เทคโนโลยีการวัดและการทดสอบการขับขี่

เทคโนโลยีการวัดและการทดสอบการขับขี่

เพื่อปรับการพัฒนาแต่ละอย่างให้เหมาะสมที่สุดทั้งรถโดยรวมและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่จะต้องได้รับการทดสอบมากมายด้วยเทคโนโลยีการวัดความแม่นยำ ด้วยเหตุนี้จึงให้ผลลัพธ์ที่ชัดเจนในกระบวนการพัฒนาทั่วไป

เทคโนโลยีการวัดและการทดสอบการขับขี่

ในขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานผู้เชี่ยวชาญของเราทำการทดสอบจากรูปแบบการขับขี่ที่หลากหลายเช่น:

  • การขับขี่แบบวงกลมคงที่ / ไม่คงที่
  • สลาลอม
  • การเปลี่ยนเลน
  • การขนส่ง
  • การเบรค
  • โปรแกรมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESP)
  • ความเร็วสูงสุด
  • ไซนัสพวงมาลัย

พื้นที่ทดสอบภายใน EUROLAB การทดสอบการขับขี่เชิงปฏิบัติบางส่วนที่จำลองบางส่วนที่ศูนย์เทคโนโลยียังช่วยให้สามารถทดสอบประสิทธิภาพของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการทดสอบ ADAS ได้อีกด้วย สิ่งเหล่านี้มุ่งเน้นไปที่ระบบเสริม ได้แก่ :

  • ระบบรักษาช่องทางเดินรถ / ระบบช่วยเปลี่ยนเลน (การทดสอบ LCA)
  • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (การทดสอบ EuroNCAP AEB)
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติ (การทดสอบ ACC)
  • ผู้ช่วยคนเดินเท้าและนักปั่น (การทดสอบ Euro NCAP สำหรับระบบ AEB VRU)
  • ผู้ช่วยเปลี่ยน

เราถ่ายทอดประสบการณ์และผลลัพธ์ของเราซึ่งเราได้พิจารณาแล้วโดยใช้ระบบการวัดและประเมินผลแบบเคลื่อนที่ที่ล้ำสมัยไปสู่การพัฒนาเวิร์กช็อปและอุปกรณ์ทดสอบที่เกี่ยวข้องกับบริการและระบบเสริมที่หลากหลาย โดยผู้ผลิต ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญของเราจึงมีส่วนสำคัญในการเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน

EUROLABด้วยทีมงานที่เชี่ยวชาญและห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองระดับสากล เทคโนโลยีการวัดและการทดสอบการขับขี่ มันทำการทดสอบการวิเคราะห์การวัดการประเมินผลและบริการสร้างรายงานทั้งหมดอย่างสมบูรณ์และเชื่อถือได้

WhatsApp