การตรวจสอบย้อนกลับส่วนประกอบ Stellantis PF.901106

มาตรฐาน “Stellantis PF.901106 Component Traceability” ซึ่งพัฒนาโดย Stellantis บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ข้ามชาติที่เกิดจากการควบรวมกิจการระหว่าง Fiat Chrysler Automobiles (FCA) สัญชาติอิตาลี-อเมริกัน และ PSA Group สัญชาติฝรั่งเศส มีจุดมุ่งหมายเพื่อกำหนดมาตรฐานการตรวจสอบย้อนกลับที่สอดคล้องกันของ Stellantis ซึ่งอธิบายถึงวิธีการตรวจสอบย้อนกลับ รูปแบบของฉลาก และรายการชิ้นส่วนที่จะต้องตรวจสอบย้อนกลับ

มาตรฐานนี้มุ่งเน้นไปที่กิจกรรมและส่วนประกอบที่ได้รับการจัดการในโรงงานประกอบรถยนต์ โรงงานผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลสำหรับยานยนต์ (เช่น ชุดช่วงล่าง) และร้านจำหน่ายแบตเตอรี่ ส่วนการตรวจสอบย้อนกลับของส่วนประกอบในโรงงานผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ผลิตชุดระบบขับเคลื่อน (เช่น เครื่องยนต์ เกียร์) นั้น จะกล่าวถึงในมาตรฐานอื่น

มาตรฐานนี้กำหนดและอธิบายกฎและกระบวนการตรวจสอบย้อนกลับทั้งหมดที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน PSA และ FCA ก่อนหน้านี้ เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนที่มีฉลากเดิมยังคงสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้โดยใช้ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศการผลิตของโรงงานที่มีอยู่ และข้อมูลที่รวบรวมได้จะถูกส่งไปยังฐานข้อมูลยานยนต์ที่มีอยู่ได้อย่างถูกต้อง เพื่อจุดประสงค์นี้ มาตรฐานนี้ได้กำหนดพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ไว้ 3 พื้นที่

มาตรฐานนี้กำหนดและอธิบายวิธีการที่ใช้ในการพัฒนาโค้ดส่วนประกอบที่จำเป็น ข้อมูลและรูปแบบฉลากการตรวจสอบย้อนกลับ ข้อมูลการตรวจสอบย้อนกลับที่บังคับใช้ และข้อมูลการเก็บรักษาบันทึกสำหรับแต่ละกลุ่มส่วนประกอบ (เช่น ข้อมูลฉลากไฟฟ้าของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) หรือประเภทรถยนต์เฉพาะ

มาตรฐานนี้ใช้กับการจัดการกระบวนการตรวจสอบย้อนกลับจนกระทั่งรถยนต์ออกจากโรงงานประกอบ บางขั้นตอน เช่น การตรวจสอบย้อนกลับหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และการตรวจสอบย้อนกลับแบตเตอรี่ ซึ่งจะกำหนดไว้ในภายหลัง ยังใช้เพื่อรวบรวมข้อมูลส่วนประกอบบางอย่างในกิจกรรมหลังการขายในช่วงการปรับปรุงให้ทันสมัยและเมื่อมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนเฉพาะในรถยนต์ด้วย

รายการส่วนประกอบที่ต้องมีการตรวจสอบย้อนกลับได้นั้นรวมอยู่ในภาคผนวกมาตรฐานนี้ (ภาคผนวก A) รายการตรวจสอบย้อนกลับจะได้รับการทบทวนเป็นประจำทุกปี

มาตรฐาน Stellantis PF.901106 ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้:

• เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 9001: การตรวจสอบย้อนกลับ หมายถึง ความสามารถในการติดตามประวัติ การใช้งาน หรือตำแหน่งของวัตถุ ในกรณีที่ผลิตภัณฑ์เกิดความเสียหาย การตรวจสอบย้อนกลับสามารถเชื่อมโยงกับแหล่งกำเนิดของวัสดุและส่วนประกอบ ประวัติของกระบวนการที่ใช้กับผลิตภัณฑ์ การจัดจำหน่าย และตำแหน่งของผลิตภัณฑ์หลังการส่งมอบได้
• สำหรับธุรกิจยานยนต์ของ Stellantis นั้น การตรวจสอบย้อนกลับจะรวบรวมการจัดการและระบบต่างๆ ขององค์กรที่ใช้ในการติดตามเหตุการณ์ที่ตรวจพบในยานพาหนะ (หรือหน่วยหรือชิ้นส่วน) ย้อนกลับไปยังแหล่งที่มาของเหตุการณ์ และจากแหล่งที่มานั้น เพื่อระบุกลุ่มยานพาหนะ (หรือหน่วยหรือชิ้นส่วน) ที่มีแนวโน้มที่จะเกิดเหตุการณ์เดียวกันขึ้น
• เพื่อสนับสนุนลูกค้าในด้านบริการหลังการขาย: ข้อมูลที่รวบรวมผ่านกระบวนการตรวจสอบย้อนกลับจะถูกนำมาใช้ในการจัดการการอัปเดตยานยนต์และบริการลูกค้าทั้งหมดที่ Stellantis มอบให้กับลูกค้า หรือตลอดวงจรชีวิตของยานยนต์ (เช่น การตรวจสอบอายุการใช้งานแบตเตอรี่และการรีไซเคิล)

