GMW 14363 การหาค่าความแข็งแบบกดของชิ้นส่วนโฟมภายใต้แรงคงที่

GMW 14363 การหาค่าความแข็งแบบกดของชิ้นส่วนโฟมภายใต้แรงคงที่

มาตรฐาน “GMW 14363 การกำหนดความแข็งของการกดของชิ้นส่วนโฟมภายใต้แรงคงที่” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส เวิลด์ไวด์ (GMW) ออกแบบมาเพื่อกำหนดความแข็งของการกดของชิ้นส่วนโฟมยืดหยุ่นขนาดเล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งชิ้นส่วนที่วิธีการวัดความแข็งของโฟมแบบดั้งเดิมไม่เหมาะสมเนื่องจากขนาดหรือรูปทรงของชิ้นส่วนนั้น วิธีนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนโฟมในรถยนต์ เนื่องจากความแข็งเฉพาะจุด พฤติกรรมการรองรับ และความสม่ำเสมอสามารถส่งผลต่อคุณภาพที่รับรู้ ความสะดวกสบาย ความพอดี และประสิทธิภาพของชิ้นส่วนได้

GMW 14363 การหาค่าความแข็งแบบกดของชิ้นส่วนโฟมภายใต้แรงคงที่

วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน GMW 14363 คือการจัดหาวิธีการควบคุมสำหรับการวัดความแข็งของการกดของชิ้นส่วนโฟมภายใต้แรงที่คงที่ แทนที่จะวัดความเค้นอัดแบบเดิม วิธีนี้จะกำหนดว่ารอยกดมาตรฐานนั้นแทรกซึมเข้าไปในโฟมลึกเพียงใดเมื่อรักษาแรงเฉพาะไว้เป็นระยะเวลาที่กำหนด

ความแข็งแบบกดวัดจากความลึกเป็นมิลลิเมตรที่รอยกดรูปทรงมาตรฐานแทรกเข้าไปในโฟมภายใต้แรงคงที่ โดยทั่วไปจะคงรอยกดไว้เป็นเวลา 30 วินาที 60 วินาที หรือเวลาอื่น ๆ ที่ระบุไว้ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะ

ความแข็งแง่การกด หมายถึงความต้านทานของพื้นผิวโฟมต่อการเสียรูปเฉพาะจุดเมื่อมีแรงกระทำผ่านรอยกด:

  • การเจาะที่ตื้นจะทำให้เกิดความต้านทานต่อการกดทับมากขึ้น
  • ความลึกในการเจาะที่มาก แสดงว่าวัสดุนั้นอ่อนตัวหรือเสียรูปได้ง่ายกว่า

การทดสอบนี้จึงมีประโยชน์อย่างยิ่งในการประเมินความแข็งเฉพาะที่ของอนุภาคโฟมขนาดเล็ก ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนโฟมในอุตสาหกรรมยานยนต์สามารถนำไปใช้ได้ใน:

  • ที่วางแขน
  • หมอน
  • แผ่นรอง
  • ส่วนประกอบตกแต่ง
  • ปะเก็นและตัวรองรับ
  • องค์ประกอบความสะดวกสบายในท้องถิ่น
  • ส่วนประกอบโฟมขึ้นรูปหรือโฟมยืดหยุ่นอื่นๆ

การใช้แรงคงที่ช่วยให้สามารถเปรียบเทียบพฤติกรรมของโฟมได้อย่างมีระบบ โฟมเป็นวัสดุที่มีคุณสมบัติหนืดและยืดหยุ่น หมายความว่าการเสียรูปของมันสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามเวลา แม้ว่าแรงที่ใช้จะคงที่ก็ตาม ดังนั้น ความลึกของการเจาะจึงขึ้นอยู่กับไม่เพียงแต่ขนาดของแรงเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับเวลาในการรับแรงด้วย มาตรฐาน GMW 14363 ได้แก้ไขปัญหานี้โดยระบุเงื่อนไขการรับแรงและเวลาในการวัดที่ควบคุมได้ ซึ่งมีความสำคัญเพราะวัสดุโฟมสองชนิดอาจดูคล้ายกันในตอนแรก แต่แสดงพฤติกรรมการเสียรูปที่แตกต่างกันในระหว่างการรับแรงอย่างต่อเนื่อง

