KIA MS213-57 วัสดุคอมโพสิตโพลีโพรพีลีน (PP) คุณภาพสำหรับชิ้นส่วนตกแต่งภายใน

มาตรฐาน “KIA MS213-57 คุณภาพของวัสดุคอมโพสิตโพลีโพรพีลีน (PP) สำหรับชิ้นส่วนตกแต่งภายใน” ที่พัฒนาโดย Hyundai-Kia Motors Corporation ซึ่งเป็นบริษัทผลิตยานยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในเกาหลี อธิบายขั้นตอนในการกำหนดคุณภาพของวัสดุคอมโพสิตโพลีโพรพีลีน (PP) สำหรับชิ้นส่วนตกแต่งภายในของรถยนต์ วัสดุนี้ใช้สำหรับขอบเสา ฝาครอบข้างฝากระโปรง แผ่นกันกระแทกประตู ขอบฝากระโปรงหลัง และส่วนที่คล้ายกัน รวมถึงชิ้นส่วนภายในที่ขึ้นรูปด้วยการฉีดตามที่ระบุไว้ในภาพวาด

ข้อกำหนดนี้แบ่งประเภทวัสดุเป็น 9 ประเภทตามที่กำหนดไว้ในตารางที่กำหนดในมาตรฐาน:

• Type A : ทนทานต่อรอยขีดข่วน
• ประเภท B1: ทนทานต่อรอยขีดข่วน
• ประเภท B2: ทนทานต่อรอยขีดข่วน
• Type C: ทนทานต่อแรงกระแทก
• ประเภท D1: ทนทานต่อรอยขีดข่วน/แรงกระแทก
• ประเภท D2: ทนทานต่อรอยขีดข่วน/แรงกระแทก
• ประเภท E1: ความแข็งแรงสูง / อัตราการหลอมเหลวสูง
• ประเภท E2: ความแข็งแรงสูง / อัตราการหลอมเหลวสูง
• Type F: ความแข็งแรงสูง / แรงกระแทกสูง

ข้อกำหนดทั่วไปในมาตรฐานนี้มีรายละเอียดดังนี้:

• ชิ้นส่วนที่ใช้วัสดุนี้จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดของมาตรฐานประสิทธิภาพการประกอบที่เกี่ยวข้อง
• ไม่ควรเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบทางเคมีและสภาวะการประมวลผลที่อาจส่งผลต่อคุณภาพของชิ้นส่วนอย่างไม่เหมาะสม
• ก่อนที่จะเปลี่ยนองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุควรปรึกษากับแผนกวัสดุและควบคุมคุณภาพเสียก่อน
• ชิ้นส่วนสุดท้ายที่ทำจากวัสดุนี้จะต้องปราศจากตำหนิ ความเงาไม่สม่ำเสมอ รอยไหม้ การโก่ง รอยเงิน รอยแตกร้าว สีไม่สม่ำเสมอ รอยไหล รอยเชื่อม รอยยุบ หรือตำหนิอื่นๆ

วัสดุนี้ได้รับการทดสอบด้วยวิธีการตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐานและต้องเป็นไปตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในตาราง

โดยทั่วไปสภาวะมาตรฐานของห้องปฏิบัติการสำหรับการทดสอบคือ อุณหภูมิ 23 องศาบวกหรือลบ 2 องศา และความชื้นสัมพัทธ์ 50 เปอร์เซ็นต์บวกหรือลบ 5 เปอร์เซ็นต์ ตัวอย่างจะถูกทดสอบบนตัวอย่างทันทีหลังจากช่วงเวลาปรับสภาพอย่างน้อย 48 ชั่วโมงในสภาวะมาตรฐานที่กำหนดไว้ข้างต้น อย่างน้อย 24 ชั่วโมงหลังการขึ้นรูป

ดัชนีการหลอมละลายต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “ISO 1133 พลาสติก - การกำหนดอัตราการไหลของมวลหลอมละลาย (MFR) และอัตราการไหลของปริมาตรหลอมละลาย (MVR) ของเทอร์โมพลาสติก”
• “วิธีทดสอบมาตรฐาน ASTM D1238-10 สำหรับอัตราการไหลของของเหลวที่หลอมละลายของเทอร์โมพลาสติกโดยใช้พลาสโตมิเตอร์แบบอัดรีด”

ตามมาตรฐานความถ่วงจำเพาะมีดังต่อไปนี้:

• “ISO 1183-1 พลาสติก - วิธีการตรวจสอบความหนาแน่นของพลาสติกที่ไม่ใช่เซลลูลาร์ - ส่วนที่ 1: วิธีการแช่ วิธีพิกโนมิเตอร์ของเหลว และวิธีการไทเทรต”
• “ASTM D1505-18 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความหนาแน่นของพลาสติกโดยอาศัยการไล่ระดับความหนาแน่น”

ความแข็งแรงและการยืดตัวต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “ISO 527-1 พลาสติก - การกำหนดสมบัติแรงดึง”

ประเภทตัวอย่างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “ISO 3167 พลาสติก - ชิ้นทดสอบอเนกประสงค์” (ชนิดชิ้นทดสอบ Type A ความเร็วการทดสอบ 50 มม./นาที)
• “มาตรฐาน ASTM D638-14 วิธีทดสอบคุณสมบัติแรงดึงของพลาสติก” (ชนิดชิ้นงาน Type 1 ความเร็วในการทดสอบ 50 มม./นาที)

ความแข็งแรงและโมดูลัสการดัดต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “ISO 178 พลาสติก - การกำหนดคุณสมบัติการดัดงอ” (ขนาดชิ้นงาน 80,0 × 10,0 × 4,0 มม. ความยาวช่วง 64 มม. ความเร็วในการทดสอบ 2 มม./นาที)
• “ASTM D 790 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับคุณสมบัติการดัดงอของพลาสติกที่ไม่มีการเสริมแรงและเสริมแรง และวัสดุฉนวนไฟฟ้า” (ขนาดชิ้นงาน 127,0 × 12,7 × 6,4 มม. ความเร็วในการทดสอบ 30 มม./นาที)

ปฏิบัติตามมาตรฐานต่อไปนี้สำหรับการต้านทานแรงกระแทกของ Izod:

• “ISO 180 พลาสติก - การกำหนดความแข็งแรงต่อแรงกระแทกของไอซอด” (ชนิดตัวอย่าง ชนิด A ขนาดตัวอย่าง 80 × 10 × 4,0 มม. (มีรอยบาก) ค้อน 2,94 J)
• “ASTM D256-23 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการกำหนดความต้านทานแรงกระแทกของพลาสติกแบบลูกตุ้มไอซอด” (ขนาดชิ้นงาน 63,5 × 12,7 × 6,4 มม. (มีรอยบาก) ค้อน 2,94 J)

ความแข็ง Rockwell เป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “ISO 2039-2 พลาสติก - การกำหนดความแข็ง - ส่วนที่ 2: ความแข็งร็อกเวลล์”
• “ASTM D 785 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความแข็ง Rockwell ของพลาสติกและวัสดุฉนวนไฟฟ้า” (มาตราส่วนตัวอย่าง R)

ตามมาตรฐานต่อไปนี้สำหรับอุณหภูมิการบิดเบือนความร้อน:

• “ISO 75-1 พลาสติก - การกำหนดอุณหภูมิการโก่งตัวภายใต้แรงกด” ขนาดตัวอย่าง 80 × 10 × 4,0 มม. วิธีการแบบแบน แรงดึง: 0,45 MPa)”
• “ASTM D648-06 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับอุณหภูมิการโก่งตัวของพลาสติกภายใต้ภาระการดัดในตำแหน่งแนวแกน” ขนาดตัวอย่าง 127 × 12,7 × 6,4 มม. ภาระแรงดึง 0,45 MPa”

ปฏิบัติตามมาตรฐานความทนทานต่อรอยขีดข่วนดังต่อไปนี้:

• “KIA MS 210-05 ชิ้นส่วนพลาสติกขึ้นรูป - ภายใน”

ปฏิบัติตามมาตรฐานต่อไปนี้สำหรับความต้านทานต่อการปนเปื้อน:

• “KIA MS 210-05 ชิ้นส่วนพลาสติกขึ้นรูป - ภายใน”

สำหรับสเปกโตรสโคปีอินฟราเรดแบบแปลงฟูเรียร์ (FT-IR) ปฏิบัติตามมาตรฐานดังต่อไปนี้:

• “มาตรฐานการทดสอบ KIA MS200-61 - การวิเคราะห์มาตรฐานพลาสติก”

เครื่องวิเคราะห์ความร้อนแบบ Gravimetric Analyzer (TGA) ปฏิบัติตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “มาตรฐานการทดสอบ KIA MS200-61 - การวิเคราะห์มาตรฐานพลาสติก”

สำหรับการตรวจวัดปริมาณความร้อนแบบสแกนเชิงอนุพันธ์ (DSC) จะให้ปฏิบัติตามมาตรฐานดังต่อไปนี้:

• “มาตรฐานการทดสอบ KIA MS200-61 - การวิเคราะห์มาตรฐานพลาสติก”

กลิ่นมีมาตรฐานดังต่อไปนี้:

• “KIA MS 300-34 วิธีทดสอบกลิ่นสำหรับวัสดุภายใน”

สำหรับรายการทดสอบแต่ละรายการที่อธิบายไว้ในมาตรฐานนี้ จะต้องส่งรายงานการทดสอบไปยังทีมวัสดุที่เกี่ยวข้องและแผนกควบคุมคุณภาพ ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงวัสดุ การรีไซเคิล และซัพพลายเออร์ จะต้องส่งรายงานการทดสอบและอนุมัติ

องค์กรของเรามีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในโลกอย่างใกล้ชิดและปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบรรดางานทดสอบ วัด วิเคราะห์ และประเมินผลต่างๆ มากมายที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ยังมีบริการทดสอบตามมาตรฐาน “KIA MS213-57 คุณภาพคอมโพสิตโพลีโพรพีลีน (PP) สำหรับชิ้นส่วนตกแต่งภายใน” อีกด้วย