GMW 15377 การทาสีและการทำความสะอาดผลิตภัณฑ์หนังและพลาสติกแบบม้วน

GMW 15377 การทาสีและการทำความสะอาดผลิตภัณฑ์หนังและพลาสติกแบบม้วน

มาตรฐาน “GMW 15377 การเปื้อนและการทำความสะอาดหนังและผลิตภัณฑ์พลาสติกแบบม้วน” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส เวิลด์ไวด์ (GMW) ออกแบบมาเพื่อประเมินว่าหนัง ผ้าเคลือบ ผลิตภัณฑ์พลาสติกแบบม้วน และวัสดุภายในอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง มีความไวต่อการเปื้อนมากน้อยเพียงใด และสามารถขจัดคราบเหล่านั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงใด วิธีการทดสอบที่อธิบายไว้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับวัสดุภายในรถยนต์ เนื่องจากพื้นผิวต่างๆ เช่น เบาะนั่ง แผงประตู ที่วางแขน คอนโซล และส่วนประกอบตกแต่งอื่นๆ มักสัมผัสกับสิ่งสกปรก สีย้อมเสื้อผ้า อาหาร เครื่องดื่ม น้ำมัน และสารปนเปื้อนอื่นๆ เป็นประจำ

GMW 15377 การทาสีและการทำความสะอาดผลิตภัณฑ์หนังและพลาสติกแบบม้วน

วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน GMW 15377 คือการกำหนดคุณลักษณะสำคัญสองประการ:

  • ลักษณะการเกิดคราบ: วัสดุจะเกิดคราบได้ง่ายเพียงใดเมื่อสัมผัสกับสารปนเปื้อนบางชนิด
  • ความสามารถในการทำความสะอาด: คราบที่เกิดขึ้นสามารถขจัดออกได้ง่ายเพียงใดโดยใช้ขั้นตอนการทำความสะอาดที่กำหนดไว้

วัสดุที่ดูสวยงามในตอนแรก แต่กลับดูดซับคราบสกปรกได้ง่าย อาจไม่เหมาะสมสำหรับตกแต่งภายในรถยนต์ ดังนั้น ความทนทานต่อคราบสกปรกและความสามารถในการทำความสะอาดจึงเป็นองค์ประกอบสำคัญในการประเมินคุณภาพของวัสดุตกแต่งภายใน

มาตรฐาน GMW 15377 สามารถใช้ได้กับวัสดุหลายประเภทที่ใช้ในภายในรถยนต์ ซึ่งรวมถึง:

  • วัสดุหนังและเส้นใยหนัง
  • ผลิตภัณฑ์ม้วนพลาสติก
  • สิ่งทอเคลือบ
  • หนังสังเคราะห์และวัสดุหุ้มเบาะที่คล้ายคลึงกัน
  • พลาสติกและวัสดุอีลาสโตเมอร์บางชนิด

ห้องปฏิบัติการทดสอบระบุมาตรฐาน GMW 15377 ไว้ในกลุ่มวิธีการทดสอบสำหรับหนัง สิ่งทอเคลือบ ผลิตภัณฑ์พลาสติกแบบม้วน และพลาสติก/อีลาสโตเมอร์/ฟิล์ม โดยเฉพาะ

หลักการโดยทั่วไปของการทดสอบนั้นง่ายมาก คือ นำสารปนเปื้อนที่เลือกไว้ไปทาลงบนพื้นผิวของตัวอย่างที่เตรียมไว้ภายใต้สภาวะควบคุม หลังจากเวลาสัมผัสที่กำหนดแล้ว จะทำการประเมินตัวอย่างเพื่อดูการเกิดคราบ จากนั้นตัวอย่างที่เกิดคราบจะถูกนำไปทำความสะอาดตามขั้นตอนที่กำหนด หลังจากทำความสะอาดแล้ว จะทำการตรวจสอบพื้นผิวอีกครั้งเพื่อหาค่าต่อไปนี้:

  • คราบสกปรกนั้นถูกกำจัดออกไปแล้วหรือไม่
  • ไม่ว่าจะมีคราบหลงเหลือให้เห็นหรือไม่ก็ตาม
  • กระบวนการทำความสะอาดนั้นก่อให้เกิดความเสียหายต่อวัสดุหรือไม่
  • มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในลักษณะภายนอกหรือลักษณะพื้นผิวหรือไม่

วิธีการนี้เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ทดสอบประเภท Martindale ในการใช้งานในห้องปฏิบัติการ มาตรฐาน GMW 15377 เป็นหนึ่งในมาตรฐานที่อุปกรณ์ทดสอบ Martindale รองรับ

การประเมินขั้นสุดท้ายโดยทั่วไปจะเน้นที่สภาพของวัสดุหลังจากทาสีและทำความสะอาดแล้ว ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดที่ใช้กับวัสดุหรือโปรแกรมยานยนต์ การประเมินอาจพิจารณาถึงระดับของคราบสกปรกที่ยังคงหลงเหลืออยู่ และการเปลี่ยนแปลงที่ไม่พึงประสงค์ใดๆ ที่เกิดจากการทำความสะอาด วัสดุที่มีประสิทธิภาพดีควรแสดงคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • ความไวต่อการย้อมสีถาวรต่ำ
  • ทนทานต่อสารมลพิษที่พบได้ทั่วไปได้ดี
  • ขจัดคราบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ไม่มีการเปลี่ยนแปลงสีที่สังเกตได้ชัดเจน
  • ไม่มีการเสื่อมสภาพของพื้นผิวในระดับที่ยอมรับไม่ได้
  • หลังจากทำความสะอาดแล้ว พื้นผิวหรือเนื้อสัมผัสไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ

ดังนั้น เป้าหมายจึงไม่ใช่แค่การตรวจสอบว่าวัสดุนั้นจะเปื้อนหรือไม่ แต่ยังรวมถึงว่าวัสดุนั้นจะสามารถกลับคืนสู่สภาพเดิมได้หรือไม่หลังจากทำความสะอาดอย่างเหมาะสมด้วย

ภายในรถยนต์ต้องคงสภาพเดิมตลอดอายุการใช้งาน วัสดุต่างๆ สัมผัสกับผู้โดยสาร เสื้อผ้า รองเท้า อาหาร เครื่องดื่ม ฝุ่นละออง น้ำมัน และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ซ้ำแล้วซ้ำเล่า มาตรฐาน GMW 15377 ช่วยให้ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์เปรียบเทียบวัสดุก่อนการผลิตได้ ตัวอย่างเช่น วัสดุหนังเทียมสองชนิดอาจมีสี ความเงา ความนุ่ม และคุณสมบัติทางกลคล้ายกัน แต่ชนิดหนึ่งอาจดูดซับคราบสกปรกได้มากกว่าอีกชนิดหนึ่งอย่างเห็นได้ชัด ทำให้มาตรฐานนี้มีประโยชน์สำหรับ:

  • การเลือกใช้วัสดุ
  • คุณสมบัติของซัพพลายเออร์
  • การพัฒนาผลิตภัณฑ์
  • การควบคุมคุณภาพ
  • การทดสอบวัสดุเปรียบเทียบ
  • การตรวจสอบวัสดุบุภายใน

มาตรฐาน GMW 15377 ได้รับการรับรองจากห้องปฏิบัติการทดสอบยานยนต์ให้เป็นมาตรฐานวัสดุภายในของ General Motors

มาตรฐาน GMW 15377 มีความสำคัญเนื่องจากความทนทานของรูปลักษณ์เป็นข้อกำหนดเชิงฟังก์ชันสำหรับภายในรถยนต์ ภายในรถอาจยังคงอยู่ในสภาพดีในเชิงกลไก แต่กลับไม่เป็นที่ยอมรับของลูกค้าเนื่องจากคราบสกปรกหรือทำความสะอาดได้ยาก ตัวอย่างเช่น วัสดุหุ้มเบาะอาจทนต่อการเสียดสีได้ดีเยี่ยม แต่กลับมีคราบสกปรกสีเข้มจากเสื้อผ้าหรืออาหารติดอยู่ถาวร ในทางกลับกัน วัสดุบางชนิดอาจทำความสะอาดง่าย แต่ก็อาจเสียหาย เปลี่ยนสี หรือเปลี่ยนแปลงไปอย่างเห็นได้ชัดจากการทำความสะอาดซ้ำๆ ดังนั้น มาตรฐาน GMW 15377 จึงช่วยเสริมการทดสอบวัสดุภายในอื่นๆ โดยพิจารณาถึงคุณสมบัติเฉพาะของการเกิดคราบสกปรก/คราบเปื้อนและความสามารถในการทำความสะอาด

มาตรฐาน GMW 15377 ไม่ควรสับสนกับการทดสอบการขัดถูหรือความทนทานต่อสารเคมีทั่วไป มาตรฐานนี้เน้นเฉพาะพฤติกรรมการเกิดคราบและการทำความสะอาดเท่านั้น

มาตรฐานอื่นๆ ของเจเนอรัล มอเตอร์ส มุ่งเน้นไปที่คุณสมบัติที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น มาตรฐาน GMW 14688 กล่าวถึงความทนทานต่อรอยขีดข่วนและการสึกหรอ ในขณะที่มาตรฐาน GMW 14864 ประเมินการเกิดคราบของวัสดุหุ้มเบาะที่เกิดจากซัลเฟอร์ไดออกไซด์และไฮโดรเจนซัลไฟด์ ดังนั้น โปรแกรมการตรวจสอบวัสดุที่สมบูรณ์อาจต้องใช้การทดสอบหลายอย่างที่แตกต่างกัน แทนที่จะพึ่งพามาตรฐาน GMW 15377 เพียงอย่างเดียว

ตัวอย่างการประยุกต์ใช้มาตรฐานนี้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้แก่:

  • เบาะที่นั่ง
  • แผงประตู
  • ที่วางแขน
  • คอนโซลกลาง
  • แผงภายใน
  • วัสดุหุ้มหนังเทียม
  • พื้นผิวสิ่งทอเคลือบ
  • ผลิตภัณฑ์ม้วนพลาสติก

วิธีการนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับวัสดุที่รูปลักษณ์เป็นส่วนสำคัญของคุณภาพที่ลูกค้า perceives

โดยสรุป มาตรฐาน GMW 15377 เป็นมาตรฐานการทดสอบวัสดุภายในรถยนต์ที่ใช้ประเมินพฤติกรรมการเกิดคราบของวัสดุและความสามารถในการทำความสะอาดหลังเปื้อน มาตรฐานนี้ใช้กับหนัง ผ้าเคลือบ ผลิตภัณฑ์พลาสติกแบบม้วน และวัสดุพอลิเมอร์ที่เกี่ยวข้อง

มาตรฐานนี้ประเมินทั้งคุณสมบัติการต้านทานคราบสกปรกและความสามารถในการทำความสะอาด ช่วยให้เจเนอรัลมอเตอร์สและซัพพลายเออร์เลือกวัสดุภายในรถยนต์ที่คงรูปลักษณ์ที่ยอมรับได้ในการใช้งานรถยนต์ประจำวัน ดังนั้น มาตรฐานนี้จึงเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการตรวจสอบความถูกต้องที่ครอบคลุมมากขึ้นสำหรับวัสดุภายในรถยนต์ที่ทนทานและสวยงาม

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน GMW 15377 อีกด้วย

WhatsApp