
มาตรฐาน “Ford DVM-0055 Abrex Abrasion Test” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Ford Motor Company (Ford) อธิบายถึงวิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวภายในรถยนต์ที่ทาสี เคลือบ พิมพ์ และตกแต่ง วิธีนี้จำลองการเสียดสีและการสัมผัสซ้ำๆ ที่เกิดจากผู้โดยสารในระหว่างการใช้งานรถยนต์ตามปกติ เช่น การสัมผัสปุ่ม สวิตช์ กรอบ แผงตกแต่ง ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย และส่วนประกอบภายในอื่นๆ ที่มีการสัมผัสบ่อย

การทดสอบนี้ใช้เครื่องทดสอบการสึกหรอ Abrex ซึ่งเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อจำลองการเคลื่อนไหวทางกลของปลายนิ้วและมือของมนุษย์ได้อย่างสมจริงยิ่งกว่าการทดสอบการสึกหรอแบบดั้งเดิม การทดสอบนี้ช่วยตรวจสอบว่าสารเคลือบ กราฟิก สัญลักษณ์ และพื้นผิวที่ทาสีสามารถคงรูปลักษณ์และฟังก์ชันการใช้งานได้ตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะหรือไม่
วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน Ford DVM-0055 มีดังต่อไปนี้:
ระบบ Abrex จำลองการสวมใส่ที่ปลายนิ้วมนุษย์ผ่านลำดับการเคลื่อนไหวที่ควบคุมได้:
เทคโนโลยีนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะเพื่อเลียนแบบรูปแบบการสัมผัสของมนุษย์จริง และอิงตามแนวคิดการสึกหรอที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน IEC/DIN EN 60068-2-70 ซึ่งกล่าวถึงการสึกหรอที่เกิดจากนิ้วและมือ
แม้ว่าข้อกำหนดที่แน่นอนจะแตกต่างกันไปตามข้อกำหนดวัสดุของฟอร์ด แต่โดยทั่วไปแล้วการทดสอบนี้จะตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:
ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับสีทาภายในรถยนต์ฟอร์ดบางรุ่น อนุญาตให้ทดสอบบริเวณที่มีการสัมผัสสูงได้ถึง 50 รอบ และบริเวณที่มีการสัมผัสต่ำได้ถึง 30 รอบ โดยห้ามมีการขัดถูสี นอกจากนี้ยังมีการประเมินการเปลี่ยนแปลงสีและการคงความเงาอีกด้วย
มาตรฐาน Ford DVM-0055 นิยมใช้ในพื้นที่ต่อไปนี้:
โดยปกติแล้วจะมีการประเมินผลดังต่อไปนี้หลังจากการทดสอบ:
โดยทั่วไป วัสดุจะผ่านการทดสอบเมื่อแสดงให้เห็นการเสื่อมสภาพทางสายตาเพียงเล็กน้อยหลังจากจำนวนรอบที่กำหนด และยังคงรักษาคุณสมบัติการใช้งานและความสวยงามไว้ได้
เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการทดสอบการสึกหรอแบบดั้งเดิม เช่น การทดสอบการสึกหรอด้วยเครื่อง Crockmeter หรือ Taber การทดสอบการสึกหรอด้วย Abrex มีข้อดีดังต่อไปนี้:
มาตรฐาน Ford DVM-0055 มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับมาตรฐานต่อไปนี้:
มาตรฐาน Ford DVM-0055 เป็นข้อกำหนดที่จำเป็น เนื่องจากเป็นการประเมินว่าพื้นผิวภายในรถยนต์สามารถทนต่อการเสียดสี การสัมผัส และการใช้งานซ้ำๆ ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ได้ดีเพียงใด ชิ้นส่วนภายใน เช่น ปุ่ม สวิตช์ ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย แผงตกแต่งคอนโซลกลาง และแผงตกแต่งต่างๆ ถูกสัมผัสโดยผู้โดยสารในรถยนต์หลายพันครั้ง ทำให้ความทนทานต่อการสึกหรอเป็นข้อกำหนดด้านคุณภาพที่สำคัญอย่างยิ่ง
หากไม่มีความทนทานต่อการสึกหรอที่เพียงพอ ชิ้นส่วนภายในอาจสึกหรอและเสื่อมสภาพได้อย่างรวดเร็ว
การทดสอบของ Abrex ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องหมายเหล่านี้ยังคงมองเห็นได้ชัดเจนและอ่านง่ายแม้ใช้งานซ้ำหลายครั้ง หากสัญลักษณ์เหล่านี้สึกหรอ การขับขี่ยานพาหนะอาจยากขึ้นและอาจไม่ปลอดภัยมากขึ้น
โดยสรุป มาตรฐาน Ford DVM-0055 เป็นมาตรฐานความทนทานที่สำคัญ เนื่องจากเป็นการตรวจสอบว่าวัสดุตกแต่งภายใน สี และเครื่องหมายพิมพ์ต่างๆ สามารถทนทานต่อการสัมผัสซ้ำๆ ของมนุษย์ได้นานหลายปีโดยไม่สึกหรอมากเกินไป การทดสอบนี้จำลองการสึกหรอจากการสัมผัสด้วยปลายนิ้วอย่างสมจริง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทาน การใช้งาน การรักษารูปลักษณ์ ความพึงพอใจของลูกค้า และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านคุณภาพสำหรับวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์
เป็นเวลานานหลายปีแล้วที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน Ford DVM-0055 อีกด้วย
