มาตรฐานการบิน SAE “วิธีทดสอบ SAE J860 สำหรับการวัดมวล (น้ำหนัก) ของวัสดุตกแต่งอินทรีย์” อธิบายวิธีการทดสอบสำหรับการกำหนดมวลต่อหน่วยพื้นที่ของวัสดุที่ใช้ในการตกแต่งภายในรถยนต์ ในหน่วยกรัมต่อตารางเมตร
การทดสอบเหล่านี้ดำเนินการในอุณหภูมิ 23 องศาบวก/ลบ 2 องศา และความชื้นสัมพัทธ์ 50 เปอร์เซ็นต์บวก/ลบ 5 เปอร์เซ็นต์ (บรรยากาศมาตรฐาน) ในการเตรียมตัวอย่าง จะมีการตัดตัวอย่างขนาด 100 มม. x 100 มม. จำนวน 0,5 ชิ้น หรือตามที่คู่สัญญาตกลงกันไว้ สำหรับสินค้ารีดจะมีการเก็บตัวอย่าง XNUMX ชิ้นจากแต่ละขอบที่มีความกว้างประมาณหนึ่งในสิบของความกว้างของวัสดุ และเก็บตัวอย่าง XNUMX ชิ้นจากประมาณกึ่งกลางของความกว้างของวัสดุ ควรวางตัวอย่างให้ค่อยเป็นค่อยไปมากที่สุดตลอดความยาวของสินค้าม้วน สำหรับวัสดุอื่นๆ นอกเหนือจากสินค้าม้วน ตัวอย่างไม้จะถูกตัดจากพื้นที่ตัวแทนที่กำหนดโดยฝ่ายที่ทำสัญญา วัดความยาวและความกว้างของแต่ละตัวอย่างด้วยไม้บรรทัดให้ใกล้เคียงที่สุด XNUMX มม. และพื้นที่ของแต่ละตัวอย่างคำนวณเป็นหน่วยตารางมิลลิเมตร ชั่งน้ำหนักตัวอย่างทดสอบทั้งสามตัวอย่างให้ละเอียดเป็นมิลลิกรัมที่ใกล้ที่สุด จากนั้นคำนวณมวลต่อหน่วยพื้นที่เป็นกรัมต่อตารางเมตรโดยใช้สมการมาตรฐานที่กำหนดไว้
สารอินทรีย์จากธรรมชาติ คือ สสารที่ประกอบด้วยสารอินทรีย์ ซึ่งเป็นซากของสิ่งมีชีวิต เช่น พืชและสัตว์ รวมทั้งของเสียจากสิ่งมีชีวิตเหล่านั้น โครงสร้างพื้นฐานประกอบด้วยสารเคมีที่พบตามธรรมชาติ เช่น เซลลูโลสและลิกนิน ตลอดจนโปรตีน ไขมัน และคาร์โบไฮเดรตต่างๆ และสารเคมีเหล่านี้โดยทั่วไปจัดอยู่ในกลุ่มอินทรียวัตถุที่พบตามธรรมชาติ สารอินทรีย์ที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติ (มักเรียกว่าผลิตภัณฑ์จากธรรมชาติ) คือสารเคมีที่พบในธรรมชาติและผลิตโดยสิ่งมีชีวิต
ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์เพิ่มมากขึ้น และกฎหมายและมาตรฐานสากลที่เข้มงวดยิ่งขึ้นก็ได้รับการเข้มงวดยิ่งขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนแปลงไปสู่แนวทางการเลือกใช้วัสดุที่ยั่งยืนมากขึ้น ทางเลือกคือใช้วัสดุรีไซเคิลและวัสดุชีวภาพ ในปัจจุบัน วัสดุชีวภาพเข้ามาในตลาดอย่างต่อเนื่อง และมีการให้ความสำคัญกับการใช้ผลพลอยได้หรือของเสียจากอุตสาหกรรมอื่นเพื่อสนับสนุนความยั่งยืนของสิ่งแวดล้อมมากขึ้น วัสดุทางเลือกเหล่านี้มักประกอบด้วยพื้นผิวสิ่งทอที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ในแง่ขององค์ประกอบ และมักรวมถึงการเคลือบทางชีวภาพเพื่อใช้ทดแทนหนังและวัสดุที่ได้จากปิโตรเลียม การเคลือบวัสดุสิ่งทอสามารถทำได้ด้วยวิธีการทางตรงและทางอ้อมที่หลากหลาย ขึ้นอยู่กับคุณลักษณะ ความสามารถในการทำกำไร และคุณภาพที่ต้องการของวัสดุขั้นสุดท้าย
เป้าหมายของอุตสาหกรรมยานยนต์ในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ทำให้ชีววัสดุอยู่ในตำแหน่งที่ได้เปรียบเนื่องจากชีววัสดุมีการปล่อยมลพิษโดยรวมที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับวัสดุแบบดั้งเดิม วัสดุชีวภาพมีการใช้งานหลากหลายตั้งแต่การใช้งานแบบดั้งเดิม เช่น แผ่นไม้ ผ้าฝ้าย และเบาะหนัง ไปจนถึงการผลิตโพลีเมอร์และวัสดุเสริมแรง
การพัฒนาของวัสดุที่ยั่งยืนถือเป็นการรักษาสมดุลที่ละเอียดอ่อนระหว่างความจำเป็นในการรักษาความยั่งยืน นวัตกรรม และประสิทธิภาพด้านต้นทุน พอลิเมอร์จากธรรมชาติที่มีความสำคัญที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์คือเทอร์โมพลาสติกโพลีเอสเตอร์ PLA (กรดโพลีแล็กติก) มีคุณสมบัติตามธรรมชาติและย่อยสลายได้ทางชีวภาพ เช่น อุณหภูมิการอ่อนตัวที่ต่ำ การเก่าช้า และทนต่อสารเคมีที่อุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ สารประกอบนี้จะต้องมีคุณสมบัติบางประการที่ต้องใช้กระบวนการดัดแปลงทางกายภาพและทางเคมี
องค์กรของเราซึ่งพยายามสนับสนุนธุรกิจจากทุกภาคส่วนด้วยการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์และการประเมินที่หลากหลายซึ่งได้ดำเนินการมาเป็นเวลาหลายปี มีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาของโลกในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างใกล้ชิด และปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบริบทนี้ บริการทดสอบยังมีให้กับธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน “วิธีการทดสอบ SAE J860 สำหรับการวัดมวล (น้ำหนัก) ของวัสดุตัดแต่งอินทรีย์”
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
