การทดสอบมาตรฐานของซูซูกิ

EUROLAB ด้วยทีมงานผู้เชี่ยวชาญและห้องปฏิบัติการที่ทันสมัย ​​ทำให้สามารถให้ผลลัพธ์การทดสอบยานยนต์ที่เชื่อถือได้และเป็นกลาง เช่นเดียวกับการทดสอบอื่นๆ ทั้งหมด

ผู้ผลิตรถยนต์ได้รวมตัวกันในอดีต ดังนั้นจึงมีหลายกรณีที่ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายใช้คุณสมบัติเหล่านี้อย่างแพร่หลาย นอกจากนี้ มาตรฐาน LV 112 และ LV 214 สำหรับขั้วต่อไฟฟ้ากำลังได้รับการพัฒนาร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ เช่น Audi, BMW, Daimler, Porsche และ Volkswagen

ดังนั้น Daimler, Benz, Chrysler, Volkswagen, Renault, Nissan เป็นต้น โปรดตรวจสอบหมายเลขมาตรฐานโดยไม่คำนึงถึงชื่อผู้ผลิตรถยนต์สำเร็จรูป เช่น ในบรรดาคุณสมบัติเหล่านี้ ชื่อของรถที่เสร็จแล้วนั้นไม่สำคัญ

มาตรฐานซูซูกิ

• ซูซูกิ เอสอีเอส N 2403 ; การหาค่าสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย
• ซูซูกิ เอสอีเอส N 2405 ; การทดสอบกลิ่น
• ซูซูกิ เอสอีเอส เอ็น 3245 ; ความไวไฟ
• ซูซูกิ เอสอีเอส เอ็น 3246 ; การประเมินและคุณภาพวัสดุพรมและวัสดุปูพื้น
• ซูซูกิ SES N 3247 วรรค 4.6 ; รอยพับ – ความต้านทานการดัดงอ
• ซูซูกิ SES N 3247 วรรค 4.17 ; ความแข็งแรงของตะเข็บ
• ซูซูกิ SES N 3247 วรรค 4.18 ; ตะเข็บเมื่อยล้า
• ซูซูกิ SES N 3293/3292 (WAL-1); ความคงทนต่อแสงภายใน
• ซูซูกิ SES N 3293/3292 (WAL-2); ความคงทนต่อแสงภายใน
• ซูซูกิ SES N 3294 วรรค 5.6 ; ความแข็งแรงของตะเข็บ
• ซูซูกิ SES N 3294 วรรค 5.7 ; ตะเข็บเมื่อยล้า
• ซูซูกิ SES N 3294 วรรค 5.9 ; ความต้านทานการบิดงอ
• ซูซูกิ SES N 3294 วรรค 5.10 ; ทนต่อการขัดถู
• ซูซูกิ SES N 3294 วรรค 5.11 ; ความต้านทาน Pilling (ICI)
• ซูซูกิ SES N 3294 วรรค 5.12 (JASO M 346) ; ความคงทนต่อแสง
• ซูซูกิ SES N 3294 วรรค 5.15 ; การทดสอบ Mace Snag
• ซูซูกิ SES N 3298 วรรค 4.16 ; คุณสมบัติต่อต้านไฮโดรเจน - กำมะถัน