ในมาตรฐาน BMW GS 93033 ที่พัฒนาโดย BMW บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ข้ามชาติที่มีสำนักงานใหญ่ในเยอรมนี ข้อกำหนดสำหรับวัสดุอลูมิเนียมที่ใช้ในการผลิตยานยนต์ได้รับการกำหนดและอธิบายวิธีการทดสอบ
ทุกวันนี้ ยานพาหนะทำให้เกิดมลพิษทางอากาศเนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูง และมีความสัมพันธ์โดยตรงกับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้น การเพิ่มขึ้นของมลพิษทำให้เกิดก๊าซเรือนกระจกที่เพิ่มขึ้นซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อชั้นบรรยากาศ ด้วยเหตุนี้จึงใช้แผ่นอะลูมิเนียมแทนแผ่นเหล็กสำหรับตัวถังรถยนต์และชิ้นส่วนภายในในอุตสาหกรรมยานยนต์ ด้วยวิธีนี้ มันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มความเร็วโดยการลดน้ำหนักของรถยนต์ เช่นเดียวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลงและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลง
แผ่นอลูมิเนียม 5083 และ 6061 T6 ใช้แทนแผ่นเหล็กในตัวรถ แผ่นอลูมิเนียมทั้งสองกลุ่มนี้มีการเชื่อมแบบจุดที่ดีเยี่ยม เพื่อให้การเชื่อมต่อเหล่านี้ประสบความสำเร็จและปราศจากข้อผิดพลาดจึงใช้วิธีทดสอบอัลตราโซนิกเพื่อทดสอบข้อบกพร่องในการเชื่อม
ภายในขอบเขตของมาตรฐาน BMW GS 93033 มีการทดสอบดังต่อไปนี้เป็นหลัก:
ข้อกำหนดสำหรับการทดสอบแต่ละครั้งมีอยู่ในมาตรฐาน BMW GS 93033
องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบวัสดุอลูมิเนียมที่ใช้ในการผลิตยานยนต์ภายในขอบเขตของมาตรฐาน BMW GS 93033 โดยมีเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญและผ่านการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดีและอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัดผล การวิเคราะห์และประเมินผลจำนวนมาก ให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
