
มาตรฐาน “DBL 5310 ข้อกำหนดด้านการจัดหาหนังที่ใช้ในภายในรถยนต์” ซึ่งพัฒนาโดย Daimler เจ้าของแบรนด์ Mercedes-Benz อธิบายถึงข้อกำหนด เกณฑ์คุณภาพ และวิธีการทดสอบสำหรับวัสดุหนังที่ใช้ในภายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เช่น เบาะนั่ง พวงมาลัย หัวเกียร์ แผงประตู แผงหน้าปัด และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่หุ้มด้วยหนัง

มาตรฐานนี้รับประกันว่าหนังที่จัดส่งให้กับเมอร์เซเดส-เบนซ์นั้นตรงตามเกณฑ์ด้านประสิทธิภาพ ความทนทาน รูปลักษณ์ และความปลอดภัยที่เข้มงวดสำหรับการใช้งานในรถยนต์ ครอบคลุมทั้งหนังแท้และวัสดุที่คล้ายหนังหรือผ่านการบำบัดเฉพาะที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานภายในรถยนต์ ผู้ผลิตระดับ Tier 1 และ Tier 2 ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน DBL 5310 เพื่อขออนุมัติการใช้งานในรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง
พื้นที่หลักที่อยู่ภายใต้การควบคุมมีดังต่อไปนี้:
โดยทั่วไป มาตรฐานนี้ประกอบด้วยส่วนการทดสอบดังต่อไปนี้:
ส่วนนี้ประกอบด้วยหัวข้อหลักๆ ดังนี้: โครงสร้างระบบสี, ข้อกำหนดความหนาของชั้นสี, ข้อกำหนดการเตรียมพื้นผิว, ความเข้ากันได้ของวัสดุรองรับ, คำจำกัดความของสีและลักษณะที่ปรากฏ, ข้อจำกัดเกี่ยวกับสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) หรือสารเคมี และการปฏิบัติตามข้อกำหนด REACH
ตัวอย่างเช่น มาตรฐาน DBL 5310 § 7.27 ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการทดสอบประเภทใดประเภทหนึ่งต่อไปนี้: ความทนทานต่อสารเคมี ความทนทานต่อสารทำความสะอาด ความทนทานต่อครีม/ครีมกันแดด/เครื่องสำอาง ความทนทานต่อคราบสกปรกบนพื้นผิวตกแต่งภายใน และความคงตัวของลักษณะที่ปรากฏหลังเกิดรอยขีดข่วน ในโครงสร้าง DBL ของ Mercedes ข้อ 7.x โดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการทดสอบความทนทาน
ตัวอย่างเช่น มาตรฐาน DBL 5310 § 8.5 โดยทั่วไปจะกล่าวถึงหัวข้อต่อไปนี้: เกณฑ์การประเมินด้วยสายตา, ค่าความคลาดเคลื่อนของสีและความเงา, ขีดจำกัดของข้อบกพร่องบนพื้นผิว, ค่าความคลาดเคลื่อนของความหนาของฟิล์ม และเกณฑ์การยอมรับ/การปฏิเสธหลังการทดสอบ
ส่วนนี้โดยทั่วไปจะครอบคลุมหัวข้อต่อไปนี้: สภาวะการเสื่อมสภาพในระยะยาว การทดสอบเฉพาะของลูกค้า การทดสอบวัฏจักรภูมิอากาศ ข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ และเกณฑ์การอนุมัติเฉพาะชิ้นส่วน
การทดสอบหลายรายการอ้างอิงถึงมาตรฐานสากล (ISO, DIN, EN) หรือวิธีการของ VDA ที่ปรับให้เข้ากับข้อจำกัดที่เข้มงวดกว่าของ Mercedes
การปฏิบัติตามมาตรฐาน DBL 5310 เป็นข้อบังคับสำหรับซัพพลายเออร์หนังสำหรับรถยนต์ในเครือ Mercedes-Benz Group การไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานอาจนำไปสู่การปฏิเสธสินค้าเป็นล็อต การผลิตล่าช้า หรือการตัดสิทธิ์ในการเป็นซัพพลายเออร์
มาตรฐานนี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในด้านความทนทานในระยะยาว ความรู้สึกหรูหรา และความสะดวกสบาย/ความปลอดภัยของผู้โดยสารในห้องโดยสารที่หุ้มด้วยหนัง
มาตรฐาน DBL 5310 กำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับวัสดุพื้นผิวตกแต่งภายในและใช้งานได้จริง ซึ่งนิยมใช้ในพื้นที่ต่อไปนี้:
วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน DBL 5310 คือเพื่อให้มั่นใจได้ว่าสิ่งต่อไปนี้เป็นไปตามมาตรฐาน:
ขอบเขตการใช้งานของมาตรฐานนี้มีดังต่อไปนี้:
โดยทั่วไปแล้ว มาตรฐานนี้จะถูกอ้างอิงร่วมกับมาตรฐานวัสดุอื่นๆ ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เช่น DBL 5306 หรือข้อกำหนด DBL ที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ
มาตรฐาน DBL 5310 ประกอบด้วยเกณฑ์การทดสอบและประสิทธิภาพในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
DBL 5310 อาจหมายถึงขั้นตอนการทดสอบภายในของเมอร์เซเดส-เบนซ์และมาตรฐานสากล เช่น ข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
การทดสอบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวด มีการจัดสภาพแวดล้อมในห้องปฏิบัติการที่ควบคุมได้เพื่อจำลองการใช้งานรถยนต์ในระยะยาว
วัสดุที่ตรงตามมาตรฐาน DBL 5310 ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
เมื่อได้รับการอนุมัติแล้ว ผู้ผลิตสามารถส่งมอบชิ้นส่วนพร้อมสถานะการอนุมัติอย่างเป็นทางการจาก Mercedes-Benz ได้
มาตรฐาน DBL 5310 เน้นย้ำถึงความสำคัญของส่วนประกอบภายในด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
ภายในระบบของเมอร์เซเดส-เบนซ์ มาตรฐาน DBL ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอของคุณภาพวัสดุทั่วโลกในหมู่ซัพพลายเออร์
โดยสรุป มาตรฐาน DBL 5310 เป็นมาตรฐานวัสดุที่สำคัญของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งควบคุมความทนทานของพื้นผิวภายใน ความคงตัวของรูปลักษณ์ และความต้านทานต่อสารเคมี มาตรฐานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนภายในรถยนต์จะคงไว้ซึ่งความสวยงามและประสิทธิภาพการใช้งานในระดับสูงตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน DBL 5310 อีกด้วย