หลักการทั่วไปของวิธีการที่อธิบายไว้สามารถสรุปได้ดังนี้:

  • ส่วนประกอบที่เป็นโฟมได้รับการเตรียมและปรับสภาพตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
  • ชิ้นส่วนดังกล่าวถูกติดตั้งในตำแหน่งที่ถูกต้องในอุปกรณ์ทดสอบแล้ว
  • ปลายด้านที่เว้าเข้าไปตามที่กำหนดจะถูกนำมาสัมผัสกับโฟม
  • มีการใช้แรงคงที่ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
  • ปลายทางที่ดาวน์โหลดจะถูกใช้งานต่อเนื่องเป็นระยะเวลาที่กำหนด
  • มีการวัดความลึกของการทะลุทะลวง
  • ผลการดาวน์โหลดจะแสดงผลเป็นมิลลิเมตร

มาตรฐาน GMW 14363 ระบุขนาดที่แน่นอน แรง รูปทรงของร่อง เงื่อนไขที่ต้องการ ขั้นตอนการวัด และเกณฑ์การยอมรับของอุปกรณ์

ลักษณะสำคัญอย่างหนึ่งของมาตรฐาน GMW 14363 คือ ผลลัพธ์ที่ได้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าการทดสอบเป็นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ได้อาจไม่สามารถเปรียบเทียบกันได้โดยตรง โดยเฉพาะในกรณีต่อไปนี้:

  • ชิ้นส่วนที่มีรูปทรงแตกต่างกัน
  • ส่วนต่างๆ ของชิ้นส่วนเดียวกัน
  • รอยบุ๋มที่มีขนาดแตกต่างกัน

ด้วยเหตุนี้ ห้องปฏิบัติการทดสอบจึงต้องคงไว้ซึ่งการกำหนดค่าการทดสอบที่ระบุไว้เมื่อเปรียบเทียบวัสดุหรือชุดการผลิต

วิธีนี้มีประโยชน์สำหรับการควบคุมคุณภาพและการเปรียบเทียบการพัฒนา หากชิ้นส่วนโฟมมีโครงสร้างที่คล้ายคลึงกันเพียงพอและได้รับการทดสอบภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนโฟมที่มีรูปทรงเรขาคณิตและโครงสร้างเซลล์ที่คล้ายกันสามารถเปรียบเทียบได้โดยใช้จุดกด แรงที่ใช้ เวลาในการกด ตำแหน่งการทดสอบ การปรับสภาพ และขั้นตอนการวัดเดียวกัน ซึ่งจะช่วยให้ผู้ผลิตสามารถระบุได้ว่าสูตร ความหนาแน่น กระบวนการผลิต หรือการเปลี่ยนแปลงของซัพพลายเออร์ส่งผลต่อความแข็งเฉพาะจุดของชิ้นส่วนสำเร็จรูปหรือไม่

ความแข็งของโฟมสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อความรู้สึกและประสิทธิภาพการทำงานของชิ้นส่วนยานยนต์ โฟมที่นิ่มเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหาดังต่อไปนี้:

  • มันสามารถเสียรูปได้ง่าย
  • อาจสูญเสียความคงตัวทางด้านมิติไปได้
  • อาจให้การสนับสนุนที่ไม่เพียงพอ
  • มันอาจก่อให้เกิดความรู้สึกสัมผัสที่ไม่พึงประสงค์ได้

โฟมที่แข็งเกินไปอาจก่อให้เกิดปัญหาดังต่อไปนี้:

  • มันอาจลดความสะดวกสบายลงได้
  • มันอาจก่อให้เกิดจุดกดทับที่ไม่พึงประสงค์ได้
  • สามารถปรับเปลี่ยนคุณสมบัติการสัมผัสที่ต้องการได้
  • มันอาจส่งผลเสียต่อความเข้ากันได้หรือการทำงานร่วมกันของส่วนประกอบที่อยู่ติดกันได้

ดังนั้น ความแข็งในการกดจึงไม่ใช่แค่ตัวเลขที่ได้จากการทดลองในห้องปฏิบัติการเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญว่าชิ้นส่วนโฟมนั้นให้การรองรับ การรองรับแรงกระแทก และสัมผัสที่ดีตามที่ตั้งใจไว้หรือไม่

