การทำเครื่องหมายชิ้นส่วนโพลีเมอร์ Nissan NES D0031

มาตรฐาน “Nissan NES D0031 การทำเครื่องหมายชิ้นส่วนโพลีเมอร์” ซึ่งพัฒนาโดยนิสสัน ใช้กับชิ้นส่วนยานยนต์ทั้งหมดที่ทำจากวัสดุโพลีเมอร์ (เทอร์โมพลาสติก เทอร์โมเซตพลาสติก เทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ ยาง และเส้นใยเคมี) มาตรฐานนี้กำหนดระบบการทำเครื่องหมายชิ้นส่วนโพลีเมอร์เพื่อระบุประเภทวัสดุโดยทั่วไปที่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนนั้น วัตถุประสงค์ของการทำเครื่องหมายนี้คือเพื่อให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ดังต่อไปนี้:

• รวบรวมชิ้นส่วนพอลิเมอร์ตามประเภทเพื่อนำไปรีไซเคิล
• ให้ข้อมูลเกี่ยวกับวัสดุพอลิเมอร์
• การคัดเลือกวัสดุและขั้นตอนสำหรับการซ่อมแซมและทาสีชิ้นส่วนโพลีเมอร์ใหม่

โดยทั่วไป จำเป็นต้องระบุส่วนประกอบ/วัสดุพอลิเมอร์ทั้งหมด (เทอร์โมพลาสติก เทอร์โมเซตพลาสติก เทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ ยาง และเส้นใยเคมี) ตัวอย่างเช่น

• ขนาดตัวอักษร: โดยทั่วไปแล้ว ตัวอักษรและตัวเลขควรมีความสูงและความกว้างอย่างน้อย 3 มิลลิเมตร หากพื้นที่ระบุตัวตนมีจำกัด และสามารถมองเห็นช่องสี่เหลี่ยมขนาด 3 มิลลิเมตรหรือเล็กกว่าได้ด้วยตาเปล่า ก็สามารถใช้ขนาดเหล่านั้นได้ ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับขนาดของแต่ละส่วน โดยทั่วไปจะพยายามใช้ตัวอักษรขนาดใหญ่ขึ้นเมื่อเป็นไปได้ เพื่อให้ง่ายต่อการระบุ
• สัญลักษณ์ที่ใช้ในการระบุ: สัญลักษณ์ที่จะใช้ในการระบุควรนำมาจากตารางที่ระบุไว้ในมาตรฐาน หากสัญลักษณ์ของวัสดุที่จะใช้ไม่อยู่ในตารางเหล่านั้น ควรปรึกษาหารือกับคณะกรรมการชั่วคราวว่าด้วยวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และคณะอนุกรรมการว่าด้วยโพลิเมอร์
• คำแนะนำในการให้คะแนนมีดังนี้:
• ควรทำการขึ้นรูปเครื่องหมายลงบนชิ้นส่วน หรือติดป้ายกำกับที่มีหมายเลขชิ้นส่วน ชื่อผู้ผลิต และสัญลักษณ์ของชิ้นส่วนเดิม
• สำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่หรือรูปทรงซับซ้อน เช่น กันชนและแผงหน้าปัด อาจจำเป็นต้องมีการทำเครื่องหมายหลายจุดหากเห็นว่าจำเป็น
• ควรแสดงตราสินค้าในตำแหน่งที่มองเห็นได้ง่ายขณะขนส่งสินค้า ตราบใดที่ตราสินค้านั้นไม่ลดทอนมูลค่าของสินค้า
• เมื่อใช้หมึก สี หรือสีย้อมในการทำเครื่องหมาย จะต้องไม่ซึม ไม่ไหล ไม่เลอะเทอะ หรือเปื้อนวัสดุอื่น ๆ ที่อาจสัมผัสกับเครื่องหมายนั้น
• ควรออกแบบเครื่องหมายให้สามารถอ่านได้ชัดเจนตลอดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนนั้น
• รอยที่เกิดจากการขึ้นรูปไม่ควรสร้างจุดรวมความเค้นที่อาจทำให้ชิ้นส่วนแตกร้าว prematurely (ก่อนกำหนด)
• สำหรับชิ้นส่วนประกอบที่ทำจากวัสดุผสมและประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้น โดยปกติแล้วแต่ละชิ้นส่วนจะมีการทำเครื่องหมายไว้ อย่างไรก็ตาม สามารถใช้เครื่องหมายรวมสำหรับชิ้นส่วนทั้งหมดบนชิ้นส่วนตัวแทนเพียงชิ้นเดียวได้
• เพื่อให้การซ่อมแซมและการทาสีเป็นไปอย่างถูกต้อง บุคลากรบริการภาคสนามที่รับผิดชอบจะต้องได้รับทราบเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ทำชิ้นส่วนต่างๆ
• ในการผลิตชิ้นส่วนจากวัสดุที่แตกต่างกันโดยใช้แม่พิมพ์เดียวกัน จะต้องระบุสัญลักษณ์วัสดุหลายประเภท
• เครื่องหมาย: การทำเครื่องหมายเป็นข้อบังคับสำหรับชิ้นส่วน/วัสดุพลาสติกและชิ้นส่วน/วัสดุอีลาสโตเมอร์ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม มีกฎการยกเว้นที่ระบุไว้ขึ้นอยู่กับมวล ตารางที่ชื่อว่า "ชิ้นส่วนหรือวัสดุที่ต้องระบุวัสดุ" ที่ให้ไว้ในมาตรฐานประกอบด้วยการจำแนกประเภท การกำหนดวัสดุ และการยกเว้นจากการกำหนดวัสดุ ดังนั้น
• ชิ้นส่วน/วัสดุพลาสติกที่มีน้ำหนัก 100 กรัมขึ้นไป และชิ้นส่วน/วัสดุอีลาสโตเมอร์ที่มีน้ำหนัก 200 กรัมขึ้นไป จำเป็นต้องระบุวัสดุ โดยไม่มีข้อยกเว้นใดๆ
• ชิ้นส่วนพลาสติกที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 100 กรัม และชิ้นส่วนอีลาสโตเมอร์ที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 200 กรัม จำเป็นต้องระบุข้อมูลวัสดุ อาจมีข้อยกเว้น แต่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดในตารางที่เกี่ยวข้อง และต้องได้รับความเห็นชอบจากแผนกที่เกี่ยวข้องของนิสสันล่วงหน้า