การรวบรวมข้อมูลและเชื่อมโยงกับเครื่องมือต่างๆ ช่วยให้ Stellantis สามารถทำการวิจัยข้อมูลได้ตั้งแต่เครื่องมือของลูกค้าไปจนถึงชิ้นส่วนแต่ละชิ้น (วิธีการจากล่างขึ้นบน) หรือไปจนถึงเครื่องมือทั้งหมดที่อาจได้รับผลกระทบจากชิ้นส่วนที่สงสัย (วิธีการจากบนลงล่าง) วิธีการทั้งสองและประเด็นสำคัญของกระบวนการแสดงไว้ด้านล่าง:

• แนวทางใหม่ที่กำลังเกิดขึ้น:
• การตรวจสอบย้อนกลับที่เพิ่มขึ้นทำให้สามารถย้อนรอยเงื่อนไขการผลิตชิ้นส่วนหรือชุดประกอบได้
• มันช่วยให้สามารถย้อนกลับไปยังสภาวะที่ทำให้เกิดความผิดปกติขึ้นได้
• โดยปกติแล้วจะดำเนินการโดยใช้ป้ายบอกทางที่เหมาะสมและบันทึกข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
• แนวทางการลดลง:
• การลดความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับทำให้สามารถค้นหาการผลิตที่เชื่อมโยงกับเงื่อนไขที่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนหรือชุดประกอบได้
• มันช่วยระบุตำแหน่งของยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบจากความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น
• วิธีการนี้ทำได้โดยใช้ข้อมูลที่รวบรวมได้จากสถานที่ต่างๆ และจัดเก็บไว้ในคลังข้อมูลที่สามารถติดตามได้

มาตรฐาน Stellantis PF.901106 ครอบคลุมหมวดหมู่การตรวจสอบย้อนกลับต่างๆ ที่เป็นไปได้ในการรายงานข้อมูลโรงงานของ Stellantis ซึ่งแสดงอยู่ในตารางที่มีชื่อว่า “กระบวนการตรวจสอบย้อนกลับที่แตกต่างกัน”:

• การตรวจสอบย้อนกลับชิ้นส่วนแต่ละชิ้น / ยานพาหนะ
• สามารถตรวจสอบย้อนกลับการประกอบชิ้นส่วนแต่ละชิ้นได้
• สามารถตรวจสอบย้อนกลับชิ้นส่วนทุกชิ้นตั้งแต่ต้นจนจบกระบวนการประกอบได้
• การตรวจสอบย้อนกลับชิ้นส่วนแต่ละชิ้น - ลำดับขั้นตอนการประกอบรถยนต์ในโรงงาน
• การตรวจสอบย้อนกลับทีละชิ้น - ลำดับซัพพลายเออร์
• การตรวจสอบย้อนกลับชิ้นส่วนแต่ละชิ้นของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ผ่านเครื่องมือวินิจฉัย)
• การตรวจสอบย้อนกลับล็อตตามยานพาหนะ
• การตรวจสอบย้อนกลับของล็อตที่เกี่ยวข้องกับการประกอบ
• การตรวจสอบย้อนกลับของล็อตสินค้าโดยใช้เวิร์กโฟลว์ข้อมูลโลจิสติกส์

ข้อกำหนดด้านการตรวจสอบย้อนกลับมีผลบังคับใช้กับชิ้นส่วนทั้งหมดที่อยู่ในหมวดหมู่ต่อไปนี้:

• ชิ้นส่วนที่ส่งผลต่อความปลอดภัยของยานยนต์
• ชิ้นส่วนที่มีผลต่อการรับรองมาตรฐานยานยนต์
• ชิ้นส่วนที่หน่วยงาน/กฎหมายที่เกี่ยวข้องกำหนดไว้
• ชิ้นส่วนที่ส่งผลกระทบต่อแคมเปญ (เช่น ซ่อมแซมยาก หรือมีราคาแพงในการเปลี่ยน)
• ชิ้นส่วนและข้อมูลสำหรับการจัดการหลังการขาย (เช่น รหัสกุญแจ หรือซอฟต์แวร์หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)
• ส่วนประกอบใหม่เพื่อลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

