ด้ายเย็บและปัก VW 50106 - ข้อกำหนด การทดสอบ

ด้ายเย็บและปัก VW 50106 - ข้อกำหนด การทดสอบ

มาตรฐาน “VW 50106 ด้ายเย็บและด้ายปัก - ข้อกำหนดและการทดสอบ” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทผลิตรถยนต์ Volkswagen กำหนดเกรดคุณภาพวัสดุสำหรับด้ายเย็บและด้ายปัก

ด้ายเย็บและปัก VW 50106 - ข้อกำหนด การทดสอบ

ข้อกำหนดในมาตรฐานนี้ระบุไว้ดังนี้:

  • เจเนล:
  • การจัดหาและการอนุมัติเบื้องต้นสำหรับการปรับเปลี่ยนจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน VW 01155
  • วัสดุและความเข้ากันได้ทางเคมีต้องเป็นไปตามมาตรฐาน VW 91101
  • การตรวจสอบทางห้องปฏิบัติการอย่างครบถ้วนต้องใช้ด้ายอย่างน้อยหนึ่งม้วน (ความยาวขั้นต่ำ 100 เมตร)
  • การประเมินผลการวัด: ค่าตัวเลขที่ต้องการนั้นใช้ได้กับค่าความแข็งแรงดึงสูงสุดเฉลี่ยตามมาตรฐาน DIN EN ISO 2062
  • การติดฉลาก: อาจใช้การติดฉลากตามล็อตสินค้าได้หากตกลงกับผู้ซื้อ
  • คุณลักษณะ
  • ด้ายเย็บหรือด้ายปักควรมีขนาดสม่ำเสมอ เรียบลื่น ไม่มีปม และไม่หลุดลุ่ย
  • แตกต่างจากการรักษาผิวให้เนียนนุ่ม สารเติมเต็มสังเคราะห์ไม่ได้รับอนุญาต
  • เมื่อเย็บด้วยจักรเย็บผ้า ด้ายไม่ควรฉีกขาด แตกเป็นเส้น หรือเปลี่ยนเป็นสีเทาขณะที่ผ่านตัวนำด้ายและรูเข็ม (ควรคำนึงถึงเรื่องนี้เป็นพิเศษสำหรับด้ายประเภท F และ G)
  • สีของเส้นด้ายจะถูกกำหนดโดยตัวอย่างดั้งเดิมหรือเป้าหมายสี สีของเส้นด้ายต้องสม่ำเสมอทั่วทั้งความยาว
  • ข้อกำหนดและเงื่อนไข: ข้อกำหนดและเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องสำหรับรถยนต์แต่ละประเภท (คลาส B ถึง Y) ระบุไว้ในตารางภายในมาตรฐานนี้ คำจำกัดความของคลาสอาจแตกต่างกันไปภายในกลุ่มบริษัท Volkswagen (ภาคผนวก A)

ในการทดสอบความคงทนต่อแสง เส้นด้ายที่จะประเมินจะถูกพันลงบนแผ่นที่เหมาะสม (เช่น แผ่นที่ทำจากโพลีเมทิลเมทาคริเลต) (ขนาดรูพรุนสอดคล้องกับตัวยึดชิ้นงาน) และปิดทับครึ่งหนึ่งด้วยเทป เส้นด้ายควรพันให้แน่นสนิทโดยไม่เหลือช่องว่าง และใช้เส้นด้ายให้เพียงพอสำหรับการประเมินพื้นที่กว้างประมาณ 5 เซนติเมตรของตัวยึดชิ้นงาน

ในโลกแห่งงานฝีมือที่ทุกฝีเข็มมีความสำคัญ การเลือกด้ายที่เหมาะสมจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ด้ายมาตรฐาน VW 50106 เป็นตัวเลือกอเนกประสงค์และประสิทธิภาพสูงที่กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

ในโลกแห่งการผลิตรถยนต์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งความปลอดภัย ความทนทาน และประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง โปรโตคอลการทดสอบที่เป็นมาตรฐานช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกส่วนประกอบ ตั้งแต่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ไปจนถึงชิ้นส่วนตกแต่งภายใน เป็นไปตามเกณฑ์คุณภาพที่เข้มงวด Volkswagen (VW) หนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก ได้พัฒนาชุดมาตรฐานภายในที่ครอบคลุมเพื่อเป็นแนวทางสำหรับซัพพลายเออร์และวิศวกร ในบรรดามาตรฐานเหล่านั้น มาตรฐาน VW 50106 โดดเด่นในฐานะข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการประเมินคุณสมบัติทางกายภาพและเชิงกลของวัสดุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่มีแรงเค้นสูง เช่น ชิ้นส่วนใต้ฝากระโปรงและองค์ประกอบโครงสร้าง มาตรฐานนี้มีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยการส่งเสริมความสม่ำเสมอ ลดข้อผิดพลาด และอำนวยความสะดวกในการปฏิบัติตามห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

มาตรฐานนี้มุ่งเน้นไปที่ความแข็งแรงดึง การยืดตัว และการทดสอบเชิงกลอื่นๆ ของเส้นด้ายที่ใช้ในสิ่งทอสำหรับยานยนต์ เพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุสามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือน อุณหภูมิ และภาระต่างๆ ที่เกิดขึ้นในยานยนต์ได้

