มาตรฐาน "Mercedes-Benz DBL 1262 Components Made of Thermoplastic Elastomers" ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Daimler-Benz Automobile Company มีผลบังคับใช้กับชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่ทำจากเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์สำหรับรถยนต์ที่มีค่าโมดูลัสความยืดหยุ่นสูงถึง 500 MPa สำหรับวัสดุที่มีค่าโมดูลัสความยืดหยุ่นสูงกว่า ต้องใช้มาตรฐานที่เกี่ยวข้องสำหรับส่วนประกอบเทอร์โมพลาสติก (เช่น มาตรฐาน DBL 1232 หรือ DBL 1224) ส่วนประกอบจากมาตรฐานเหล่านี้ผลิตจากเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์แบบฉีดขึ้นรูปและรีดขึ้นรูปทั้งแบบส่วนประกอบเดียวและหลายส่วนประกอบ ตัวอย่างเช่น สารเคลือบขึ้นรูปไม่รวมอยู่ในขอบเขตของมาตรฐานนี้ อุณหภูมิคืออุณหภูมิใช้งานสูงสุด ภาพรวมของรุ่นต่างๆ แสดงอยู่ในตาราง "ภาพรวมรุ่นต่างๆ สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง" "ภาพรวมรุ่นต่างๆ สำหรับการใช้งานภายในอาคาร" และ "ภาพรวมรุ่นต่างๆ สำหรับการใช้งานแชสซีและห้องเครื่องยนต์"
ในมาตรฐานนี้ มีการอธิบายข้อกำหนดทั่วไปดังนี้
ตัวอย่างทดสอบควรผลิตจากแผ่นที่มีความหนา 2 มม. บวกหรือลบ 0,2 มม. ตามมาตรฐาน DIN ISO 23529 หรือ ISO 813-2 ค่าที่กำหนดสามารถหาได้จากชุดผลิตภัณฑ์โดยใช้เครื่องอัดรีดแบบอนุกรม หากค่าทั้งสองตั้งฉากกัน ควรเลือกทิศทางของค่าที่ต่ำกว่าเป็นทิศทางการทดสอบและรายงานผล
การทดสอบต่อไปนี้จะดำเนินการเมื่อจำเป็นเท่านั้น:
คุณสมบัติการตรวจสอบและคุณสมบัติการทดสอบที่จำเป็นแสดงอยู่ในตารางที่ชื่อว่า “ภาพรวมคุณสมบัติการตรวจสอบและคุณสมบัติการทดสอบ” ตัวอย่างเช่น
หากต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเพิ่มเติมต่อข้อกำหนดมาตรฐาน (เช่น เนื่องจากสถานที่ใช้งาน) จะต้องระบุไว้ในข้อกำหนดข้อกำหนดส่วนประกอบ
สามารถดูข้อกำหนดทั่วไปและข้อกำหนดสำหรับวัสดุ วัตถุดิบ และเงื่อนไขการจัดส่งได้ในตารางชื่อ "ข้อมูลทางเทคนิค ข้อกำหนดประเภทและรุ่น" ซึ่งต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้สำหรับการสุ่มตัวอย่างวัสดุ ค่าเป้าหมายที่ระบุในตารางอ้างอิงถึงการทดสอบวัสดุแผ่น
ค่าเป้าหมายคือข้อกำหนดขั้นต่ำที่ต้องปฏิบัติตามไม่ว่าจะนำตัวอย่างทดสอบออกในทิศทางและตำแหน่งใดก็ตาม (เช่น ขนานหรือตั้งฉากกับทิศทางการไหล) ทิศทางการนำออกต้องระบุไว้ในรายงานผลการทดสอบ ต้องกำหนดและระบุค่าแต่ละค่า
กล่าวโดยสรุป มาตรฐาน Mercedes-Benz DBL 1262 กำหนดการทดสอบพื้นฐานและการทดสอบเฉพาะส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบและรับรองคุณสมบัติของวัสดุเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ในระหว่างการสุ่มตัวอย่างและการผลิตเบื้องต้น มาตรฐานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสอดคล้องกับคุณสมบัติของวัสดุ ประสิทธิภาพการประมวลผล และการใช้งานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมยานยนต์
ตามข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการกำหนดลักษณะของวัสดุ ซัพพลายเออร์จะต้องส่งแบบฟอร์มประสิทธิภาพของวัสดุ ซึ่งรวมถึง:
ค่าเหล่านี้จำเป็นไม่ว่าตำแหน่งของตัวอย่างจะอยู่ที่ใดก็ตาม
มาตรฐานนี้รวมถึงการทดสอบเพิ่มเติมสำหรับคุณสมบัติส่วนประกอบเริ่มต้น:
มาตรฐาน Mercedes-Benz DBL 1262 มีความสำคัญเนื่องจากช่วยให้มั่นใจได้ว่าเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ที่ใช้ในรถยนต์เป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพที่เข้มงวด มาตรฐานนี้ถือว่ามีความสำคัญด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
สิ่งนี้มีความสำคัญต่อความทนทานในระยะยาวและชื่อเสียงของแบรนด์
มาตรฐานนี้ระบุถึงการทดสอบความเครียดที่เฉพาะเจาะจงซึ่งช่วยป้องกันความล้มเหลวก่อนกำหนดหรือการเรียกคืนผลิตภัณฑ์
สิ่งนี้จะช่วยลดความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทานและช่วยให้ Mercedes-Benz มั่นใจได้ถึงคุณภาพที่ปรับขนาดได้
ท้ายที่สุดแล้ว มาตรฐาน DBL 1262 รับรองคุณภาพของเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ในยานยนต์ ช่วยปกป้องแบรนด์ ลูกค้า และห่วงโซ่อุปทาน ด้วยการรับรองว่าวัสดุไม่เพียงแต่มีรูปลักษณ์และสัมผัสระดับพรีเมียมเท่านั้น แต่ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานอีกด้วย มาตรฐานนี้ยังรับประกันความสม่ำเสมอในด้านคุณภาพและประสิทธิภาพของวัสดุในซัพพลายเออร์และโรงงานผลิตต่างๆ
องค์กรของเราให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย เรามีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิด และมุ่งมั่นพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน "Mercedes-Benz DBL 1262 Thermoplastic Elastomer Components" อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
