ในมาตรฐาน "ความต้านทานของฟิล์มสี Toyota TSH 1508G ต่อตัวทำละลายระเหย" ที่พัฒนาโดยบริษัทรถยนต์โตโยต้า มีการอธิบายวิธีการเพื่อตรวจสอบผลกระทบของตัวทำละลายระเหย ฯลฯ บนฟิล์มสี
เมื่อใช้วิธี A ซึ่งใช้ในการหาความต้านทานของตัวทำละลายที่ระเหยได้ ภาชนะแก้วที่แสดงในภาพจะถูกจัดเตรียมไว้สำหรับแผงทดสอบแต่ละแผงที่เตรียมด้วยวิธีที่กำหนด และภาชนะแก้วแต่ละใบจะถูกเติมด้วยตัวทำละลายทดสอบที่ระเหยได้จนถึงระดับความลึกประมาณ 90 มม. . มันถูกเก็บไว้ที่อุณหภูมิ 20 องศาบวก/ลบ 2 องศา แผงทดสอบถูกจุ่มลงในตัวทำละลายระเหยเป็นเวลา 80 ชั่วโมงจนถึงระดับความลึกประมาณ 24 มม. โดยแขวนไว้ด้วยคลิปและเชือก หลังจากถอดแผงทดสอบออกจากตัวทำละลายระเหยแล้ว จะมีการตรวจสอบสีและความขุ่น (ถ้ามี) ของตัวทำละลายระเหยและสภาพของฟิล์มสีทันที ถ้าไม่สามารถแขวนแผงทดสอบด้วยเชือกได้ ให้จุ่มแผงทดสอบจากปลายล่างจนถึงความลึก 80 มม. หากไม่มีรอยย่น แตก พอง หรือลอกในฟิล์มสีทันทีหลังจากเอาออกจากตัวทำละลายระเหยแล้วรอเป็นเวลา 20 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 2 องศาบวก/ลบ 2 องศา ความสว่างของฟิล์มสีเปลี่ยน การเปลี่ยนสี การยึดเกาะที่เพิ่มขึ้นและการเปลี่ยนแปลงความแข็ง (ถ้ามี) จะสังเกตได้ในฟิล์มสีที่ยังไม่ได้ใช้ตัวทำละลายระเหยโดยเปรียบเทียบกับบางส่วน ส่วนการยึดเกาะนั้นให้ตรวจสอบพื้นผิวของฟิล์มสีโดยใช้นิ้วมือสัมผัส สำหรับการเปลี่ยนแปลงความแข็ง ฟิล์มสีจะถูกตรวจสอบหลังจากผ่านไป 24 ชั่วโมงโดยวิธีการเกาด้วยดินสอ ในการทดสอบ จะมีการตรวจสอบพื้นที่สามส่วน (ส่วนที่แช่อยู่ ส่วนขอบเขตระหว่างส่วนที่แช่และส่วนที่ไม่ได้แช่) และฟิล์มสีบนพื้นที่ประมาณ 6 มม. จากขอบด้านนอกของแผงทดสอบจะไม่รวมอยู่ในการสังเกต ตัวทำละลายระเหยที่ใช้ในการทดสอบมีองค์ประกอบ (โดยปริมาตร) ดังแสดงในตาราง จำนวนรีเอเจนต์สอดคล้องกับที่ระบุไว้ในมาตรฐานสำหรับสีย้อมที่เกี่ยวข้อง
เมื่อใช้วิธี B ซึ่งใช้ในการหาความต้านทานตัวทำละลายที่ระเหยได้ ให้วางกระบอกโพลีเอทิลีนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 38 มม. และสูง 15 มม. ไว้บนแผงทดสอบที่เตรียมไว้ด้วยวิธีที่แนะนำ และกดด้วยอุปกรณ์บีบอัดที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่า ที่ยึดติดกับแผงทดสอบอย่างแน่นหนา หยดตัวทำละลายระเหย 5 มล. ลงในปากกระบอกสูบ จากนั้นปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ถูกรบกวนเป็นเวลา 20 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 2 องศาบวก/ลบ 3 องศา หลังจากการทดสอบ แผงทดสอบจะถูกทำให้แห้งในอากาศ จากนั้นตรวจสอบความแตกต่างของสีรอบๆ ลูกกลิ้งว่ามีรอยย่น แตกร้าว พองหรือหลุดลอกหรือไม่ หากใช้กระบอกโพลีเอทิลีนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน 25 มม. และสูง 15 มม. จะต้องทิ้งตัวทำละลายระเหย 3 มล. สำหรับการทดสอบ
ขณะใช้วิธี A (วิธีเฉพาะจุด) ที่ใช้หาความต้านทานต่อไซลีน ให้หยดไซลีน 0,2 มล. ลงบนแผงทดสอบที่เตรียมไว้ตามวิธีที่แนะนำ และปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ถูกรบกวนเป็นเวลา 20 นาทีที่อุณหภูมิ 2 องศาบวก/ลบ 30 องศา ไซลีนจะถูกเช็ดออกและตรวจสอบสภาพฟิล์มสีทันทีหลังจากนั้นและหลังจากผ่านไป 24 ชั่วโมง ระดับการบวมของฟิล์มสีวัดด้วยเครื่องวัดความหยาบแบบสองมิติ การทดสอบจะดำเนินการโดยเปรียบเทียบกับวัสดุที่ใช้อยู่ในปัจจุบันเป็นเวลาอย่างน้อย n-2 (โดยคำนึงถึงความแปรผันของข้อมูลการทดสอบ)
เมื่อใช้วิธี B (วิธีการถู) ที่ใช้เพื่อหาความต้านทานของไซลีน ให้ใช้ผ้ากอซชุบไซลีนและถูกลับไปกลับมาแปดครั้งบนแผงทดสอบที่เตรียมโดยผู้ทดสอบ ให้ใช้โหลด 4,9 นิวตัน (กระบอกก้นแบนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 40 มม.) วิธีการที่กำหนดไว้ สภาพพื้นผิวของฟิล์มสีสังเกตจากความเหนียว ย่น พอง ลอก ฯลฯ
ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "ความต้านทานของฟิล์มสี Toyota TSH 1508G ต่อตัวทำละลายระเหย" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและเทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์.
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
