มาตรฐาน “BMW PR 401 แนวโน้มการเกิดขุยในวัสดุพรมกำมะหยี่และพรมไดลัวร์” ซึ่งพัฒนาโดย BMW บริษัทข้ามชาติชั้นนำของเยอรมนีในอุตสาหกรรมยานยนต์ อธิบายถึงวิธีการทดสอบภายในเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อประเมินแนวโน้ม (หรือความต้านทานต่อการเกิดขุย/การจับตัวเป็นก้อน) ของพรมกำมะหยี่และพรมไดลัวร์ที่ใช้ในภายในรถยนต์ พรมไดลัวร์เป็นพรมชนิดหนึ่งที่มีพื้นผิวเป็นขนปุย (ฟู) โดยทั่วไปผลิตจากเส้นใยอะคริลิก โพลีเอสเตอร์ หรือเส้นใยผสมขนสัตว์ ได้ชื่อมาจากเนื้อสัมผัสที่นุ่มและฟู
ในอุตสาหกรรมสิ่งทอสำหรับยานยนต์ การเกิดการจับตัวเป็นก้อน (felting) เกิดขึ้นเมื่อเส้นใยในผ้ากำมะหยี่หรือผ้าที่มีขนคล้ายกันเกิดการพันกัน จับตัวเป็นก้อน หรือเป็นขุยเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากแรงเสียดทาน การเสียดสี การสึกหรอ และแรงกดทางกล ปัญหานี้พบได้ทั่วไปในพรมปูพื้นรถยนต์ แผ่นรองพื้นท้ายรถ และพื้นผิวพรมอื่นๆ ที่สัมผัสกับการเดินเหยียบ การทำความสะอาด และอิทธิพลจากสิ่งแวดล้อม ความต้านทานต่อการเกิดการจับตัวเป็นก้อนต่ำส่งผลให้มีลักษณะที่ดูไม่สวยงาม สึกหรอ ลดความทนทาน และอาจนำไปสู่การร้องเรียนจากลูกค้าได้
วิธีการทดสอบมาตรฐาน BMW PR 401 จำลองการสึกหรอในสภาพการใช้งานจริงเพื่อประเมินว่าวัสดุเหล่านี้ทนต่อการเกิดขุยได้ดีเพียงใด นี่เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการอนุมัติวัสดุและการควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมของ BMW สำหรับซัพพลายเออร์สิ่งทอภายในรถยนต์ วิธีการนี้จะตรวจสอบแนวโน้มของผ้าที่มีขนปุย (กำมะหยี่/ดิลัวร์) ในการเกิดขุยหรือเป็นเม็ดภายใต้แรงกดทางกลที่ควบคุมได้ วิธีการนี้ใช้เป็นหลักสำหรับพรมปูพื้นภายในรถยนต์ วัสดุปูพื้น และสิ่งทออื่นๆ ที่ทำจากกำมะหยี่
มาตรฐานนี้สอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งทอสำหรับยานยนต์โดยทั่วไป โดยปกติแล้วจะเกี่ยวข้องกับการจำลองการเสียดสี (การเสียดสี/รอบการเสียดสี) ตามด้วยการประเมินด้วยสายตาและการสัมผัสถึงการเปลี่ยนแปลงของพื้นผิว การเกิดขุย และการหดตัวของเส้นใย ผลลัพธ์ที่ได้จะช่วยในการพิจารณาว่าวัสดุนั้นตรงตามข้อกำหนดด้านความทนทานและการรักษาลักษณะภายนอกเพื่อขออนุมัติหรือไม่
BMW ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อคุณภาพภายในที่เหนือกว่าและความทนทานในระยะยาว วัสดุภายในต้องทนทานต่อการใช้งานหลายปีโดยไม่เสื่อมสภาพทั้งในด้านรูปลักษณ์และการใช้งาน ผู้ผลิตต้องผ่านการทดสอบ เช่น มาตรฐาน BMW PR 401 เพื่อให้มั่นใจว่าผ้าของพวกเขาได้รับการอนุมัติให้ใช้งานได้ มาตรฐานนี้เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการรับรองสำหรับสิ่งทอในยานยนต์