มาตรฐาน Stellantis PF.901106 กำหนดข้อกำหนดที่สอดคล้องกันสำหรับการตรวจสอบย้อนกลับชิ้นส่วนทั่วทั้งการดำเนินงานทั่วโลกของบริษัท เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการติดตามชิ้นส่วนและวัสดุเป็นไปอย่างสม่ำเสมอตลอดห่วงโซ่อุปทาน มาตรฐานนี้กำหนดวิธีการที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับการตรวจสอบย้อนกลับในห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ โดยใช้กับซัพพลายเออร์ที่จัดหาชิ้นส่วน ส่วนประกอบ หรือวัสดุสำหรับการผลิตให้กับแบรนด์ Stellantis จุดมุ่งหมายคือเพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์ตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงการผลิต การประกอบ และในสถานที่ใช้งาน

วัตถุประสงค์หลักมีดังต่อไปนี้:

• เพื่อให้มั่นใจว่ามีการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางกฎหมาย (เช่น การปล่อยมลพิษ ใบรับรองความปลอดภัย การอนุมัติมาตรฐาน)
• เพื่อสนับสนุนการเรียกคืนสินค้า การตรวจสอบคุณภาพ และการวิเคราะห์การรับประกัน โดยช่วยให้สามารถระบุล็อตหรือชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบได้อย่างรวดเร็ว
• เพื่อวัตถุประสงค์ในการบังคับใช้กฎหมายหรือความมั่นคง การติดตามสิ่งของที่มีความเสี่ยงสูงต่อการถูกขโมยหรือมีความเสี่ยงสูง

มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึง:

• ระดับการตรวจสอบย้อนกลับ: ระบุว่าควรตรวจสอบย้อนกลับส่วนประกอบเมื่อใดและอย่างไร (เช่น การตรวจสอบย้อนกลับทั้งล็อตสำหรับชิ้นส่วนสำคัญที่มีผลต่อการปล่อยมลพิษ ความปลอดภัย หรือการปฏิบัติตามกฎระเบียบ)
• การติดฉลากและการทำเครื่องหมาย: ส่วนนี้จะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับรูปแบบของฉลาก รวมถึงองค์ประกอบข้อมูลที่จำเป็น เช่น บาร์โค้ด เมทริกซ์ข้อมูล 2 มิติ (เช่น รหัส QR หรือเมทริกซ์ข้อมูล) ข้อความที่มนุษย์อ่านได้ และอื่นๆ
• ส่วนจำนวน
• รหัสผู้จำหน่ายและสถานที่ผลิต
• หมายเลขล็อต/หมายเลขซีเรียล
• วันผลิต
• ตัวระบุอื่นๆ สำหรับการตรวจสอบย้อนกลับ
• การเก็บรวบรวมข้อมูลและระบบ: ข้อกำหนดสำหรับซัพพลายเออร์ในการนำระบบที่สามารถเก็บรวบรวมและส่งข้อมูลการตรวจสอบย้อนกลับมาใช้ (เช่น ในระหว่างการผลิต การขนส่ง และการส่งมอบ)
• ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: ข้อนี้ใช้กับชิ้นส่วนที่ต้องมีการตรวจสอบ เช่น:
• การปล่อยมลพิษ / การรับรอง / การปฏิบัติตามกฎระเบียบ
• สินค้าที่มีความเสี่ยงสูงต่อการถูกขโมย
• ส่วนประกอบที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยหรือเกี่ยวข้องกับการรับรองมาตรฐาน
• กระบวนการและการควบคุม: รวมถึงแนวทางสำหรับการตรวจสอบ การจัดทำเอกสาร และการบูรณาการกับระบบการจัดการคุณภาพ (เช่น การเชื่อมโยงไปยังแผนควบคุม กระบวนการอนุมัติชิ้นส่วนการผลิต และการตรวจสอบ)

ผู้จำหน่ายต้องปฏิบัติตามมาตรฐานนี้เมื่อจัดส่งชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ มาตรฐานการตรวจสอบย้อนกลับ เช่น PF.901106 มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจัดการความเสี่ยง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการตรวจสอบด้านกฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับมลพิษ การเรียกคืนรถยนต์เพื่อความปลอดภัย และความปลอดภัยทางไซเบอร์ในรถยนต์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต การไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานอาจนำไปสู่ปัญหาด้านคุณภาพของซัพพลายเออร์ การดำเนินการแก้ไข หรือการจำกัดการจัดหา

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน Stellantis PF.901106 อีกด้วย