูพื้น

มาตรฐาน “GME 60286 การกำหนดค่าการซึมผ่านของอากาศของวัสดุหุ้มเบาะ” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส ยุโรป (GME) ประกอบด้วยขั้นตอนการทดสอบในห้องปฏิบัติการเพื่อวัดว่าอากาศสามารถผ่านวัสดุภายในรถยนต์ เช่น ผ้า สิ่งทอไม่ทอ หนัง หนังสังเคราะห์ โฟม และโครงสร้างเบาะหลายชั้น ได้ง่ายเพียงใด ปัจจุบันมาตรฐานนี้ไม่ได้ใช้งานแล้ว แต่ยังคงมีการอ้างอิงอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับการประเมินความสะดวกสบายของผู้โดยสารและประสิทธิภาพของวัสดุ

GME 60286 การหาค่าการซึมผ่านของอากาศของวัสดุปูพื้น

เป้าหมายหลักของมาตรฐาน GME 60286 คือการกำหนดวิธีการวัดค่าการซึมผ่านของอากาศของวัสดุหุ้มเบาะรถยนต์ที่สม่ำเสมอและสามารถทำซ้ำได้ ค่าการซึมผ่านของอากาศส่งผลต่อคุณสมบัติที่สำคัญหลายประการของรถยนต์ ได้แก่:

  • ความสะดวกสบายของเบาะผู้โดยสาร
  • ประสิทธิภาพการระบายอากาศ
  • การถ่ายเทความชื้น
  • ความสบายทางความร้อน
  • พฤติกรรมทางเสียง
  • ประสิทธิภาพของระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และเครื่องปรับอากาศ (HVAC)

บริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส ได้กำหนดมาตรฐานขั้นตอนการทดสอบ ทำให้สามารถเปรียบเทียบวัสดุที่จัดหาจากผู้ผลิตต่าง ๆ ได้อย่างเป็นกลาง

การซึมผ่านของอากาศเป็นคุณลักษณะที่สำคัญ เนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพภายในของรถยนต์:

  • ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร: ผ้าหุ้มเบาะที่มีคุณสมบัติระบายอากาศได้ดี ช่วยให้ความร้อนและความชื้นที่เกิดจากผู้โดยสารระบายออกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดเหงื่อออกระหว่างการเดินทางไกล
  • ประสิทธิภาพการระบายอากาศ: เบาะนั่งระบายอากาศสมัยใหม่ใช้หลักการควบคุมการไหลของอากาศผ่านวัสดุหุ้มเบาะ วัสดุที่ปิดกั้นการไหลเวียนของอากาศมากเกินไปจะลดประสิทธิภาพการระบายอากาศลง
  • การจัดการความชื้น: วัสดุที่มีการซึมผ่านได้เหมาะสมจะช่วยป้องกันการเกิดหย condensation และความชื้นสะสม ซึ่งอาจก่อให้เกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์หรือการเจริญเติบโตของจุลินทรีย์ได้
  • ประสิทธิภาพด้านเสียง: ลักษณะการไหลของอากาศส่งผลต่อการดูดซับเสียงของชั้นผ้าภายในห้องโดยสาร
  • ความสม่ำเสมอในการผลิต: ผู้จัดหาวัสดุต้องรักษาความสม่ำเสมอของค่าการซึมผ่านระหว่างแต่ละล็อตการผลิต เพื่อให้มั่นใจได้ว่าคุณภาพของรถยนต์มีความสม่ำเสมอ

มาตรฐาน GME 60286 สามารถใช้ได้กับวัสดุหุ้มเบาะรถยนต์หลายประเภท รวมถึงประเภทที่ระบุไว้ด้านล่างนี้:

  • ผ้าทอ
  • ผ้าถัก
  • วัสดุไม่ทอ
  • เบาะที่นั่ง
  • ผ้าสำหรับตกแต่งเพดาน
  • แผงตกแต่งประตู
  • หนังสังเคราะห์
  • แผ่นลามิเนตหนัง
  • สิ่งทอที่มีแผ่นโฟมรองด้านหลัง
  • ส่วนประกอบพื้นคอมโพสิต

โดยหลักการแล้ว มาตรฐาน GME 60286 วัดปริมาณอากาศที่ไหลผ่านพื้นที่ที่กำหนดของวัสดุภายใต้ความแตกต่างของความดันที่เฉพาะเจาะจง กระบวนการทดสอบโดยทั่วไปมีขั้นตอนดังนี้:

  • ตัวอย่างถูกบีบอัดอย่างปลอดภัย
  • มีการใช้ความแตกต่างของแรงดันที่ควบคุมได้
  • อากาศถูกส่งผ่านวัสดุนั้น
  • มีการวัดความเร็วการไหลของอากาศ
  • ค่าการซึมผ่านของอากาศคำนวณจากปริมาณการไหลของอากาศที่วัดได้และพื้นที่ทดสอบ

ตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ที่อ้างอิงในมาตรฐาน GME 60286 วิธีการนี้โดยทั่วไปจะใช้พื้นที่ทดสอบ 100 cm² และ ความแตกต่างของความดัน 200 Pa โดยผลลัพธ์ จะแสดงในหน่วย L/dm² / min

อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการที่ใช้ในการทดสอบโดยทั่วไปประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

  • อุปกรณ์ทดสอบการซึมผ่านของอากาศ
  • ตัวควบคุมแรงดัน
  • เครื่องวัดอัตราการไหล
  • ชื่อทดสอบ
  • ตัวอย่างแคลมป์
  • แหล่งกำเนิดสุญญากาศหรืออากาศอัด
  • ระบบวัดแรงดันดิจิทัล

อุปกรณ์ทดสอบการซึมผ่านของอากาศแบบอัตโนมัติที่ทันสมัยสามารถทำการวัดเหล่านี้ได้ด้วยความแม่นยำสูง

มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อการวัดค่าการซึมผ่านของอากาศ:

  • ความหนาแน่นของการทอผ้า
  • ความหนาของเส้นด้าย
  • ประเภทเส้นใย
  • การเคลือบพื้นผิว
  • ความหนาของโฟม
  • กาวเคลือบ
  • การบีบอัดระหว่างการทดสอบ
  • ลักษณะทางวัสดุ
  • อุณหภูมิและความชื้น

เนื่องจากตัวแปรเหล่านี้อาจส่งผลต่อผลลัพธ์ ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องกำหนดเงื่อนไขการทดสอบที่เป็นมาตรฐาน

การทดสอบนี้มีการนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:

  • การพัฒนาวัสดุ
  • การประเมินคุณสมบัติของซัพพลายเออร์
  • การอนุมัติ PPAP
  • การตรวจสอบวัสดุขาเข้า
  • การตรวจสอบผลิตภัณฑ์
  • การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ
  • การเปรียบเทียบวัสดุที่ใช้แข่งขันกัน
  • การควบคุมคุณภาพ

ส่วนประกอบภายในที่มักได้รับการประเมินในการทดสอบเหล่านี้ ได้แก่:

  • ผ้าคลุมเบาะ
  • เบาะรองนั่ง
  • แผงประตู
  • ที่วางแขน
  • กระเบื้องฝ้าเพดาน
  • ผ้าคลุมเสา
  • ราววางสัมภาระ

มาตรฐาน GME 60286 มีข้อดีหลายประการ ได้แก่:

การวัดผลในห้องปฏิบัติการที่สามารถทำซ้ำได้

  • การเปรียบเทียบวัสดุอย่างเป็นกลาง
  • ความสม่ำเสมอของซัพพลายเออร์ที่ดีขึ้น
  • การประเมินความสะดวกสบายของผู้โดยสารที่ดีขึ้น
  • การสนับสนุนการพัฒนาเบาะนั่งระบายอากาศ
  • การตรวจพบความผันแปรของการผลิตตั้งแต่เนิ่นๆ
  • ปรับปรุงการประกันคุณภาพให้ดียิ่งขึ้น

แม้ว่ามาตรฐาน GME 60286 จะถูกพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับ General Motors Europe แต่ก็ใช้หลักการทดสอบทั่วไปเช่นเดียวกับมาตรฐานการซึมผ่านของอากาศที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลต่างๆ ซึ่งรวมถึง:

  • ASTM D737 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการซึมผ่านของอากาศของผ้าสิ่งทอ
  • มาตรฐาน ISO 9237 สิ่งทอ - การกำหนดค่าการซึมผ่านของอากาศของผ้า
  • มาตรฐาน DIN 53887 การทดสอบสิ่งทอ - การหาค่าการซึมผ่านของอากาศของผ้า

เมื่อข้อกำหนดของลูกค้าอนุญาต ห้องปฏิบัติการสมัยใหม่หลายแห่งสามารถทำการประเมินที่เทียบเท่ากันได้โดยใช้วิธีการสากลเหล่านี้

การใช้มาตรฐาน GME 60286 ช่วยผู้ผลิตในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:

  • เลือกใช้วัสดุหุ้มเบาะที่ระบายอากาศได้ดี
  • การเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสาร
  • การเพิ่มประสิทธิภาพระบบที่นั่งระบายอากาศ
  • เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการผลิตมีความสม่ำเสมอ
  • ลดความผันแปรของซัพพลายเออร์
  • เจเนอรัล มอเตอร์ส ตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านวัสดุ

โดยสรุป มาตรฐาน GME 60286 ได้กำหนดวิธีการประเมินการซึมผ่านของอากาศของวัสดุหุ้มเบาะรถยนต์อย่างเป็นมาตรฐาน คุณสมบัตินี้เป็นลักษณะสำคัญที่มีผลต่อความสบาย การระบายอากาศ การจัดการความชื้น และคุณภาพภายในโดยรวม แม้ว่ามาตรฐานดังกล่าวจะไม่มีผลบังคับใช้แล้ว แต่ระเบียบวิธีของมันยังคงมีความเกี่ยวข้องและสอดคล้องกับมาตรฐานการซึมผ่านของอากาศระดับสากลในปัจจุบัน หลักการที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน GME 60286 ยังคงสนับสนุนวิศวกรยานยนต์และผู้ผลิตวัสดุในการพัฒนาวัสดุภายในที่สมดุลระหว่างความทนทาน ความสวยงาม และความสบายของผู้โดยสาร

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน GME 60286 อีกด้วย

WhatsApp