Nissan NES M0086 โฟมพลาสติกสำหรับยานยนต์

Nissan NES M0086 โฟมพลาสติกสำหรับยานยนต์

มาตรฐาน "โฟมพลาสติกสำหรับยานยนต์ Nissan NES M0086" ที่พัฒนาโดยบริษัทรถยนต์ Nissan อธิบายวิธีการทดสอบสำหรับวัสดุโฟมพลาสติกโมเลกุลสูงที่ใช้ในการใช้งานในยานยนต์ ตารางที่ให้ไว้ในมาตรฐานแสดงการจำแนกประเภทสารและการใช้งานโดยทั่วไป

Nissan NES M0086 โฟมพลาสติกสำหรับยานยนต์

มาตรฐานนี้ใช้ไม่ได้กับวัสดุโฟมพลาสติกที่ประกอบด้วย:

  • วัสดุโฟมยางบางส่วน (วัสดุกันฝนและวัสดุที่คล้ายกัน)
  • วัสดุที่เป็นชั้นหรือเคลือบ (หนังไวนิลและเทปสองหน้า)
  • วัสดุโฟมสำหรับใช้ในการซีล

ควรให้ความสนใจกับคุณภาพของชิ้นส่วนยานยนต์ที่ใช้วัสดุโฟมพลาสติก คุณภาพชิ้นส่วนหมายถึงความหนาแน่น ลักษณะทางกายภาพอื่น ๆ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของบุคลากรที่ทำการทดสอบ ตารางภายในมาตรฐานแสดงคุณสมบัติทางกายภาพของวัสดุโฟมชนิดต่างๆ และรวมไว้เพื่อการอ้างอิง

ขั้นตอนการทดสอบจะรวมอยู่ในภาคผนวกมาตรฐานภายใต้หัวข้อ “วิธีทดสอบสำหรับวัสดุเซลล์ในยานยนต์” ในที่นี้ จะมีการแบ่งประเภทวิธีทดสอบและให้ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับสถานะมาตรฐานของตัวอย่าง การเตรียมตัวอย่าง การปรับสภาพของตัวอย่าง และการรวบรวมผลการทดสอบ

การทดสอบที่จะดำเนินการ ได้แก่ :

  • ความหนาแน่นที่เห็นได้ชัด
  • ความแข็ง
  • ความต้านทานแรงดึงและการยืดตัว
  • แรงดัด
  • ชุดการบีบอัด
  • อายุความร้อน
  • ทนต่อแรงกระแทก
  • ชุดการบีบอัดซ้ำ
  • ความต้านทานการฉีกขาด
  • ดูดซึมน้ำ
  • ไวไฟ
  • วิธีทดสอบอายุความร้อนแบบเปียก
  • หมอก

วิธีการทดสอบแบ่งออกเป็น 13 ประเภท:

การจัดหมวดหมู่

เอกสาร

วัสดุโฟมเนื้อนุ่ม

วัสดุโฟมแข็ง (วัสดุกึ่งแข็ง)

การทดสอบทั่วไป

ความหนาแน่นที่เห็นได้ชัด

✓

✓

ความแข็ง

✓

✓

ความต้านทานแรงดึงและการยืดตัว

✓

✓

กำลังดัด

-

✓

ชุดการบีบอัด

✓

-

อายุความร้อน

✓

✓

การทดสอบพิเศษ

ทนต่อแรงกระแทก

✓

-

การบีบอัดซ้ำ

✓

-

แรงฉีกขาด

✓

-

การดูดซึมน้ำ

-

✓

ไวไฟ

✓

✓

อายุความร้อนเปียก

✓

✓

พ่นหมอกควัน

✓

✓

วัสดุโฟมเนื้อนุ่มจะเปลี่ยนรูปร่างเมื่อมีการใส่น้ำหนัก แต่จะคืนรูปทรงเดิมได้อย่างรวดเร็วเมื่อถอดน้ำหนักออก

วัสดุโฟมแข็งจะเปลี่ยนรูปร่างเพียงเล็กน้อยเมื่อใช้น้ำหนักน้อย ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง แต่ขีดจำกัดความยืดหยุ่นต่ำ และหากมีการเสียรูปเกินขีดจำกัดที่กำหนด (รวมถึงวัสดุกึ่งแข็ง) ก็จะไม่กลับสู่สถานะเดิม

สภาวะมาตรฐานของพื้นที่ทดสอบควรเป็นไปตามกฎบรรยากาศมาตรฐาน “JIS Z 8703 มาตรฐานบรรยากาศสำหรับการทดสอบ” สภาพอุณหภูมิมาตรฐาน (อุณหภูมิ Class 3 15 ถึง 26 องศา) และสภาพความชื้นมาตรฐาน (ความชื้น Class 3 45 เปอร์เซ็นต์ถึง 85) เปอร์เซ็นต์) อย่างไรก็ตาม หากไม่สามารถรักษาพื้นที่ทดสอบภายใต้สภาวะมาตรฐานได้ จะมีการรายงานอุณหภูมิและความชื้นในขณะที่ทำการทดสอบ

โดยปกติแล้วตัวอย่างจะถูกนำมาจากผลิตภัณฑ์ขึ้นรูปโฟมโดยเอาเปลือกออกให้มีความลึกอย่างน้อย 20 มม. หากเป็นไปไม่ได้ ตัวอย่างจะถูกนำมาจากผลิตภัณฑ์ที่ขึ้นรูปโดยใช้วิธีการขึ้นรูปใดๆ ต่อไปนี้:

  • เกิดฟองฟรี: เตรียมตัวอย่างตามขนาดที่ต้องการจากชิ้น
  • โฟมแม่พิมพ์: การทำฟองแม่พิมพ์จะทำในภาชนะขนาด 350 มม. x 350 มม. x 100 มม. และเตรียมตัวอย่างตามลำดับจากวัสดุโฟมที่ปอกเปลือกออกจนถึงความลึกอย่างน้อย 20 มม.

โดยปกติแล้วตัวอย่างจะถูกนำมาจากวัสดุที่ถูกทิ้งไว้ให้ยืนเป็นเวลา 24 ชั่วโมงหลังการผลิต ตัวอย่างจะถูกเก็บไว้ในห้องทดสอบเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงในสภาพมาตรฐานของตัวอย่างก่อนการทดสอบ แต่เฉพาะเมื่อเป็นไปตามข้อกำหนดการปรับสภาพพิเศษเท่านั้น

ผลการทดสอบรวบรวมโดยการปัดเศษตามมาตรฐาน “JIS Z 8401 Guide to Rounding of Numbers” และเว้นแต่จะระบุไว้เป็นพิเศษ จะมีการตกลงกันระหว่างฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง

ในบรรดาการศึกษาด้านการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "โฟมพลาสติกสำหรับยานยนต์ Nissan NES M0086" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง

WhatsApp