พรมเวลัวร์และพรมไดลัวร์เป็นพรมที่มีขนปุย (นุ่มฟู) ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความนุ่มสบายและพื้นผิวที่ดูหรูหรา หลายคนมักสับสนระหว่างพรมสองชนิดนี้เพราะให้ความรู้สึกคล้ายกันเมื่อสัมผัส แต่จริงๆ แล้วมีความแตกต่างทางเทคนิคและลักษณะภายนอกอยู่บ้าง เวลัวร์และไดลัวร์หมายถึงสิ่งทอที่มีพื้นผิวเป็นขนปุยสองประเภทที่ใช้กันทั่วไปในการปูพื้นรถยนต์ บุภายในห้องเก็บสัมภาระ และงานตกแต่งภายในอื่นๆ พรมทั้งสองชนิดนี้สร้างความรู้สึกหรูหราเป็นพิเศษภายในห้องโดยสาร ทั้งสองชนิดผ่านการทดสอบความต้านทานต่อการเกิดขุย/การจับตัวเป็นก้อนตามมาตรฐานต่างๆ เช่น BMW PR 401 เนื่องจากโครงสร้างของขนปุย
ผ้ากำมะหยี่เป็นพรมชนิดหนึ่งที่ผลิตโดยวิธีการพ่นสี ทำให้ได้พื้นผิวที่นุ่มฟูคล้ายกำมะหยี่ ขนพรมที่หนาแน่น สม่ำเสมอ และนุ่มสบาย ให้สัมผัสที่นุ่มนวลและหรูหราเหมือนกำมะหยี่ พร้อมทั้งให้รูปลักษณ์ที่มีคุณภาพสูง ช่วยเสริมความสวยงามภายในอาคาร โดยทั่วไปทำจากโพลีโพรพีลีนหรือโพลีเอสเตอร์ 100%
Dilour คือผ้าไม่ทอแบบเข็มเจาะที่สร้างพื้นผิวคล้ายกำมะหยี่โดยการทำให้เส้นใยฟูขึ้นผ่านกระบวนการตกแต่งพิเศษ มันไม่ได้ฟูจริง ๆ แต่มีโครงสร้างที่พันกันด้วยกลไก ลักษณะของมันคล้ายกำมะหยี่แต่ไม่สม่ำเสมอเท่ากำมะหยี่ฟู ไม่มีเส้นใยที่ถูกตัดหรือเป็นห่วงจริง ๆ เส้นใยถูกเจาะด้วยเข็มแล้วทำให้ฟูเพื่อสร้างพื้นผิวที่หนาแน่นและฟู ผลิตจากโพลีเอสเตอร์ โพลีโพรพีลีน และส่วนผสมของทั้งสองอย่างเป็นหลัก
วัสดุทั้งสองชนิดให้ความสำคัญกับความทนทาน ทำความสะอาดง่าย และคงสภาพเดิมในการใช้งานด้านยานยนต์ แต่ผ้ากำมะหยี่มีแนวโน้มที่จะนุ่มฟูมากกว่า ในขณะที่ผ้าไดลัวร์เน้นความทนทานและการขึ้นรูปได้ง่าย ในการทดสอบมาตรฐาน BMW PR 401 ทั้งสองชนิดได้รับการประเมินว่ามีความทนทานต่อการเกิดขุยภายใต้สภาวะการสึกหรอจำลองได้ดีเพียงใด
มาตรฐาน BMW PR 401 เป็นส่วนสำคัญของกระบวนการตรวจสอบคุณสมบัติวัสดุและการรับประกันคุณภาพอย่างเข้มงวดที่ใช้กับวัสดุพรมกำมะหยี่และพรมไดลัวร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ใช้ในพื้นรถ พื้นห้องเก็บสัมภาระ พื้นบรรทุก และบริเวณที่มีการสึกหรอสูงอื่นๆ ความสำคัญของมาตรฐานนี้เกิดจากปัจจัยสำคัญหลายประการในภาคยานยนต์ระดับพรีเมียม:
การจำลองการสึกหรอแบบเร่งด่วนตามมาตรฐานนี้สามารถทำนายพฤติกรรมในระยะยาวได้อย่างแม่นยำ ช่วยในการเลือกวัสดุที่รักษาประสิทธิภาพโดยไม่เสื่อมสภาพมากเกินไป
เป็นเวลานานหลายปีแล้วที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน BMW PR 401 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
