KIA MS260-13 ยางฟองน้ำคุณภาพ

KIA MS260-13 ยางฟองน้ำคุณภาพ

มาตรฐาน “คุณภาพยางฟองน้ำ KIA MS260-13” ที่พัฒนาโดย Hyundai-Kia Motors Corporation ซึ่งเป็นผู้ผลิตยานยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในเกาหลี อธิบายขั้นตอนในการกำหนดคุณภาพยางฟองน้ำที่ใช้ในวัสดุต่างๆ เช่น บรรจุภัณฑ์ แผ่นรอง ฯลฯ เพื่อการกันน้ำ กันฝุ่น กันกระแทก กันเสียง และวัตถุประสงค์ที่คล้ายคลึงกัน

KIA MS260-13 ยางฟองน้ำคุณภาพ

ชนิดและสัญลักษณ์ของยางฟองน้ำมีดังตารางในมาตรฐานดังนี้

  • การจำแนกประเภทหลัก (ชนิดฟองน้ำ)
    • เซลล์เปิด (โฟมต่อเนื่อง)
    • เซลล์ปิด (โฟมฉนวน)
  • จำแนกประเภทย่อย (ประเภทยาง)
    • ยางฟองน้ำทนน้ำมันต่ำ(แต่ทนน้ำมันพืชได้ดีกว่า) เช่น ซีลบังโคลน ซีลโคมไฟ ผ้าเบรก ท่อน้ำมันเบรค ฯลฯ
    • ยางฟองน้ำทนน้ำมันได้ดีเยี่ยม (บรรจุภัณฑ์ทนน้ำมัน ซีล ฯลฯ)
    • ยางฟองน้ำทนน้ำมันปานกลาง (คลัทช์ แผ่นสายเบรกมือ ฯลฯ)

ข้อกำหนดทั่วไปในมาตรฐานนี้มีรายละเอียดดังนี้:

  • ยางฟองน้ำควรผลิตโดยกระบวนการโฟมและการวัลคาไนซ์วัสดุที่มีคุณภาพดี และจะต้องปราศจากตำหนิ รอยแตกร้าว สิ่งแปลกปลอม และอื่นๆ
  • ไม่ควรเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบทางเคมีและสภาวะการประมวลผลที่อาจส่งผลต่อคุณภาพของชิ้นส่วนอย่างไม่เหมาะสม
  • ก่อนที่จะเปลี่ยนองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุควรปรึกษากับแผนกวัสดุและควบคุมคุณภาพเสียก่อน

ยางฟองน้ำจะต้องผ่านการทดสอบตามข้อกำหนดที่จำเป็นที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน และหากมีผลบังคับใช้ จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของสัญลักษณ์การจำแนกประเภทย่อยและเป็นไปตามข้อกำหนด

มาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดโดยละเอียดตามหลักเกณฑ์ต่อไปนี้:

  • ข้อกำหนดพื้นฐาน
    • ความแข็ง
    • การเปลี่ยนแปลงความแข็งของเตาเผา
    • ดูดซึมน้ำ
    • ชุดการบีบอัด
    • โลหะหนักและสารอันตราย
  • ข้อกำหนดเพิ่มเติมตามสัญลักษณ์การจำแนกประเภทย่อย
    • บี: ชุดการบีบอัด
    • C0: ความต้านทานต่อโอโซน (ดีเยี่ยม)
    • C1: ความต้านทานโอโซน (ดีมาก)
    • C2: ต้านทานโอโซน (ดี)
    • F1: ความเปราะบางจากความเย็น
    • P: ความต้านทานต่อคราบ

โดยทั่วไปสภาวะมาตรฐานของห้องปฏิบัติการสำหรับการทดสอบคือ อุณหภูมิ 23 องศาบวกหรือลบ 2 องศา และความชื้นสัมพัทธ์ 50 เปอร์เซ็นต์บวกหรือลบ 5 เปอร์เซ็นต์ หากไม่สามารถรักษาห้องปฏิบัติการไว้ในสภาวะนี้ได้ ควรรายงานอุณหภูมิแวดล้อมและความชื้นสัมพัทธ์ ตัวอย่างทดสอบจะต้องเก็บรักษาไว้ในสภาพมาตรฐานที่กำหนดเป็นเวลาอย่างน้อย 72 ชั่วโมง

การทดสอบความแข็ง: แผ่นยางฟองน้ำวางอยู่บนขาตั้งแบนที่มีรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. จำนวนหลายรูที่ระยะห่างจากจุดศูนย์กลาง 6 มม. เพื่อให้สามารถระบายอากาศออกได้อย่างง่ายดาย แผ่นกดมีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่ตัวอย่างและพื้นผิวเรียบ เตรียมตัวอย่างบล็อกที่มีขนาดกว้าง 50 มม. ยาว 50 มม. หนา 25 มม. จากนั้นดำเนินการทดสอบต่อไปตามมาตรฐานที่กำหนดไว้

การทดสอบการอบ: หลังจากวัดความแข็งของตัวอย่างทดสอบตามมาตรฐานนี้แล้ว ตัวอย่างทดสอบจะถูกอบให้สุกตามมาตรฐาน “มาตรฐานการทดสอบ KIA MS200-41 - ยางวัลคาไนซ์อ่อน” ภายใต้เงื่อนไขในตารางที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน ภายหลังการนำออกแล้ว ให้ทิ้งตัวอย่างไว้ที่อุณหภูมิห้องเป็นเวลา 60 นาที วัดความแข็งอีกครั้ง การเปลี่ยนแปลงความแข็งจะคำนวณโดยใช้สูตรที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน

การทดสอบการดูดซึมน้ำ: ยางฟองน้ำขอบคมถูกทำให้แบนและเรียบและใช้เป็นตัวอย่างทดสอบเพื่อป้องกันไม่ให้บางพื้นที่ยึดติดกับแม่พิมพ์ในระหว่างการผลิต วางตัวอย่างทดสอบในแนวนอนห่างจากระดับ 25 มม. ในภาชนะที่บรรจุน้ำกลั่นที่อุณหภูมิห้องเป็นเวลา 24 ชั่วโมง หลังการถอดออกแล้ว เช็ดพื้นผิวทั้งหมดด้วยผ้าเปียกบิด แล้วตัดปลายออกทันที โดยตัดห่างจากปลายแต่ละด้านประมาณ 5 มม. รวมทั้งส่วนคมตัดด้วย ต้องดูแลไม่ให้มีน้ำเหลืออยู่ในบริเวณดังกล่าว ขัดส่วนที่ตัดให้มีพื้นผิวเรียบโดยใช้กระดาษทรายกันน้ำขนาดประมาณ 100 เมช วัดน้ำหนักและปริมาตรของตัวอย่าง จากนั้นจึงนำไปอบแห้งที่อุณหภูมิ 70 องศาบวกหรือลบ 5 องศาจนกระทั่งน้ำหนักคงที่ ทำการทำความเย็นในเครื่องอบแห้งแล้วจึงวัดน้ำหนัก ค่าการดูดซับคำนวณตามสูตรที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน

การทดสอบการตั้งค่าการบีบอัด: ความหนาของตัวอย่างทดสอบยางฟองน้ำถูกวัดอย่างแม่นยำ ชิ้นงานทดสอบจะถูกบีบอัดและยึดให้เหลือ 50 เปอร์เซ็นต์ของความหนาเริ่มต้นโดยใช้แผ่นกดอะลูมิเนียมที่มีพื้นผิวขนานกันทั้งสองด้าน ตัวอย่างที่ถูกยึดจะถูกให้ความร้อนภายใต้เงื่อนไขที่ระบุในตาราง หลังจากนำออกจากเตาอบแล้ว ปล่อยให้วางไว้ที่อุณหภูมิห้องประมาณ 30 นาที จากนั้นก็วัดความหนา ชุดการบีบอัดจะถูกคำนวณโดยใช้สูตรที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน

การทดสอบความต้านทานโอโซน: การทดสอบนี้ดำเนินการตามมาตรฐาน “มาตรฐานการทดสอบ KIA MS200-41 - ยางวัลคาไนซ์อ่อน” เงื่อนไขการทดสอบจะต้องเป็นไปตามตาราง

การทดสอบความเปราะบางจากความเย็น: การทดสอบนี้ดำเนินการตามมาตรฐาน “มาตรฐานการทดสอบ KIA MS200-41 - ยางวัลคาไนซ์อ่อน” การทดสอบจะดำเนินการที่อุณหภูมิ -40 องศาบวก/ลบ 5 องศา

การทดสอบความต้านทานต่อคราบ: วางแถบตัวอย่างขนาดยาว 60 มม. กว้าง 10 มม. หนาประมาณ 2 มม. ระหว่างแผงสองแผงที่จะทำการย้อมสี (แผงสีอบขาว) ตามที่แสดงในภาพที่กำหนดให้ในมาตรฐาน นำภาระ 4,9 N ไปใช้แล้วนำไปวางในตู้อบควบคุมอุณหภูมิที่ปรับอุณหภูมิไว้ที่ 80 องศาบวกหรือลบ 2 องศา เก็บไว้ในตู้อบควบคุมอุณหภูมิ 16 ชั่วโมง เมื่อนำออกจากเตาอบ แผงสีจะถูกนำออกจากตัวอย่างทดสอบทันที ล้างและตรวจสอบคราบบนพื้นผิวแผงสี จากนั้นแผงสีจะถูกนำไปฉายแสงอัลตราไวโอเลตคาร์บอนเพื่อตรวจวัดสภาพอากาศเป็นเวลา 24 ชั่วโมง แผงสีจะถูกล้างและตรวจสอบคราบ การย้อมสีของสารเคลือบจะได้รับการประเมินโดยการเปรียบเทียบกับแผงเคลือบที่ทดสอบด้วยแผ่นเปล่า

สำหรับรายการทดสอบแต่ละรายการที่อธิบายไว้ในมาตรฐานนี้ จะต้องส่งรายงานการทดสอบไปยังทีมวัสดุที่เกี่ยวข้องและแผนกควบคุมคุณภาพ ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงวัสดุ การรีไซเคิล และซัพพลายเออร์ จะต้องส่งรายงานการทดสอบและอนุมัติ

องค์กรของเรามีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในโลกอย่างใกล้ชิดและปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบรรดาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินต่างๆ มากมายที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ยังมีบริการทดสอบตามมาตรฐาน "คุณภาพยางฟองน้ำ KIA MS260-13" อีกด้วย

WhatsApp