ในมาตรฐาน FORD FLTM BO 131-01 ที่พัฒนาโดย Ford Motor Company (FORD) วิธีการทดสอบได้รับการกำหนดเพื่อระบุกลิ่นที่มาจากวัสดุบุภายใน ส่วนประกอบหรือส่วนประกอบในห้องโดยสารหรือห้องเก็บสัมภาระ ระหว่างการทดสอบ ตัวอย่างจะถูกเก็บโดยใช้อุปกรณ์พิเศษและวัสดุรถยนต์ ส่วนประกอบหรือชิ้นส่วนจะถูกเก็บไว้ที่ 40 องศาเป็นเวลา 16 ชั่วโมง
โดยทั่วไปแล้ว แหล่งที่มาของกลิ่นในรถคือ:
วิธีทดสอบที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน FORD FLTM BO 131-01 มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบว่าวัสดุ ส่วนประกอบ หรือชิ้นส่วนที่ใช้ในรถยนต์มีกลิ่นที่ไม่เหมาะสมหรือน่ารังเกียจหรือไม่
วิธีทดสอบนี้เป็นวิธีการประเมินกลิ่นสำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์ ด้วยขนาดตัวอย่างที่ใหญ่ขึ้นและข้อกำหนดในการทดสอบที่สูงขึ้น ทำให้มั่นใจได้ถึงการเลือกปฏิบัติของแหล่งกำเนิดกลิ่น ดังนั้นการมีส่วนร่วมของชิ้นส่วนประกอบกับกลิ่นของรถทั้งคันจึงถูกกำหนดอย่างถูกต้อง ด้วยวิธีนี้ ปัญหาของการตัดสินที่ผิดที่เกิดจากความสม่ำเสมอของชิ้นส่วนและวัสดุส่วนประกอบที่ไม่ดีจะหมดไป
ปัญหาคุณภาพอากาศภายในอาคารเป็นปัญหาสำหรับผู้ใช้มากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยเหตุนี้ วิธีการทดสอบและขีดจำกัดมลพิษทางอากาศในรถยนต์จึงถูกอธิบายไว้ทีละอย่าง
กล่าวโดยย่อ วิธีทดสอบนี้เสนอวิธีการประเมินกลิ่นชนิดหนึ่งในการค้นหาแหล่งที่มาของกลิ่นในชิ้นส่วนภายในรถยนต์ เนื่องจากความเป็นเนื้อเดียวกันของวัสดุไม่ดี องค์ประกอบของวัสดุส่วนหนึ่งมีความซับซ้อน และการประเมินกลิ่นในระดับวัสดุปัจจุบันทำได้ยาก
ทุกวันนี้ ในห้องปฏิบัติการขั้นสูง จะมีการวัดกลิ่นของผลิตภัณฑ์และวัสดุ ทำการวิเคราะห์และประเมินกลิ่นอย่างครอบคลุม และกำหนดประสิทธิภาพของกลิ่นของวัสดุ ด้วยการทดสอบเหล่านี้ ผู้ผลิตจึงบรรลุประสิทธิภาพด้านกลิ่นที่ต้องการและพัฒนาผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ สถานการณ์นี้ได้รับการยืนยันทางวิทยาศาสตร์แล้ว
ท่ามกลางการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเราพร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง มีเป้าหมายเพื่อกำหนดและประเมินกลิ่นจากวัสดุเคลือบภายใน ส่วนประกอบหรือชิ้นส่วนภายใน ขอบเขตของมาตรฐาน FORD FLTM BO 131-01 อีกทั้งยังให้บริการทดสอบ
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
