
มาตรฐาน “Tesla TP-0000808 Cyclic Test” ซึ่งพัฒนาโดย Tesla บริษัทสัญชาติอเมริกันที่ออกแบบและผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการประเมินวัสดุ ชิ้นส่วน และชุดประกอบต่างๆ ที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน มาตรฐานการทดสอบแบบวนรอบของ Tesla ประกอบด้วยเงื่อนไขสามประการ

เงื่อนไขเหล่านี้มักถูกนำมาใช้ในการทดสอบการสัมผัสแบบวัฏจักรทั้งหมด เพื่อจำลองสภาวะในโลกแห่งความเป็นจริง
มาตรฐาน TP-0000808 เป็นมาตรฐานการทดสอบระดับสูงสุดที่รับประกันว่ารถยนต์และชิ้นส่วนของ Tesla สามารถทนทานต่อการกัดกร่อนจากสภาพอากาศที่มีเกลือสูงในฤดูหนาว ความชื้นตามชายฝั่ง และมลพิษในเมือง มาตรฐานนี้เกิดจากความมุ่งมั่นของบริษัทในการสร้างรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน เป็นส่วนหนึ่งของแนวทางการเลือกวัสดุและการประกอบภายในของ Tesla โดยมีขั้นตอนที่ครอบคลุมสำหรับการประเมินประสิทธิภาพของชิ้นส่วนในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน แตกต่างจากการทดสอบทั่วไปในอุตสาหกรรม มาตรฐาน TP-0000808 ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบนิเวศเฉพาะของ Tesla ได้แก่ วัสดุน้ำหนักเบา การรวมแบตเตอรี่ และภายนอกที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งต้องทนทานต่อสภาวะสุดขั้วโดยไม่ลดทอนความปลอดภัยหรือความสวยงาม
มาตรฐานนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากประสบการณ์ในโลกแห่งความเป็นจริง เช่น สารเคมีละลายหิมะบนทางหลวง หรือละอองน้ำทะเล ไม่ใช่แค่การทาสีเท่านั้น แต่เป็นการประเมินแบบองค์รวมของโลหะ พลาสติก สารเคลือบ และชิ้นส่วนประกอบต่างๆ ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจว่าทุกน็อต ตัวยึด และแผงตัวถังมีความทนทาน
มาตรฐาน Tesla TP-0000808 นั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นการทดสอบการกัดกร่อนแบบวนรอบ ซึ่งหมายความว่าเป็นการจำลองการสัมผัสกับความชื้น เกลือ และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิซ้ำๆ แทนที่จะเป็นการแช่ในน้ำเกลือเพียงครั้งเดียว ซึ่งสะท้อนถึงการเปียกชื้นของรถยนต์เป็นระยะๆ จากฝน แอ่งน้ำ และน้ำกระเด็นจากถนน มาตรฐานนี้แบ่งวิธีการทดสอบออกเป็นหลายขั้นตอนตามตำแหน่งของชิ้นส่วนในรถยนต์:
การสัมผัสกับเกลือเกิดขึ้นได้สองวิธีที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับกลุ่มเป้าหมายของรถยนต์แต่ละรุ่น:
อุณหภูมิยังผันผวนอย่างมาก ตั้งแต่หนาวจัดไปจนถึงร้อนชื้นเหมือนห้องซาวน่า ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้เกิดสนิมเท่านั้น แต่ยังทำให้สนิมทนต่อความเครียดจากความร้อนได้อีกด้วย ห้องปฏิบัติการที่ทันสมัยมีตู้พิเศษที่จำลองสภาวะเหล่านี้ได้อย่างแม่นยำ และผู้ตรวจสอบของเทสลามักจะไปตรวจสอบในสถานที่จริงเพื่อยืนยันว่าเป็นไปตามข้อกำหนด
การกัดกร่อนไม่ใช่แค่ปัญหาด้านความสวยงาม แต่เป็นปัญหาสำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ในรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิม สนิมสามารถกัดกร่อนตัวถังได้ ในขณะที่ในรถยนต์ไฟฟ้า สนิมสามารถซึมเข้าไปในตัวเรือนแบตเตอรี่หรือทำให้กาวที่ใช้ยึดโครงสร้างอ่อนตัวลง ซึ่งอาจส่งผลเสียตั้งแต่ระยะทางการวิ่งไปจนถึงอันตรายด้านความปลอดภัย มาตรฐาน TP-0000808 แก้ไขปัญหานี้โดยตรง การกำหนดให้มีการทดสอบเหล่านี้ เทสลาจึงกระตุ้นให้ซัพพลายเออร์คิดค้นนวัตกรรม เช่น สารเคลือบอีขั้นสูง โลหะผสมแมกนีเซียม หรือสารเคลือบนาโนเซรามิกที่ทนต่อเกลือในน้ำทะเล
มาตรฐาน Tesla TP-0000808 เป็นประโยชน์ต่อทุกฝ่ายในด้านสิ่งแวดล้อม กล่าวคือ ชิ้นส่วนมีความทนทานมากขึ้น การเปลี่ยนชิ้นส่วนน้อยลง ขยะน้อยลง และแบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ซึ่งแบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่แพงที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้า
อย่างไรก็ตาม การดำเนินการตามวงจร TP-0000808 จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะทาง (ห้องควบคุมสภาพอากาศ เครื่องกำเนิดละอองเกลือ และการบันทึกข้อมูลอย่างต่อเนื่อง) ซึ่งอาจทำให้การสร้างต้นแบบช้าลง นอกจากนี้ นักวิจารณ์ยังเตือนว่าการทดสอบในห้องปฏิบัติการอาจไม่สามารถบันทึกเหตุการณ์ผิดปกติได้อย่างแม่นยำ เช่น มลพิษทางอุตสาหกรรมหรือมูลนกที่มีฤทธิ์เป็นกรด
โดยสรุป มาตรฐาน Tesla TP-0000808 มีความสำคัญด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน "Tesla TP-0000808 Cyclic Test" อีกด้วย
