ยานพาหนะทางหลวง USCAR23-1 - สายเคเบิลแกนเดี่ยว (ISO/เมตริก) 60 V และ 600 V - ขนาด วิธีทดสอบ และข้อกำหนด

ในมาตรฐาน “ยานพาหนะทางถนน USCAR23-1 - สายเคเบิลแกนเดี่ยว (ISO/เมตริก) 60 V และ 600 V - ขนาด วิธีทดสอบ และข้อกำหนด” ที่พัฒนาโดย Society of Automotive Engineers (SAE) ระบุว่าระบบระบุ แรงดันไฟฟ้าต้องไม่เกิน 60 V กระแสตรง (DC) อธิบายขนาด วิธีทดสอบ และข้อกำหนดสำหรับสายเคเบิล 25 V แบบคอร์เดียวที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการใช้งานยานพาหนะบนทางหลวงซึ่งมีกระแสไฟสลับ (AC) 60 V หรือ 60 V มาตรฐานนี้ยังใช้ได้กับสายเคเบิล 25 V ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการใช้งานยานพาหนะบนถนนโดยที่แรงดันไฟฟ้าของระบบระบุจาก 600 V กระแสตรง (DC) หรือ 600 V กระแสสลับ (AC) ถึง 600 V กระแสตรง (DC) หรือ 6722 V สลับ ปัจจุบัน (AC) มีวิธีการทดสอบหรือข้อกำหนดเพิ่มเติม มาตรฐานนี้ยังใช้กับแกนเดี่ยวในสายเคเบิลแบบมัลติคอร์ด้วย ในขณะเดียวกัน สำหรับ "พิกัดระดับอุณหภูมิ" จะใช้มาตรฐาน "ISO 60 Road vehicles – 600 V และ XNUMX V single-core cable"

สายเคเบิลเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อเครื่องจักรและอุปกรณ์ได้ อีกทั้งยังให้การส่งผ่านกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ ท่ามกลางฟังก์ชันอื่นๆ ที่หลากหลาย มีสายเคเบิลหลายประเภทให้เลือก โดยแต่ละประเภทมีคุณสมบัติ คุณประโยชน์ และการใช้งานของตัวเอง ในจำนวนนี้ สายเคเบิลแกนเดี่ยวเป็นสายไฟที่มีตัวนำเดี่ยวอยู่ในฉนวน ซึ่งหมายความว่ามีทางเดียวเท่านั้นที่กระแสไฟฟ้าจะไหลได้ สายเคเบิลเหล่านี้ยังมีความยืดหยุ่นมากกว่ามาก ทำให้สามารถติดตั้งในตำแหน่งที่ยากลำบากได้ นอกจากนี้ยังมีความสามารถด้านไฟฟ้าแรงสูงเนื่องจากการรบกวนของแม่เหล็กน้อย

คุณสมบัติเหล่านี้ให้ประโยชน์มากมาย พลังงานที่ส่งผ่านนั้นถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าเนื่องจากการรบกวนของแม่เหล็กน้อยลงทำให้สูญเสียพลังงานน้อยที่สุด การออกแบบตัวนำเดี่ยวช่วยให้สามารถติดตั้งในพื้นที่โค้งและมุมได้พร้อมทั้งช่วยลดต้นทุนการผลิต ด้วยเหตุนี้ สายเคเบิลแบบแกนเดี่ยวเหล่านี้จึงเหมาะสำหรับกรณีการใช้งานที่หลากหลาย เนื่องจากไฟฟ้าแรงสูงจะต้องส่งในระยะทางไกล จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการส่งพลังงานผ่านโครงข่ายไฟฟ้า นอกจากนี้ เส้นเหล่านี้ยังถูกวางไว้ในบริเวณที่ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมหลายอย่างอาจทำให้สายไฟเสียหายได้ สายเคเบิลแบบแกนเดี่ยวสามารถทนต่อสภาวะเหล่านี้ได้เป็นเวลานาน ยังรบกวนน้อยกว่าและเหมาะสำหรับเสาโทรคมนาคมที่มีการส่งสัญญาณในระยะทางไกล

โดยทั่วไปแล้ว สายเคเบิลแบบแกนเดี่ยวจะค่อนข้างแข็งและโค้งงอได้ยาก แต่จะไม่เกิดออกซิไดซ์ได้ง่ายระหว่างการใช้งานและมีอายุการใช้งานยาวนาน เปลือกฉนวนของสายเคเบิลแบบแกนเดี่ยวประกอบด้วยตัวนำไฟฟ้าเพียงตัวเดียว การใช้งานหลักของสายเคเบิลแบบแกนเดี่ยวนั้นพบได้ทั่วไปในอุปกรณ์ให้แสงสว่าง ปลั๊กไฟฟ้า และเครื่องปรับอากาศส่วนกลางในบ้าน

กล่าวโดยสรุป สายเคเบิลแกนเดียวหมายความว่ามีตัวนำเพียงตัวเดียวในฉนวนชั้นเดียว เมื่อแรงดันไฟฟ้าเกิน 35 kV ส่วนใหญ่มักใช้สายเคเบิลแบบแกนเดี่ยว และความสัมพันธ์ระหว่างแกนกลางกับเกราะโลหะถือได้ว่าเป็นความสัมพันธ์ระหว่างขดลวดกับแกนเหล็กในขดลวดปฐมภูมิของหม้อแปลงไฟฟ้า สายเคเบิลแบบแกนเดี่ยวไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะออกซิไดซ์เนื่องจากมีอัตราส่วนหน้าตัดเล็กและมีอายุการใช้งานค่อนข้างยาวนาน นอกจากนี้ สายเคเบิลแบบแกนเดี่ยวยังมีข้อได้เปรียบที่ไม่สามารถทดแทนได้เหมือนกับสายเคเบิลอื่นๆ และสามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าที่สูงมากได้

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่องค์กรของเราจัดเตรียมไว้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ โดยมีพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง "ยานพาหนะสำหรับใช้งานบนถนน USCAR23-1 - แกนเดี่ยว 60 V และ 600 V (ISO/เมตริก) สายเคเบิล - ยังให้บริการทดสอบที่กำหนดในมาตรฐาน "ขนาด วิธีทดสอบ และข้อกำหนด"