RNES-B-00096 วิธีทดสอบกลิ่นสำหรับวัสดุและชิ้นส่วน

มาตรฐานทางวิศวกรรมของเรโนลต์ นิสสัน “RNES-B-00096 วิธีทดสอบกลิ่นสำหรับวัสดุและชิ้นส่วน” อธิบายถึงวิธีการวัดความหนาแน่นทรงกลมของวัสดุและชิ้นส่วนที่ใช้ในห้องโดยสารของรถยนต์ และการระบุลักษณะกลิ่นโดยความช่วยเหลือจากคณะผู้เชี่ยวชาญด้านกลิ่นในพื้นที่ควบคุมกลิ่น

เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ ให้ใช้ข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้:

• กลิ่น: กลิ่นที่เกิดจากสารเคมีที่ถูกปล่อยออกมาในอากาศภายในรถ จากวัสดุ ชิ้นส่วนรถยนต์ หรือภายในรถทั้งหมด
• คณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญด้านกลิ่น: กลุ่มบุคคลที่ได้รับการฝึกอบรมอย่างน้อย 5 คน ซึ่งทำการประเมินกลิ่นที่ปล่อยออกมาจากวัสดุ ชิ้นส่วนยานยนต์ หรือภายในรถยนต์ทั้งหมด โดยใช้ประสาทสัมผัส
• ผู้ร่วมอภิปราย: สมาชิกจากคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญด้านกลิ่น
• หัวหน้าคณะประเมิน: บุคคลที่มีหน้าที่หลักในการจัดการกิจกรรมของคณะประเมิน รวมถึงการสรรหา ฝึกอบรม และติดตามตรวจสอบผู้ประเมิน
• ความเข้มข้นโดยรวม: ความเข้มข้นของกลิ่นของตัวอย่างที่ประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญด้านกลิ่น
• โพลาริส: หมายถึงโมเลกุลอ้างอิงอย่างน้อยหนึ่งโมเลกุลที่ใช้ในการกำหนดกลิ่น

สมาชิกคณะกรรมการได้รับการฝึกอบรมให้ประเมินความเข้มของกลิ่นในระดับ 6 ระดับ และอธิบายลักษณะของกลิ่นในเชิงคุณภาพ หัวหน้าคณะกรรมการต้องคุ้นเคยกับวิธีการ “Odor Field” เพื่อฝึกอบรมสมาชิกคณะกรรมการและให้การประเมินเชิงวิพากษ์ต่อข้อเสนอและผลลัพธ์ คณะกรรมการจะจัดการฝึกอบรมเป็นประจำ (เช่น หนึ่งชั่วโมงต่อสัปดาห์) มาตรฐาน RNES-B-00098 ใช้กับขั้นตอนการคัดเลือกสมาชิกคณะกรรมการและการฝึกอบรมเบื้องต้น

มาตราส่วนความหนาแน่นที่ใช้มี 6 ระดับ โดยมีหมายเลขตั้งแต่ 0 ถึง 5 สารละลาย 1-บิวทานอลจะสอดคล้องกับระดับความหนาแน่นแต่ละระดับที่สูงกว่าระดับ 0 (ระดับความหนาแน่นนี้อ้างอิงจากมาตรฐาน NF X 43-103)

เครื่องชั่งนี้จัดเตรียมดังนี้:

• ถุง Tedlar ขนาด 10 ลิตร พร้อมวาล์ว 2 ตัว
• ขวดขนาด 100 มล.
• หลอดไล่ระดับ
• 1-บิวทานอลบริสุทธิ์
• น้ำปราศจากแร่ธาตุไร้กลิ่น
• ก๊าซที่ไม่มีกลิ่น (เช่น อากาศหรือไนโตรเจน)

อัตราส่วนการเจือจางของ 1-บิวทานอลที่ใช้สำหรับมาตราส่วนความหนาแน่นมีดังนี้:

• ระดับ 5 (ความเข้มข้น 10-2 ลิตร/ลิตร): เท 1 มิลลิลิตรของ 1-บิวทานอลลงในขวดวัดปริมาตรขนาด 100 มิลลิลิตร แล้วเติมน้ำปราศจากแร่ธาตุให้เต็ม (สารละลาย 1)
• ระดับ 4 (ความเข้มข้น 3,10-3 ลิตร/ลิตร): เทสารละลาย 1 ปริมาณ 30 มิลลิลิตรลงในขวดวัดปริมาตรขนาด 100 มิลลิลิตร แล้วเติมน้ำปราศจากแร่ธาตุ (สารละลาย 2) ให้เต็ม
• ระดับ 3 (ความเข้มข้น 10-3 ลิตร/ลิตร): เทสารละลาย 1 ปริมาณ 10 มิลลิลิตรลงในขวดวัดปริมาตรขนาด 100 มิลลิลิตร แล้วเติมน้ำปราศจากแร่ธาตุให้เต็ม
• ระดับ 2 (ความเข้มข้น 3,10-4 ลิตร/ลิตร): เทสารละลาย 2 ปริมาณ 10 มิลลิลิตรลงในขวดวัดปริมาตรขนาด 100 มิลลิลิตร แล้วเติมน้ำปราศจากแร่ธาตุ (สารละลาย 3) ให้เต็ม
• ระดับ 1 (ความเข้มข้น 3,10-5 ลิตร/ลิตร): เทสารละลาย 3 ปริมาณ 10 มิลลิลิตรลงในขวดวัดปริมาตรขนาด 100 มิลลิลิตร แล้วเติมน้ำปราศจากแร่ธาตุให้เต็ม

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีการแข่งขันสูง ซึ่งประสบการณ์ของผู้บริโภคเป็นตัวขับเคลื่อนยอดขาย แม้แต่ปัจจัยเล็กๆ น้อยๆ เช่น กลิ่นภายในรถยนต์ใหม่ ก็อาจส่งผลต่อความพึงพอใจของผู้ซื้อได้ นี่คือจุดที่มาตรฐานทางเทคนิค RNES-B-00096 เข้ามามีบทบาท เพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุและชิ้นส่วนภายในรถจะไม่ปล่อยกลิ่นไม่พึงประสงค์ มาตรฐานนี้ได้รวมเอาวิธีการทดสอบที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจได้ว่าสภาพแวดล้อมภายในห้องโดยสารจะน่าพึงพอใจตั้งแต่วันแรก เมื่อรถยนต์มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้น มาตรฐาน RNES-B-00096 และมาตรฐานที่คล้ายคลึงกันจึงมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมกับความสะดวกสบายของผู้ใช้

ภายในรถยนต์เป็นระบบนิเวศที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยพลาสติก ผ้า กาว และหนัง ที่สามารถปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) ออกมาได้ในระหว่างกระบวนการผลิตหรือการสัมผัสความร้อน สารเหล่านี้อาจทำให้เกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์ของรถใหม่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดการระคายเคืองทางเคมีได้ สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ การควบคุมกลิ่นไม่พึงประสงค์จึงไม่ใช่แค่เรื่องคุณภาพ แต่ยังเป็นความรับผิดชอบอีกด้วย

มาตรฐาน RNES-B-00096 มุ่งเน้นไปที่วิธีการทดสอบกลิ่นสำหรับวัสดุและชิ้นส่วนโดยเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ผลิตจัดหาส่วนประกอบที่ตรงตามเกณฑ์ด้านประสาทสัมผัส นี่ไม่ใช่แค่เรื่องความสวยงามเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับสุขภาพด้วย เนื่องจากกลิ่นที่มากเกินไปอาจทำให้โรคภูมิแพ้หรือปัญหาเกี่ยวกับระบบทางเดินหายใจรุนแรงขึ้นได้

มาตรฐาน RNES-B-00096 กำหนดระเบียบวิธีมาตรฐานสำหรับการประเมินกลิ่นของวัสดุภายใต้สภาวะควบคุมและจำลองการใช้งานจริงในรถยนต์ ผู้ผลิตต้องปฏิบัติตามมาตรฐานนี้เพื่อขออนุมัติชิ้นส่วนที่ใช้ในรถยนต์

