
วิธีทดสอบการส่งผ่านแสงของฟิล์มสี Toyota TSH1520G ซึ่งเป็นมาตรฐานทางวิศวกรรมของโตโยต้า อธิบายถึงวิธีการทดสอบอย่างเป็นทางการสำหรับการวัดการส่งผ่านแสงของฟิล์มสีที่ใช้ในงานยานยนต์ วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐานนี้คือการประเมินว่าแสงที่มองเห็นได้ผ่านฟิล์มสีที่แห้งแล้วมากน้อยเพียงใด (โดยทั่วไปจะอยู่บนพื้นผิวพลาสติกหรือโลหะของชิ้นส่วนยานยนต์ เช่น กันชน แผงตัวถัง ชิ้นส่วนตกแต่งภายใน หรือองค์ประกอบตกแต่ง) การส่งผ่านแสงเป็นตัวชี้วัดคุณภาพที่สำคัญสำหรับ:

โดยหลักการแล้ว วิธีการนี้เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องสเปกโทรโฟโตมิเตอร์หรือเครื่องวัดความขุ่นเพื่อวัดเปอร์เซ็นต์ของแสงที่ผ่านตัวอย่างฟิล์มสีย้อมที่เตรียมไว้ (ส่วนใหญ่มักใช้กับพื้นผิวโปร่งใสหรือวัดในโหมดการส่งผ่านแสง)
มาตรฐานนี้มักใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในห้องปฏิบัติการทดสอบชิ้นส่วนยานยนต์สำหรับการรับรองคุณภาพสีที่ใช้กับชิ้นส่วนภายในและภายนอก สำหรับซัพพลายเออร์ของโตโยต้า มาตรฐานนี้ถูกรวมอยู่ในรายการการทดสอบที่จำเป็น พร้อมกับวิธีการทดสอบการกัดกร่อน การยึดเกาะ และความทนทานต่อสภาพแวดล้อม
ฟิล์มสีรถยนต์ต้องมีความสมดุลระหว่างความทนทาน การคงสี ความเงางาม และความใสของแสง การส่งผ่านแสงต่ำ การกระจายตัวของเม็ดสีที่ไม่ดี ความขุ่นมัวมากเกินไปเนื่องจากสารเติมแต่ง หรือการเสื่อมสภาพตามกาลเวลา อาจบ่งบอกถึงข้อบกพร่อง การปฏิบัติตามมาตรฐาน Toyota TSH1520G ช่วยป้องกันปัญหาในระหว่างการประกอบรถยนต์ขั้นสุดท้ายและปกป้องชื่อเสียงของโตโยต้าในด้านคุณภาพของสีเคลือบ
โดยสรุป มาตรฐาน Toyota TSH1520G ใช้เป็นหลักในการประเมินคุณสมบัติทางแสงของสีเคลือบรถยนต์ และเพื่อให้มั่นใจได้ถึงรูปลักษณ์และคุณภาพที่สม่ำเสมอของชิ้นส่วนที่ทาสี จุดประสงค์ของมาตรฐานนี้คือการวัดปริมาณแสงที่ผ่านฟิล์มสีที่ทาบนชิ้นส่วนยานยนต์ คุณสมบัตินี้เรียกว่าค่าการส่งผ่านแสง ซึ่งมีความสำคัญสำหรับ:
ด้วยการกำหนดมาตรฐานวิธีการวัด โตโยต้าจึงมั่นใจได้ว่าสารเคลือบที่ใช้ในการผลิตรถยนต์นั้นตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพทั้งในด้านรูปลักษณ์และการใช้งานอย่างเข้มงวด
มาตรฐาน Toyota TSH1520G ใช้กับฟิล์มสีรถยนต์ที่ใช้ในระบบเคลือบหลายชั้น มาตรฐานนี้ประเมินการเคลือบที่โดยทั่วไปประกอบด้วยสามชั้น ตัวอย่างเช่น:
ชั้นเคลือบเหล่านี้ประกอบกันเป็นระบบเคลือบป้องกันและตกแต่งทั่วไปที่ใช้ในการตกแต่งตัวถังและชิ้นส่วนยานยนต์
วิธีการนี้วัดปริมาณแสงที่ผ่านตัวอย่างที่เคลือบผิวโดยใช้อุปกรณ์วัดทางแสง กระบวนการนี้ประกอบด้วย:
โดยทั่วไป ค่าการส่งผ่านแสงที่ต่ำกว่าจะบ่งชี้ว่าสารเคลือบนั้นทึบแสงกว่า ในขณะที่ค่าที่สูงกว่าจะบ่งชี้ว่าโปร่งใสกว่า
เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้ มาตรฐานนี้จึงกำหนดข้อกำหนดเฉพาะสำหรับตัวอย่างทดสอบไว้ดังนี้:
ขั้นตอนการเตรียมการเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการวัดทางแสงจะสะท้อนถึงประสิทธิภาพที่แท้จริงของวัสดุเคลือบผิว
อุปกรณ์ที่ใช้ในการทดสอบโดยทั่วไป ได้แก่:
อุปกรณ์นี้ใช้วัดความเข้มของแสงก่อนและหลังที่แสงผ่านชั้นเคลือบ
มาตรฐาน Toyota TSH1520G ใช้เป็นหลักในการผลิตรถยนต์ในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
มาตรฐานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสารเคลือบผิวที่สมบัติทางแสงส่งผลต่อรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ เช่น วัสดุตกแต่งภายใน สารเคลือบตกแต่ง และสีชนิดพิเศษ
มาตรฐาน Toyota TSH1520G มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับมาตรฐานสี/สารเคลือบอื่นๆ ของโตโยต้าดังต่อไปนี้:
มาตรฐานเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าซัพพลายเออร์และกระบวนการผลิตของโตโยต้าเป็นไปตามเกณฑ์ที่เข้มงวดสำหรับคุณภาพสีรถยนต์ที่ผลิตทั่วโลก
โดยสรุป มาตรฐาน Toyota TSH1520G เป็นมาตรฐานการทดสอบภายในที่เป็นกรรมสิทธิ์ของโตโยต้า ใช้สำหรับวัดค่าการส่งผ่านแสงของฟิล์มสีรถยนต์ โดยการกำหนดขั้นตอนการเตรียมตัวอย่าง วิธีการวัด และเกณฑ์การประเมิน ทำให้มั่นใจได้ว่าสีเคลือบที่ใช้กับรถยนต์จะคงคุณภาพทางแสง ความทนทาน และรูปลักษณ์ที่สม่ำเสมอ ตลอดกระบวนการผลิต
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน Toyota TSH1520G อีกด้วย
