มาตรฐาน GMW 18353 ที่พัฒนาโดยบริษัท General Motors ซึ่งรวมถึงแบรนด์ต่างๆ เช่น Buick, Cadillac และ Chevrolet อธิบายวิธีการทดสอบสำหรับท่อยางที่เกี่ยวข้องกับการสร้างแบบจำลองวัสดุในการวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์และข้อกำหนดในการรายงานผล
แม้ว่าจุดเน้นของมาตรฐานจะอยู่ที่อีลาสโตเมอร์หรือวัสดุและโฟมที่คล้ายยาง แนวคิดเหล่านี้จำนวนมากยังนำไปใช้กับการวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์เอลิเมนต์ของแก้ว พลาสติก และวัสดุชีวภาพด้วย ในเรื่องนี้ มาตรฐานนี้ไม่เพียงแต่ใช้กับอุตสาหกรรมยางและยางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสิ่งที่เกี่ยวข้องกับ:
อีลาสโตเมอร์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายอุตสาหกรรม เนื่องจากมีความพร้อมอย่างกว้างขวางและต้นทุนต่ำ นอกจากนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีคุณสมบัติในการดูดซับแรงและดูดซับพลังงานที่ดีเยี่ยม ความยืดหยุ่น อายุการใช้งานยาวนาน ความสามารถในการปิดผนึกต่อความชื้น ความร้อนและความดัน คุณสมบัติปลอดสารพิษ ความสามารถในการขึ้นรูปและความแข็งแบบแปรผัน
วิธีไฟไนต์เอลิเมนต์เป็นวิธีที่ได้รับความนิยมสำหรับการแก้สมการเชิงอนุพันธ์เชิงตัวเลขที่เกิดขึ้นในด้านวิศวกรรมและการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ พื้นที่ที่น่าสนใจโดยทั่วไป ได้แก่ สาขาวิชาการวิเคราะห์โครงสร้าง การถ่ายเทความร้อน การไหลของของไหล การถ่ายเทมวล และศักย์แม่เหล็กไฟฟ้า
ขนาดและความซับซ้อนของแบบจำลองการชนได้มาถึงขั้นที่จำเป็นต้องมีการประมวลผลก่อนและหลังที่ซับซ้อน จำเป็นต้องระบุและเห็นภาพการตอบสนองของส่วนประกอบหลายร้อยชิ้นในการประกอบรถยนต์ ปัจจุบันมีการใช้เทคโนโลยีการวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์และวิธีการจำลองที่เกี่ยวข้องในการผลิตรถยนต์
บริษัทของเรายังให้บริการทดสอบมาตรฐานสำหรับท่อยางยืดหยุ่นเพื่อใช้ในการวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์ภายในขอบเขตของมาตรฐาน GMW 18353 โดยมีเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญและผ่านการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดีและอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจ ในภาคส่วนต่างๆ
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
