
กฎระเบียบ (EU) 168/2013 ที่เผยแพร่โดยรัฐสภายุโรปและคณะมนตรี ครอบคลุมหลักการเกี่ยวกับการอนุมัติและการเฝ้าระวังตลาดของยานพาหนะสองหรือสามล้อและรถสี่ล้อ กฎหมายนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการใช้งานและสิ่งแวดล้อมสำหรับรถยนต์ประเภท L ของสหภาพยุโรปเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการลงทะเบียนรถยนต์
-168-2013-sayili-regulasyon-kapsaminda-testler.jpg)
ระเบียบ (EU) 168/2013 กำหนดข้อกำหนดด้านการบริหารและด้านเทคนิคสำหรับการอนุมัติประเภทของยานพาหนะ ระบบ ชิ้นส่วน และหน่วยทางเทคนิคแยกต่างหากใหม่ทั้งหมดที่ระบุไว้ ระเบียบนี้ไม่ใช้กับการอนุมัติยานพาหนะแต่ละคัน อย่างไรก็ตาม ประเทศสมาชิกที่ให้การอนุมัติเฉพาะคันนั้น ยอมรับการอนุมัติประเภทของยานพาหนะ ระบบ ชิ้นส่วน และหน่วยทางเทคนิคแยกต่างหากทั้งหมดที่ได้รับภายใต้ระเบียบนี้ แทนที่ข้อกำหนดระดับชาติที่เกี่ยวข้อง
กล่าวโดยสรุป ข้อบังคับทางกฎหมายนี้รวมถึงข้อกำหนดสำหรับการเฝ้าระวังตลาดของยานพาหนะ ระบบ ส่วนประกอบ และหน่วยทางเทคนิคที่แยกจากกันภายใต้การอนุมัติ นอกจากนี้ยังครอบคลุมข้อกำหนดสำหรับการเฝ้าระวังตลาดของชิ้นส่วนและอุปกรณ์สำหรับยานพาหนะดังกล่าว นอกจากนี้ กฎระเบียบนี้ไม่กระทบต่อการปฏิบัติตามกฎระเบียบทางกฎหมายเพื่อความปลอดภัยทางถนน
กฎระเบียบ (EU) 168/2013 ที่ออกแบบและสร้างขึ้นในสถานที่หนึ่งแห่งหรือมากกว่าและมีวัตถุประสงค์เพื่อเดินทางบนถนนสาธารณะ รวมถึงระบบ ส่วนประกอบ และหน่วยทางเทคนิคที่แยกจากกัน ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ออกแบบและสร้างขึ้นสำหรับยานพาหนะเหล่านั้น หมวดหมู่ L ใช้กับทั้งสอง หรือรถสามล้อและรถสี่ล้อ กฎระเบียบนี้ยังใช้กับจักรยานยนต์ Enduro จักรยานรุ่นทดลอง และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับงานหนักอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม ข้อบังคับนี้ใช้ไม่ได้กับยานพาหนะต่อไปนี้:
องค์กรของเรา ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ จำนวนมาก ยังให้บริการทดสอบภายในขอบเขตของระเบียบข้อบังคับ (EU) 168/2013 ด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง
