ความทนทานของวัสดุตกแต่งต่อคราบซัลเฟอร์ไดออกไซด์และไฮโดรเจนซัลไฟด์
มาตรฐาน “GMW 14864 การตรวจสอบการเกิดคราบบนวัสดุหุ้มเบาะจากก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์และไฮโดรเจนซัลไฟด์” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส เวิลด์ไวด์ (GMW) ประกอบด้วยขั้นตอนการทดสอบวัสดุ มาตรฐานนี้ใช้ในการประเมินความต้านทานของวัสดุหุ้มเบาะรถยนต์ต่อการเปลี่ยนสีหรือการเกิดคราบที่เกิดจากก๊าซที่มีกำมะถันเป็นองค์ประกอบ
วัสดุที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์อาจสัมผัสกับก๊าซที่มีกำมะถันเป็นส่วนประกอบในระหว่างการใช้งานรถยนต์ ก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์และไฮโดรเจนซัลไฟด์สามารถทำปฏิกิริยากับสี สารเคลือบ พลาสติก สิ่งทอ หนัง และวัสดุพื้นผิวอื่นๆ มาตรฐาน GMW 14864 กำหนดขั้นตอนการทดสอบในห้องปฏิบัติการที่มีการควบคุมเพื่อตรวจสอบว่าก๊าซเหล่านี้ทำให้เกิดคราบหรือการเปลี่ยนสีที่มองเห็นได้ในวัสดุหุ้มเบาะหรือไม่
วิธีการทดสอบที่อธิบายไว้นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดก๊าซไอเสีย ตัวอย่างเช่น ข้อกำหนดด้านวัสดุระบุให้ใช้มาตรฐานนี้สำหรับชิ้นส่วนที่อยู่ใกล้ระบบไอเสีย
ซัลเฟอร์ไดออกไซด์เป็นก๊าซที่มีกำมะถันเป็นองค์ประกอบ ซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้ในระหว่างการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มีกำมะถันเป็นส่วนประกอบ มันสามารถทำปฏิกิริยากับวัสดุที่ไวต่อปฏิกิริยา ทำให้เกิดการเปลี่ยนสีทางเคมีหรือการกัดเซาะพื้นผิว ไฮโดรเจนซัลไฟด์เป็นก๊าซที่มีกำมะถันเป็นองค์ประกอบอีกชนิดหนึ่ง มีความสำคัญอย่างยิ่งในการประเมินคราบสกปรก เนื่องจากมันสามารถทำปฏิกิริยากับส่วนประกอบทางเคมีในเม็ดสี โลหะ และวัสดุบางชนิด ดังนั้น ก๊าซทั้งสองชนิดจึงสามารถใช้เป็นสารมลพิษทางสิ่งแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในการทดสอบในห้องปฏิบัติการได้
มาตรฐาน GMW 14864 ครอบคลุมวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์หลากหลายประเภท ห้องปฏิบัติการทดสอบใช้มาตรฐานนี้สำหรับวัสดุต่อไปนี้:
ด้วยวิธีนี้ ขั้นตอนดังกล่าวจึงสามารถนำไปใช้กับงานตกแต่งภายในและพื้นได้หลากหลายประเภท ไม่จำกัดเฉพาะวัสดุประเภทเดียว
หลักการพื้นฐานในการทดสอบคือการนำตัวอย่างวัสดุที่เตรียมไว้ไปสัมผัสกับบรรยากาศที่มีก๊าซมลพิษที่มีกำมะถันเป็นองค์ประกอบตามที่กำหนด ภายใต้สภาวะควบคุมในห้องปฏิบัติการ การสัมผัสนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อจำลองสภาพแวดล้อมที่มีกำมะถันสูง และตรวจสอบว่าวัสดุเกิดคราบหรือเปลี่ยนสีที่ไม่สามารถยอมรับได้หรือไม่
มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงความเข้มข้นของก๊าซที่แม่นยำ สภาวะการสัมผัส การเตรียมตัวอย่าง และเกณฑ์การยอมรับ
ลักษณะสำคัญที่ประเมินในการทดสอบคือการเกิดคราบ/การเปลี่ยนสี ห้องปฏิบัติการจะตรวจสอบวัสดุหลังจากการสัมผัสกับบรรยากาศที่มีกำมะถัน และพิจารณาว่าบรรยากาศดังกล่าวทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่ไม่พึงประสงค์ในลักษณะที่ปรากฏหรือไม่ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของวัสดุ การประเมินจะเกี่ยวข้องกับการเปรียบเทียบตัวอย่างดั้งเดิม/ที่ยังไม่ได้รับการสัมผัสกับเกณฑ์การตรวจสอบด้วยสายตาหรือเครื่องมือที่กำหนดไว้ ดังนั้น มาตรฐาน GMW 14864 จึงเป็นการทดสอบลักษณะพื้นผิวและความทนทานต่อสารเคมีมากกว่าการทดสอบความแข็งแรงเชิงกล