มาตรฐาน GMW 14363 สามารถบูรณาการเข้ากับโปรแกรมควบคุมคุณภาพของซัพพลายเออร์และการผลิตได้ การทดสอบสามารถช่วยระบุความแปรปรวนที่เกิดจาก:

  • สูตรโฟม
  • การเปลี่ยนแปลงวัตถุดิบ
  • ความแปรผันของความหนาแน่น
  • สภาวะการขึ้นรูป
  • สภาวะการบ่ม
  • โครงสร้างเซลล์
  • พารามิเตอร์การประมวลผล
  • ความแตกต่างกันไปตามผู้จำหน่ายแต่ละราย

สำหรับชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้น การทดสอบที่ดำเนินการ ณ ตำแหน่งที่กำหนดไว้ ยังสามารถช่วยระบุความแปรผันเฉพาะจุดภายในชิ้นส่วนได้อีกด้วย

อย่างไรก็ตาม มาตรฐาน GMW 14363 ไม่ควรตีความว่าเป็นการทดสอบความแข็งแบบสากลสำหรับโฟมทุกประเภท การวัดที่ได้จากชิ้นส่วนที่มีรูปร่าง โครงสร้าง ตำแหน่ง หรือขนาดรอยกดที่แตกต่างกัน อาจไม่สามารถเปรียบเทียบกันได้ ซึ่งหมายความว่าการทดสอบจะมีประโยชน์สูงสุดเมื่อเงื่อนไขการทดสอบเป็นมาตรฐาน นอกจากนี้ยังสำคัญที่จะต้องแยกแยะความแข็งจากการกดออกจากคุณสมบัติอื่นๆ ของโฟม เช่น:

  • ความรุนแรง
  • แรงอัด
  • การเสียรูปถาวรจากการบีบอัด
  • ความแข็งแรงแรงดึง
  • ความต้านทานการฉีกขาด
  • มีความยืดหยุ่น
  • การเสียรูปถาวร

โฟมอาจมีค่าความแข็งในการยุบตัวที่เฉพาะเจาะจง ในขณะที่ค่าคุณสมบัติอื่นๆ เหล่านี้อาจแตกต่างกันอย่างมาก

มาตรฐาน GMW 14363 มีความสำคัญเนื่องจากเป็นวิธีการที่สามารถทำซ้ำได้สำหรับการกำหนดลักษณะความแข็งเฉพาะที่ของชิ้นส่วนโฟมขนาดเล็กในรถยนต์ ประโยชน์หลักของมาตรฐานนี้คือ:

  • ความสม่ำเสมอ: จัดให้มีเงื่อนไขการวัดที่เป็นมาตรฐาน
  • ความสามารถในการเปรียบเทียบ: ช่วยให้สามารถเปรียบเทียบส่วนประกอบที่คล้ายคลึงกันได้อย่างเหมาะสม
  • การควบคุมคุณภาพ: ช่วยระบุความแปรปรวนในการผลิตโฟม
  • การพัฒนาผลิตภัณฑ์: สนับสนุนการคัดเลือกและการปรับปรุงวัสดุโฟมให้เหมาะสมที่สุด
  • ความพึงพอใจของลูกค้า: ช่วยในการควบคุมลักษณะการสัมผัสและการรองรับแรงกระแทก
  • การควบคุมซัพพลายเออร์: ให้การวัดผลที่เป็นกลางสำหรับการตรวจสอบสินค้าขาเข้าและการผลิต

โดยสรุป มาตรฐาน GMW 14363 เป็นวิธีการทดสอบโฟมสำหรับยานยนต์โดยเฉพาะ เพื่อกำหนดความแข็งของการกดภายใต้แรงคงที่ วิธีนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อชิ้นส่วนมีขนาดเล็กมากหรือมีรูปทรงเรขาคณิตที่ไม่เหมาะสมกับวิธีการวัดความแข็งของโฟมแบบดั้งเดิมอื่นๆ การวัดการกดของรอยบุ๋มมาตรฐานภายใต้แรงและระยะเวลาที่ควบคุมได้ จะให้ข้อมูลบ่งชี้ที่เป็นกลางเกี่ยวกับความแข็งเฉพาะที่และพฤติกรรมการเสียรูปของโฟม

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน GMW 14363 อีกด้วย

WhatsApp