มาตรฐาน "SAE AMS 1431 ผลิตภัณฑ์ละลายน้ำแข็ง/ป้องกันน้ำแข็งบนรันเวย์แบบแข็ง" ซึ่งพัฒนาโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) กำหนดข้อกำหนดสำหรับผลิตภัณฑ์ละลายน้ำแข็งและสารป้องกันน้ำแข็งบนรันเวย์แบบแข็งที่มีส่วนผสมของโซเดียมฟอร์เมตที่ใช้ในสนามบิน มาตรฐานนี้ครอบคลุมผลิตภัณฑ์ละลายน้ำแข็งและสารป้องกันน้ำแข็งบนรันเวย์แบบแข็งหลากหลายชนิด
มาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดทางกายภาพและทางเคมีสำหรับวัสดุละลายน้ำแข็งหรือสารป้องกันน้ำแข็งแข็งที่มีส่วนผสมของโซเดียมฟอร์เมต ซึ่งใช้เพื่อรักษาพื้นผิวให้ปลอดภัยบนรันเวย์และทางขับเครื่องบินในช่วงอากาศหนาวเย็น โดยส่วนใหญ่สนามบินจะใช้วัสดุเหล่านี้เพื่อป้องกันหรือกำจัดน้ำแข็งและหิมะที่สะสมบนพื้นผิวโดยไม่ทำลายพื้นผิวของเครื่องบินหรือก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม
ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน SAE AMS 1431 ได้รับการทดสอบเพื่อให้มั่นใจว่ามีความเป็นพิษต่ำต่อสิ่งแวดล้อมและระบบอากาศยาน โดยทั่วไปการทดสอบเหล่านี้ประกอบด้วย:
ผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามมาตรฐาน AMS 1431 สามารถใช้งานร่วมกับวัสดุอากาศยานตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "SAE AMS 1435 Liquid, general, deicing/anti-icing - Runways and taxiway" ซึ่งครอบคลุมถึงระเบียบวิธีทดสอบความเข้ากันได้กับโลหะและส่วนประกอบโครงสร้างอากาศยาน มาตรฐาน AMS 1435 มีวิธีการทดสอบและแนวทางการรับรองเพื่อให้มั่นใจว่าน้ำยาละลายน้ำแข็งจะไม่สร้างความเสียหายแก่อากาศยาน
มาตรฐาน AMS 1431 มักใช้ในสถานการณ์ต่อไปนี้:
มาตรฐาน SAE AMS 1431 ถือเป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากเป็นกรอบการทำงานที่ได้มาตรฐาน มุ่งเน้นความปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการใช้สารละลายน้ำแข็งบนรันเวย์และแท็กซี่เวย์แบบแข็ง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสารที่ใช้โซเดียมฟอร์เมต) เหตุผลสำคัญที่ทำให้มาตรฐานนี้มีความสำคัญ ได้แก่:
โดยสรุป มาตรฐาน AMS 1431 มีความจำเป็นเนื่องจากสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัย การปกป้องอากาศยาน ความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม และประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน ซึ่งทั้งหมดนี้มีความสำคัญต่อการดำเนินงานของสนามบินในยุคใหม่
โซเดียมฟอร์เมตเป็นเกลือสีขาว ผลึกละลายน้ำได้ เป็นเกลือโซเดียมของกรดฟอร์มิก และมีการใช้อย่างหลากหลายทั้งในอุตสาหกรรม สิ่งแวดล้อม และการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฐานะสารละลายน้ำแข็งบนรันเวย์ โซเดียมฟอร์เมตถูกใช้เป็นสารละลายน้ำแข็งแบบแข็งสำหรับรันเวย์และทางขับของสนามบิน ละลายหิมะและน้ำแข็งและป้องกันไม่ให้แข็งตัวซ้ำที่อุณหภูมิต่ำ มีฤทธิ์กัดกร่อนน้อยกว่าเกลือคลอไรด์ (เช่น โซเดียมคลอไรด์) ย่อยสลายได้ทางชีวภาพและเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า
โซเดียมฟอสเฟตยังใช้ในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซเป็นสารคงตัวหรือสารบัฟเฟอร์ในของเหลวขุดเจาะและของเหลวเสร็จสิ้น เป็นตัวรีดิวซ์ในปฏิกิริยาเคมี และในห้องปฏิบัติการบางครั้งอยู่ในสารละลายบัฟเฟอร์หรือเป็นรีเอเจนต์
องค์กรของเราให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัดผล การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย เรามีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิด และมุ่งมั่นพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน "SAE AMS 1431 Solid Runway De-Icing/Anti-Icing Product"
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
