ชุดมาตรฐาน ISO 11452 ที่พัฒนาโดยองค์กรมาตรฐานสากล (ISO) กำหนดวิธีการทดสอบส่วนประกอบสำหรับการรบกวนทางไฟฟ้าในยานพาหนะบนท้องถนนที่เกิดจากพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าที่แผ่คลื่นความถี่แคบ
โดยพื้นฐานแล้ว มาตรฐาน ISO 11452 ประกอบด้วยมาตรฐานต่อไปนี้ภายใต้หัวข้อหลัก "ยานพาหนะทางถนน - วิธีทดสอบส่วนประกอบสำหรับการรบกวนทางไฟฟ้าที่เกิดจากพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าแบบคลื่นความถี่แคบ":
มาตรฐาน ISO 11452-1 ระบุเงื่อนไขทั่วไป กำหนดเงื่อนไข ให้แนวทางปฏิบัติ และให้หลักการพื้นฐานของการทดสอบส่วนประกอบที่ใช้ในส่วนอื่น ๆ ของมาตรฐานนี้เพื่อกำหนดความคุ้มกันของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ต่อการรบกวนทางไฟฟ้าจากแถบความถี่แคบ มีพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าที่แผ่ออกมาจากระบบขับเคลื่อนของรถยนต์
มาตรฐาน ISO 11452-2 ให้วิธีการทดสอบเปลือกหุ้มหุ้มด้วยแผ่นซับดูดซับเพื่อทดสอบภูมิคุ้มกัน (แหล่งกำเนิดรังสีที่ไม่ใช่รถยนต์) ของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์โดยไม่ขึ้นกับระบบขับเคลื่อน อุปกรณ์ที่ทดสอบ ร่วมกับชุดสายไฟ กับอุปกรณ์ต่อพ่วงภายในหรือภายนอกกล่องหุ้ม อาจมีการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่สร้างขึ้นภายในเปลือกหุ้มที่มีฉนวนหุ้มด้วยแผ่นซับดูดซับ มาตรฐานนี้ใช้เฉพาะกับการรบกวนที่เกิดจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้าแถบความถี่แคบแบบต่อเนื่องเท่านั้น
มาตรฐาน ISO 11452-3 ระบุการทดสอบเซลล์แม่เหล็กไฟฟ้าตามขวางเพื่อกำหนดภูมิคุ้มกันของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โดยไม่คำนึงถึงระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะ เช่น เครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟ เครื่องยนต์ดีเซล หรือมอเตอร์ไฟฟ้า ต่อการรบกวนทางไฟฟ้าที่เกิดจากแถบความถี่แคบ พลังงานแม่เหล็กไฟฟ้า การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่พิจารณาจะจำกัดอยู่ที่สนามแม่เหล็กไฟฟ้าแบบแถบความถี่แคบต่อเนื่อง
มาตรฐาน ISO 11452-4 กำหนดวิธีและขั้นตอนการทดสอบแรงกระตุ้นของฮาร์ดแวร์เพื่อกำหนดภูมิคุ้มกันของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โดยไม่ขึ้นกับระบบขับเคลื่อน วิธีทดสอบการฉีดกระแสจำนวนมากขึ้นอยู่กับการฉีดกระแสเข้าไปในสายรัดโดยใช้โพรบปัจจุบันเป็นหม้อแปลงไฟฟ้า โดยที่สายรัดจะสร้างขดลวดทุติยภูมิ
ในมาตรฐาน ISO 11452-5 มีการกำหนดวิธีการทดสอบเลนไลน์เพื่อกำหนดภูมิคุ้มกันของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะจากการรบกวนทางไฟฟ้าที่เกิดจากพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าแบบแถบความถี่แคบ เนื่องจากประสิทธิภาพของการทดสอบเหล่านี้ขึ้นอยู่กับสายรัดของอุปกรณ์ที่สัมผัสกับพื้นที่ที่มีการรบกวน การบังคับใช้มาตรฐานนี้จึงจำกัดเฉพาะสายรัดอุปกรณ์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดหนึ่งในสามหรือน้อยกว่าของความสูงของเส้นช่องจราจร
ในมาตรฐาน ISO 11452-6 กำหนดวิธีการทดสอบเสาอากาศแบบแผ่นขนาน
มาตรฐาน ISO 11452-7 อธิบายการทดสอบการฉีดพลังงาน RF โดยตรงเพื่อกำหนดภูมิคุ้มกันของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ต่อการรบกวนทางไฟฟ้าจากพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าแบบแถบความถี่แคบ วิธีทดสอบซึ่งเกี่ยวข้องกับการกระตุ้นด้วยโหมดดิฟเฟอเรนเชียลให้กับอุปกรณ์ที่ทดสอบ ใช้ได้กับสายนำอุปกรณ์ที่ทดสอบแล้วทั้งหมด ยกเว้นกราวด์ RF
มาตรฐาน ISO 11452-8 กำหนดวิธีการทดสอบสำหรับภูมิคุ้มกันแม่เหล็กไฟฟ้าของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะกับสนามแม่เหล็ก แหล่งกำเนิดเหล่านี้คือสนามแม่เหล็กภายใน (แหล่งกำเนิดภายในรถ) และสนามแม่เหล็กภายนอก (แหล่งกำเนิดภายนอกรถ) เพื่อทำการทดสอบนี้ อุปกรณ์ที่ทำการทดสอบจะต้องสัมผัสกับสนามแม่เหล็กรบกวน
มาตรฐาน ISO 11452-9 อธิบายวิธีการทดสอบและขั้นตอนในการกำหนดภูมิคุ้มกันแม่เหล็กไฟฟ้าของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานพาหนะไปยังเครื่องส่งสัญญาณแบบพกพา อุปกรณ์ภายใต้การทดสอบ ร่วมกับชุดสายไฟ กับอุปกรณ์ต่อพ่วงภายในหรือภายนอกตัวเครื่อง อาจมีการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากเครื่องส่งแบบพกพาในกรอบหุ้มหุ้มฉนวนที่มีซับใน
มาตรฐาน ISO 11452-10 กำหนดวิธีการทดสอบแรงดันไฟฟ้าและขั้นตอนการดำเนินการเพื่อกำหนดภูมิคุ้มกันของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ วิธีทดสอบนี้ใช้กับอุปกรณ์แต่ละตัวที่ขั้วต่อที่ทดสอบแล้ว และกับขั้วต่อกำลังและเอาต์พุตทั้งหมด ตลอดจนขั้วต่ออนาล็อกความถี่ต่ำ มีประโยชน์อย่างยิ่งในการประเมินอุปกรณ์ที่ทดสอบด้วยฟังก์ชันการถ่ายภาพแบบอะคูสติกหรือแบบมองเห็นได้ การรบกวนที่ครอบคลุมโดยมาตรฐานนี้จำกัดเฉพาะรูปคลื่นของแรงดันไฟฟ้าแบบแถบแคบที่ต่อเนื่องกัน
มาตรฐาน ISO 11452-11 อธิบายวิธีการทดสอบความทนทานของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ (ต่อแหล่งกำเนิดรังสีภายนอก) โดยใช้ห้องสะท้อนเสียง อุปกรณ์ที่ต้องการทดสอบพร้อมกับสายไฟจะถูกสัมผัสกับการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดขึ้นภายในห้องสะท้อนเสียง ไม่ว่าจะภายในหรือภายนอกห้อง พร้อมกับอุปกรณ์โดยรอบ วิธีนี้ใช้ได้กับการรบกวนที่เกิดจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้าแบบแถบความถี่แคบอย่างต่อเนื่อง
ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่องค์กรของเราจัดเตรียมไว้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ภายในขอบเขตของมาตรฐาน ISO 11452 บริการทดสอบส่วนประกอบสำหรับการรบกวนทางไฟฟ้าที่เกิดจากคลื่นความถี่แคบ นอกจากนี้ยังมีพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าที่แผ่ออกมาในยานพาหนะบนท้องถนนอีกด้วย ให้
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