กล่าวโดยสรุป มาตรฐาน Nissan NES D0031 เป็นข้อกำหนดทางเทคนิคพื้นฐานที่พัฒนาขึ้นสำหรับการระบุและการติดฉลากชิ้นส่วนโพลีเมอร์ (พลาสติกและอีลาสโตเมอร์) ที่ใช้ในยานยนต์ มาตรฐานนี้รับประกันว่าวัสดุในชิ้นส่วนยานยนต์ได้รับการติดฉลากอย่างชัดเจนเพื่อสนับสนุนการรีไซเคิล การซ่อมแซม การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม และการตรวจสอบย้อนกลับของห่วงโซ่อุปทาน

เป้าหมายหลักของมาตรฐาน Nissan NES D0031 คือการกำหนดมาตรฐานวิธีการระบุวัสดุพอลิเมอร์ในชิ้นส่วนยานยนต์ ซึ่งจะช่วยให้เกิดสิ่งต่อไปนี้:

• การรีไซเคิล: การระบุวัสดุอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะจะถูกแยกและรีไซเคิลอย่างมีประสิทธิภาพเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน และเป็นไปตามข้อกำหนดระดับโลก เช่น ข้อกำหนดของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับยานพาหนะที่หมดอายุการใช้งาน
• การซ่อมแซมและบำรุงรักษา: ช่างเทคนิคสามารถเลือกชิ้นส่วนอะไหล่ที่เข้ากันได้
• การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: ปฏิบัติตามแนวทางการจัดซื้อที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของนิสสัน ซึ่งกำหนดให้ซัพพลายเออร์ต้องรายงานข้อมูลวัสดุผ่านระบบข้อมูลวัสดุระหว่างประเทศ และปฏิบัติตามข้อจำกัดด้านสารเคมี

มาตรฐานนี้อ้างอิงถึงสัญลักษณ์ ISO สำหรับพลาสติก (เช่น >PP< สำหรับโพลีโพรพีลีน) และรับประกันว่าเครื่องหมายมีความทนทานและอ่านได้ชัดเจนตลอดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน มาตรฐานนี้ใช้กับชิ้นส่วนโพลีเมอร์ทั้งหมดที่มีน้ำหนักมากกว่า 100 กรัมสำหรับพลาสติก หรือ 200 กรัมสำหรับอีลาสโตเมอร์ ชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักน้อยกว่านี้อาจได้รับการยกเว้น แต่ชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากกว่าจะต้องมีเครื่องหมาย รายละเอียดต่างๆ เช่น ประเภทวัสดุ สารเติมแต่ง สารตัวเติม หรือวัสดุเสริมแรง จะรวมอยู่ด้วย (เช่น >PA6-GF30< สำหรับไนลอน 6 เสริมใยแก้ว 30%) เครื่องหมายจะต้องวางไว้ในบริเวณที่มองเห็นได้และไม่ใช่บริเวณใช้งาน โดยใช้วิธีการต่างๆ เช่น การขึ้นรูป การกัด หรือการติดฉลาก ที่ทนต่ออิทธิพลของสิ่งแวดล้อม

เนื่องจากยานยนต์มีการใช้พลาสติกมากขึ้นเพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มการใช้พลังงานไฟฟ้า มาตรฐาน Nissan NES D0031 และมาตรฐานที่คล้ายคลึงกันจึงส่งเสริมความยั่งยืน มาตรฐานเหล่านี้สอดคล้องกับความพยายามระดับโลก (เช่น ข้อบังคับ REACH) ในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสร้างเศรษฐกิจหมุนเวียนสำหรับวัสดุในอุตสาหกรรมยานยนต์

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงตามที่ลูกค้าต้องการ และช่วยเหลือลูกค้าในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน "Nissan NES D0031 Polymeric Parts Marking" อีกด้วย