องค์ประกอบสำคัญของมาตรฐานนี้มีดังนี้:

• ขั้นตอนการทดสอบ: ตัวอย่างจะถูกปรับสภาพในห้องควบคุมอุณหภูมิ (โดยทั่วไปจะคงอุณหภูมิไว้ที่ 65 องศาเป็นเวลา 2 ชั่วโมง แล้วจึงลดอุณหภูมิลงจนถึงอุณหภูมิห้อง) คณะผู้ประเมินที่ได้รับการฝึกฝนจะให้คะแนนกลิ่นในระดับ 1 (ไม่มีกลิ่น) ถึง 6 (กลิ่นแรงมากจนรับไม่ได้) คะแนนเป้าหมายโดยทั่วไปคือ 3 หรือสูงกว่าสำหรับชิ้นส่วนภายในส่วนใหญ่
• ขอบเขต: มาตรฐานนี้ใช้กับวัสดุตกแต่งภายใน เบาะนั่ง พรม กาว และแม้กระทั่งสีทา ชิ้นส่วนภายนอกจะได้รับผลกระทบน้อยกว่า เว้นแต่ว่าชิ้นส่วนเหล่านั้นจะมีการปฏิสัมพันธ์กับห้องโดยสาร
• การบูรณาการกับมาตรฐานอื่นๆ: มาตรฐานนี้ทำงานร่วมกับ RNES-B-00161 (ข้อกำหนดเกี่ยวกับกลิ่นสำหรับวัสดุและชิ้นส่วน) และ NES M0297 (ข้อจำกัดในการใช้สารให้ความหอม) มาตรฐานเหล่านี้รวมกันเป็นกลุ่มมาตรฐานการจัดการกลิ่น 3 ประการในแนวทางการควบคุมคุณภาพของพันธมิตร

มาตรฐานนี้ถูกอ้างอิงไว้ในแนวทางการจัดซื้อที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของนิสสัน ซึ่งเน้นการเลือกใช้วัสดุที่ยั่งยืนซึ่งลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและการรบกวนทางประสาทสัมผัสให้น้อยที่สุด

สำหรับซัพพลายเออร์ การปฏิบัติตามมาตรฐาน RNES-B-00096 เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ โดยทั่วไปแล้วจะมีขั้นตอนดังนี้:

• การเลือกวัสดุ: ในขั้นตอนการออกแบบช่วงแรก วิศวกรจะกำหนดเป้าหมายเรื่องกลิ่นโดยพิจารณาจากตำแหน่งของชิ้นส่วน (เช่น กฎเกณฑ์ที่เข้มงวดกว่าสำหรับชิ้นส่วนเพดานรถมากกว่าชิ้นส่วนใต้ฝากระโปรงรถ)
• การทดสอบและการตรวจสอบ: ห้องปฏิบัติการใช้ห้องทดสอบกลิ่นเฉพาะทางที่ได้มาตรฐาน ISO เพื่อให้สามารถทำซ้ำผลการทดสอบได้ ผลลัพธ์จะถูกบันทึกไว้ในเอกสารข้อมูลความปลอดภัยและส่งผ่านระบบต่างๆ เช่น ระบบข้อมูลวัสดุระหว่างประเทศ (International Materials Data System)
• การรายงานและการตรวจสอบ: ผู้จำหน่ายต้องรายงานข้อมูลน้ำหอมพร้อมกับเปอร์เซ็นต์ของวัสดุรีไซเคิล การไม่ปฏิบัติตามอาจส่งผลให้สินค้าถูกปฏิเสธการจัดส่งหรือใบรับรองถูกยกเลิก

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงตามที่ลูกค้าต้องการ และให้ความช่วยเหลือในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน "RNES-B-00096 วิธีทดสอบกลิ่นสำหรับวัสดุและชิ้นส่วน" อีกด้วย