มาตรฐาน GMW 14864 มีความสำคัญเนื่องจากวัสดุอาจตรงตามข้อกำหนดด้านกลไกและขนาด แต่กลับเกิดการเปลี่ยนสีที่ไม่สามารถยอมรับได้เมื่อสัมผัสกับก๊าซที่มีกำมะถันเป็นส่วนประกอบ รูปลักษณ์ภายนอกเป็นคุณลักษณะด้านคุณภาพที่สำคัญอย่างยิ่งในเบาะรถยนต์ คราบสกปรกที่มองเห็นได้อาจนำไปสู่ปัญหาต่างๆ ดังนี้:
การทดสอบก่อนการผลิตช่วยระบุวัสดุหรือสูตรที่อาจเกิดคราบซัลเฟอร์ได้
มาตรฐาน GMW 14864 อาจใช้กับชิ้นส่วนที่ผลิตจากหรือมีส่วนประกอบของวัสดุต่อไปนี้:
สำหรับชิ้นส่วนที่อยู่ใกล้กับระบบไอเสียเป็นพิเศษ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบความต้านทานต่อการเกิดคราบจากก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์และไฮโดรเจนซัลไฟด์ตามมาตรฐาน GMW 14864
มาตรฐาน GMW 14864 บางครั้งถูกระบุโดยห้องปฏิบัติการทดสอบภายใต้หัวข้อการทดสอบความต้านทานต่อไฮโดรเจนซัลไฟด์หรือความต้านทานต่อกำมะถัน ตัวอย่างเช่น ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองจะกำหนดมาตรฐานนี้ว่าเป็นวิธีการทดสอบความต้านทานต่อไฮโดรเจนซัลไฟด์ อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนนี้ครอบคลุมทั้งซัลเฟอร์ไดออกไซด์และไฮโดรเจนซัลไฟด์ และเน้นเฉพาะการเกิดคราบบนวัสดุปูพื้น
โดยทั่วไป การทดสอบที่ดำเนินการตามมาตรฐานนี้จะมีขั้นตอนดังต่อไปนี้:
สิ่งสำคัญคือต้องแยกแยะความแตกต่างระหว่างมาตรฐาน GMW 14864 กับการทดสอบความทนทานต่อสารเคมีแบบดั้งเดิม
ในกระบวนการพัฒนาวัสดุสำหรับยานยนต์ มาตรฐาน GMW 14864 สามารถใช้เพื่อเปรียบเทียบกระบวนการต่างๆ ดังต่อไปนี้:
สูตรวัสดุที่ผ่านการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมมาตรฐานได้ดี อาจยังคงไวต่อการเกิดคราบจากก๊าซซัลเฟอร์ ดังนั้น การทดสอบนี้จึงช่วยให้วิศวกรวัสดุสามารถเลือกสูตรวัสดุที่คงสภาพดีตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ได้
โดยสรุป มาตรฐาน GMW 14864 เป็นขั้นตอนการทดสอบวัสดุสำหรับยานยนต์ที่ใช้ในการกำหนดความต้านทานของวัสดุตกแต่งต่อคราบสกปรกที่เกิดจากซัลเฟอร์ไดออกไซด์และไฮโดรเจนซัลไฟด์ มาตรฐานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับวัสดุในยานยนต์ที่การรักษารูปลักษณ์เป็นสิ่งสำคัญ และอาจสัมผัสกับก๊าซที่มีกำมะถันเป็นส่วนประกอบได้
กระบวนการนี้ครอบคลุมวัสดุหลากหลายประเภท รวมถึงพลาสติก สิ่งทอเคลือบ หนัง อีลาสโตเมอร์ สารเคลือบ และฟอยล์ และเป็นวิธีการควบคุมเพื่อระบุวัสดุที่ไวต่อการเปลี่ยนสีเนื่องจากกำมะถัน
ประเด็นสำคัญคือ มาตรฐาน GMW 14864 นั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นการทดสอบความต้านทานต่อการเกิดคราบ/ลักษณะที่ปรากฏจากก๊าซซัลเฟอร์แบบเร่งความเร็ว ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุภายในรถยนต์จะคงสภาพที่ยอมรับได้ในสภาพแวดล้อมที่มีซัลเฟอร์ซึ่งอาจมีฤทธิ์กัดกร่อนสูง
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน GMW 14864 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