มาตรฐาน VW 50106 เป็นมาตรฐานคุณภาพและการทดสอบที่กำหนดไว้สำหรับด้ายเย็บและด้ายปักที่ใช้ในงานตกแต่งภายในและเบาะรถยนต์ ชิ้นส่วนภายในรถยนต์ (เช่น ผ้าคลุมเบาะ ที่พิงศีรษะ แผงประตู การเย็บตกแต่ง) ต้องการความทนทาน ความแข็งแรง (สี การเสียดสี ความสมบูรณ์ของตะเข็บ) ความทนไฟ/ความร้อน และความสม่ำเสมอที่สูงกว่าด้ายเย็บทั่วไปสำหรับผู้บริโภค มาตรฐานนี้รับประกันว่าด้ายที่ใช้ทั้งหมดเป็นไปตามเกณฑ์ที่เข้มงวดเหล่านี้ โดยอ้างอิงจากรายการทดสอบสำหรับวัสดุยานยนต์ มาตรฐานนี้จึงสอดคล้องกับข้อกำหนดของวัสดุและเบาะอื่นๆ อีกมากมาย (เช่น มาตรฐาน VW 50105 สำหรับวัสดุเบาะ)

สำหรับผู้ผลิตเกลียว การได้รับการรับรอง VW 50106 ถือเป็นเครื่องหมายรับรองความสอดคล้องสำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์สำหรับกลุ่ม VW และผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม การใช้เกลียวที่ตรงตามมาตรฐานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนผ่านการทดสอบที่จำเป็น (ความทนทาน พฤติกรรมการปล่อยมลพิษ ประสิทธิภาพด้านรูปลักษณ์) และตรงตามความคาดหวังด้านการรับประกัน ความปลอดภัย และคุณภาพ

องค์ประกอบประสิทธิภาพหลักที่ครอบคลุมโดยมาตรฐาน VW 50106 มีดังต่อไปนี้:

  • ความแข็งแรงต่อแรงดึงของเส้นด้าย / การยืดตัวภายใต้แรงดึง: ความต้านทานต่อการฉีกขาดของตะเข็บ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ในผ้าสำหรับยานยนต์ที่เส้นด้ายต้องเผชิญกับการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ)
  • ความคงทนของสี (ต่อแสง แสงแดด และสารทำความสะอาด)
  • ความต้านทานการสึกหรอ
  • ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศ/ความชื้นโดยรอบ
  • คุณสมบัติการปล่อยสาร (กลิ่นน้อย สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายต่ำ) มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับวัสดุปูพื้นภายในอาคาร
  • ความสามารถในการติดไฟ/ความต้านทานต่อการลุกไหม้ของชิ้นส่วนตกแต่งภายใน (แม้ว่าชิ้นส่วนตกแต่งแต่ละชิ้นจะมีมาตรฐานความสามารถในการติดไฟที่แตกต่างกันก็ตาม)

องค์ประกอบสำคัญของข้อกำหนด:

  • ชนิดของด้าย/ฝ้าย: มาตรฐานนี้ครอบคลุมทั้งด้ายเย็บ (สำหรับตะเข็บโครงสร้าง) และด้ายปัก (สำหรับตะเข็บตกแต่ง) ข้อกำหนดด้านกลไก/ลักษณะภายนอกอาจแตกต่างกันเล็กน้อย
  • การทดสอบ: ต้องผ่านการทดสอบทางกล ทางเคมี และทางสิ่งแวดล้อมหลายรายการ
  • การอนุมัติจากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) / ห่วงโซ่อุปทาน: ซัพพลายเออร์ต้องจัดเตรียมเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนด ผู้ผลิตต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกลียวที่ใช้ในการประกอบนั้นได้รับการรับรองตามมาตรฐาน VW 50106 แล้ว

การปฏิบัติตามมาตรฐาน VW 50106 เป็นสิ่งจำเป็นในสถานการณ์ต่อไปนี้:

  • หากรถยนต์หรือชิ้นส่วนนั้นผลิตขึ้นสำหรับกลุ่มบริษัท VW หรือใช้ชิ้นส่วนหุ้มเบาะที่ต้องเป็นไปตามมาตรฐานวัสดุของ VW
  • หากสิ่งของนั้นต้องเผชิญกับความเครียดสูง เช่น การใช้งานบ่อยครั้ง (เช่น ที่นั่ง เบาะรองนั่ง) การสัมผัสกับแสงแดด การทำความสะอาดหลายครั้ง และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิร้อน/เย็นสลับกัน
  • หากมีการเย็บตกแต่งที่เน้นความสวยงาม (เช่น การปักตกแต่งที่มีสีตัดกัน) และจำเป็นต้องรักษาระดับความสว่าง/ความสมดุลของสีให้คงอยู่ตลอดเวลา
  • หากมีการบังคับใช้ข้อจำกัดเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ/กลิ่นภายในห้องโดยสาร (ซึ่งเป็นเรื่องปกติในอุตสาหกรรมยานยนต์)

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงตามที่ลูกค้าต้องการ และให้ความช่วยเหลือในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน "VW 50106 ด้ายเย็บและด้ายปัก - ข้อกำหนด การทดสอบ" อีกด้วย

WhatsApp