
มาตรฐาน VW PV 3015 ที่พัฒนาโดยบริษัทรถยนต์โฟล์คสวาเกน อธิบายวิธีการทดสอบสำหรับการกำหนดส่วนประกอบที่ควบแน่นของวัสดุที่ไม่ใช่โลหะที่ใช้ภายในรถยนต์
.jpg)
มีความจำเป็นเสมอสำหรับส่วนประกอบตกแต่งภายในรถยนต์ ไม่ว่าจะทำจากแผ่นไม้อัดหรือเส้นใยธรรมชาติ คอมโพสิตไม้ หรืออย่างอื่น ผู้ผลิตต้องการความเชี่ยวชาญด้านการขึ้นรูปเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดสำหรับชิ้นส่วนเหล่านี้ และระบุโอกาสในการลดต้นทุน วัสดุที่ใช้กันทั่วไปบางส่วนในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบัน ได้แก่ แผ่นไม้อัด แผ่นใยธรรมชาติ ไม้คอมโพสิต วัสดุเคลือบด้านแก้วหรือไฟเบอร์กลาส การฉีดขึ้นรูป พรม และเสียง
การตกแต่งภายในเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของรถยนต์ การตกแต่งภายในครอบคลุมทุกส่วนของรถที่มีจุดประสงค์เพื่อความสวยงามมากกว่าการใช้งาน จุดประสงค์หลักคือการสร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและอบอุ่นภายในรถ ตัวอย่างของการตกแต่งภายในด้วยวัสดุหุ้มหนัง ได้แก่ พวงมาลัยหนัง แผงประตู วัสดุตกแต่งเพดาน เบาะรองนั่ง หรือกระจกบังแดด สิ่งที่เป็นจุดร่วมกันของสิ่งเหล่านี้คือความสวยงาม
เนื่องจากมีผลิตภัณฑ์จำนวนมากที่มีคุณสมบัติเป็นพื้นภายใน วัสดุที่ใช้จึงมีความหลากหลายมาก บางส่วนที่พบบ่อยที่สุดคือ:
ชิ้นส่วนตกแต่งภายในมีความหลากหลายอย่างมากและถูกผลิตขึ้นในรูปแบบต่างๆ ผู้ผลิตเสนอแนวคิดใหม่และหลักการทดสอบก่อนการผลิตสำหรับชิ้นส่วนอุปกรณ์ตกแต่งภายใน เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นงานแต่ละชิ้นมีระดับการใช้งานและความสวยงามในระดับหนึ่ง จากนั้นจึงรวบรวมวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับชิ้นส่วนและหล่อขึ้นรูปให้เป็นรูปทรงที่เหมาะสม ตั้งแต่การฉีดขึ้นรูปสองขั้นตอนไปจนถึงการขึ้นรูปแบบอุณหภูมิแบบแปรผัน มีหลายวิธีที่สามารถขึ้นรูปชิ้นส่วนขนาดเล็กเข้าด้วยกันอย่างแยกไม่ออก
ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบสำหรับการกำหนดส่วนประกอบที่ควบแน่นของวัสดุที่ไม่ใช่โลหะที่ใช้ภายในรถยนต์ภายในขอบเขตของ VW PV มาตราฐาน 3015 ด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง .
