คุณภาพของ Hyundai Kia MS213-24 พอลิโพรพิลีน (PP) โคพอลิเมอร์

มาตรฐาน “คุณภาพโพลีโพรพีลีน (PP) โคพอลิเมอร์ MS213-24 ของ Hyundai Kia” ซึ่งพัฒนาโดย Hyundai-Kia Motors ผู้ผลิตรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในเกาหลี กำหนด คุณภาพของโพลีโพรพีลีน (PP) โคพอลิเมอร์วัสดุนี้ใช้สำหรับชิ้นส่วนภายในและภายนอกรถยนต์ที่ขึ้นรูปด้วยการฉีด เช่น คิ้วเสา คิ้วหัวฉีด คิ้วประตู คิ้วเสาขวาง และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่คล้ายกันตามที่ระบุไว้ในแบบ

ในข้อกำหนดนี้ ประเภทต่างๆ จะถูกจำแนกตามตารางที่ชื่อว่า “ประเภทและการจำแนกประเภท” ที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน ดังนี้

• ประเภท A : ดัชนีการหลอมเหลว 1,5 บวก/ลบ 0,5
• ประเภท B : ดัชนีการหลอมเหลว 4.0 บวก/ลบ 1.0
• ประเภท C : ดัชนีการหลอมเหลว 8.0 บวก/ลบ 2.0
• ประเภท D : ดัชนีการหลอมละลาย 16.0 บวก/ลบ 3.0
• ประเภท E : ดัชนีการหลอมเหลว 35.0 บวก/ลบ 5.0
• ประเภท G : ดัชนีการหลอมละลายอย่างน้อย 7.0
• ประเภท G : ดัชนีการหลอมละลายอย่างน้อย 9.0

โดยข้อกำหนดทั่วไป ชิ้นส่วนที่ใช้วัสดุนี้จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดของข้อมูลจำเพาะประสิทธิภาพการประกอบที่เกี่ยวข้อง ไม่ควรเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบทางเคมีและสภาวะการแปรรูปที่อาจส่งผลต่อคุณภาพของชิ้นส่วนโดยไม่เหมาะสม ก่อนที่จะเปลี่ยนองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุควรปรึกษากับแผนกวัสดุและคุณภาพเสียก่อน ชิ้นส่วนสุดท้ายที่ทำจากวัสดุนี้จะต้องปราศจากตำหนิ ความเงาไม่สม่ำเสมอ รอยไหม้ การโก่ง รอยเงิน รอยแตกร้าว สีไม่สม่ำเสมอ รอยไหล รอยเชื่อม รอยยุบ หรือตำหนิอื่นๆ

เพื่อกำหนดข้อกำหนดโดยละเอียด วัสดุนี้จะต้องได้รับการทดสอบโดยใช้วิธีการที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน และต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในตารางที่ชื่อว่า “ข้อกำหนดโดยละเอียด” ข้อกำหนดโดยละเอียดในตารางมีดังต่อไปนี้:

• ดัชนีการหลอม
• ความถ่วงจำเพาะ
• กำลังดึง
• การยืดออก
• ความแข็งแรงในการดัด
• โมดูลัสแรงดัดงอ
• พลังการกระแทกของอิซอด
• ความแข็งร็อคเวลล์
• อุณหภูมิการบิดเบือนความร้อน
• ความต้านทานรอยขีดข่วน (วิธี Erichsen)
• ความต้านทานต่อการปนเปื้อน
• สเปกโตรสโคปีอินฟราเรดแบบแปลงฟูเรียร์ (FT-IR)
• เครื่องวิเคราะห์กราวิเมตริกความร้อน (TGA)
• การวัดค่าความร้อนด้วยการสแกนดิฟเฟอเรนเชียล (DSC)
• กลิ่น
• การห้ามใช้สารอันตราย
• ความต้านทานการติดไฟ

โดยทั่วไปการทดสอบจะดำเนินการในสภาพแวดล้อมต่อไปนี้:

• สภาวะมาตรฐานของห้องปฏิบัติการคือ อุณหภูมิ 23 องศาบวกหรือลบ 2 องศา และความชื้นสัมพัทธ์ 50 เปอร์เซ็นต์/ความชื้นสัมพัทธ์ลบ 5 เปอร์เซ็นต์
• สภาพมาตรฐานของตัวอย่างทดสอบ: การทดสอบจะดำเนินการกับตัวอย่างทันทีหลังจากช่วงเวลาปรับสภาพอย่างน้อย 48 ชั่วโมงในสภาพมาตรฐานที่กำหนดไว้ข้างต้น อย่างน้อย 24 ชั่วโมงหลังการขึ้นรูป

จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานค่าดัชนีการหลอมละลายดังนี้:

• “ISO 1133-1 พลาสติก - การกำหนดอัตราการไหลของมวลหลอมละลาย (MFR) และอัตราการไหลของปริมาตรหลอมละลาย (MVR) ของเทอร์โมพลาสติก ส่วนที่ 1: วิธีมาตรฐาน”
• “ASTM D1238-13 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับอัตราการไหลของของเหลวเทอร์โมพลาสติกโดยใช้พลาสโตมิเตอร์แบบอัดรีด”

ต้องเป็นไปตามมาตรฐานความถ่วงจำเพาะดังนี้

• “ISO 1183-1 พลาสติก - วิธีการตรวจสอบความหนาแน่นของพลาสติกที่ไม่ใช่เซลลูลาร์ - ส่วนที่ 1: วิธีการแช่ วิธีพิกโนมิเตอร์ของเหลว และวิธีการไทเทรต”
• “ASTM D792-08 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความหนาแน่นและความถ่วงจำเพาะ (ความหนาแน่นสัมพัทธ์) ของพลาสติกโดยการแทนที่”

ต้องเป็นไปตามมาตรฐานด้านความแข็งแรงแรงดึงและการยืดตัวดังนี้

• “ISO 527-1 พลาสติก - การกำหนดสมบัติแรงดึง”

ส่วนประเภทตัวอย่างจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานดังต่อไปนี้:

• “ISO 3167 พลาสติก - ชิ้นทดสอบอเนกประสงค์” (ชนิดชิ้นทดสอบ Type A ความเร็วการทดสอบ 50 มม./นาที)
• “มาตรฐาน ASTM D638-14 วิธีทดสอบคุณสมบัติแรงดึงของพลาสติก” (ชนิดชิ้นงาน Type 1 ความเร็วในการทดสอบ 50 มม./นาที)

ต้องเป็นไปตามมาตรฐานด้านความแข็งแรงและโมดูลัสการดัดงอ ดังนี้

• “ISO 178 พลาสติก - การกำหนดคุณสมบัติการดัดงอ” (ขนาดชิ้นงาน 80,0 × 10,0 × 4,0 มม. ความยาวช่วง 64 มม. ความเร็วในการทดสอบ 2 มม./นาที)
• “ASTM D 790 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับคุณสมบัติการดัดงอของพลาสติกที่ไม่มีการเสริมแรงและเสริมแรง และวัสดุฉนวนไฟฟ้า” (ขนาดชิ้นงาน 127,0 × 12,7 × 6,4 มม. ความเร็วในการทดสอบ 30 มม./นาที)

อิซอดต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้ในด้านความทนทานต่อแรงกระแทก:

• “ISO 180 พลาสติก - การกำหนดความแข็งแรงต่อแรงกระแทกของไอซอด” (ชนิดตัวอย่าง ชนิด A ขนาดตัวอย่าง 80 × 10 × 4,0 มม. (มีรอยบาก) ค้อน 2,94 J)
• “ASTM D256-23 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการกำหนดความต้านทานแรงกระแทกของพลาสติกแบบลูกตุ้มไอซอด” (ขนาดชิ้นงาน 63,5 × 12,7 × 6,4 มม. (มีรอยบาก) ค้อน 2,94 J)

จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานความแข็ง Rockwell ดังต่อไปนี้:

• “ISO 2039-2 พลาสติก - การกำหนดความแข็ง - ส่วนที่ 2: ความแข็งร็อกเวลล์”
• “ASTM D 785 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความแข็ง Rockwell ของพลาสติกและวัสดุฉนวนไฟฟ้า” (มาตราส่วนตัวอย่าง R)

จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานด้านอุณหภูมิการบิดเบือนความร้อนดังนี้:

• “ISO 75-1 พลาสติก - การกำหนดอุณหภูมิการโก่งตัวภายใต้แรงกด” ขนาดตัวอย่าง 80 × 10 × 4,0 มม. วิธีการแบบแบน แรงดึง: 0,45 MPa)”
• “ASTM D648-06 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับอุณหภูมิการโก่งตัวของพลาสติกภายใต้ภาระการดัดในตำแหน่งแนวแกน” ขนาดตัวอย่าง 127 × 12,7 × 6,4 มม. ภาระแรงดึง 0,45 MPa”

จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการทนรอยขีดข่วน ดังนี้

• “MS210-05 ชิ้นส่วนพลาสติกขึ้นรูป - ภายใน” (ประเภทเกรนของตัวอย่างสำหรับการประเมินรอยขีดข่วนส่วนใหญ่เป็น HL-225 และ KM-138 ตามลำดับ) การประเมินใดๆ โดยใช้เมล็ดยานยนต์จริงจะมีความสำคัญเหนือกว่าการประเมินที่ใช้ HL-225 และ KM-138

ความต้านทานต่อการปนเปื้อน

• “MS210-05 ชิ้นส่วนพลาสติกขึ้นรูป - ภายใน” (สำหรับการประเมินการปนเปื้อน จะต้องทดสอบประเภทเมล็ดพืชของตัวอย่างโดยใช้ชิ้นส่วนหรือตัวอย่างที่มีเมล็ดพืช HL-225 และ KM-138 ตามลำดับ การประเมินใดๆ ที่ใช้เมล็ดพืชจากรถยนต์จริงจะมีความสำคัญเหนือกว่าการประเมินที่ใช้ HL-225 และ KM-138)

จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้สำหรับสเปกโตรสโคปีอินฟราเรดทรานส์ฟอร์มฟูเรียร์ (FT-IR):

• มาตรฐานการทดสอบ MS200-61 - การวิเคราะห์มาตรฐานพลาสติก”

สำหรับเครื่องวิเคราะห์ความร้อนแบบ Gravimetric Analyzer (TGA) จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “มาตรฐานการทดสอบ MS200-61 - การวิเคราะห์มาตรฐานพลาสติก”

สำหรับการวัดค่าแคลอรีเมตริแบบสแกนเชิงอนุพันธ์ (DSC) จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “มาตรฐานการทดสอบ MS200-61 - การวิเคราะห์มาตรฐานพลาสติก”

ในส่วนของกลิ่นจะต้องผ่านเกณฑ์ดังนี้

• MS300-34 “วิธีทดสอบกลิ่นของวัสดุภายในอาคาร” (ตัวอย่างเตรียมโดยการฉีดขึ้นรูป ขนาดตัวอย่างต้องเป็นไปตามมาตรฐานนี้ ความหนาของตัวอย่างคือ 2,5 มม.)

องค์กรของเรามีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในโลกอย่างใกล้ชิดและปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบรรดาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินต่างๆ มากมายที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ยังมีบริการทดสอบภายใต้ขอบเขตของมาตรฐาน “คุณภาพโคพอลิเมอร์โพลีโพรพีลีน (PP) ของ Hyundai Kia MS213-24” อีกด้วย