
มาตรฐาน "Mercedes-Benz DBL 1000 Interior Emissions and Odors" ซึ่งเผยแพร่โดยกลุ่ม Mercedes-Benz มีผลบังคับใช้กับส่วนประกอบ ชิ้นส่วนแต่ละชิ้น และวัสดุที่สามารถสัมผัสกับอากาศภายในรถได้โดยตรงหรือโดยอ้อม ส่วนประกอบทั้งหมดที่ติดตั้งโดยตรงในห้องโดยสารถือว่ามีการสัมผัสโดยตรง ส่วนใดๆ ภายในห้องโดยสารที่สามารถปล่อยมลพิษผ่านช่องว่างใดๆ (เช่น ช่องระบายอากาศ ช่องเปิดท้ายรถ) ถือเป็นการสัมผัสทางอ้อม ซึ่งรวมถึงช่องเก็บสัมภาระ ซีล ระบบปรับอากาศและระบบทำความร้อน และช่องว่างด้านหลังแผงต่างๆ

ส่วนประกอบภายในทั้งหมด ชิ้นส่วนแต่ละชิ้น และวัสดุต่างๆ ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ การทดสอบจะดำเนินการตามข้อกำหนดที่อธิบายไว้ในมาตรฐานนี้
ข้อจำกัดและข้อยกเว้นต่อความคุ้มครองต่อไปนี้มีผลใช้บังคับ:
ข้อกำหนดทั่วไปในมาตรฐานนี้กำหนดไว้ดังนี้:
มาตรฐาน Mercedes-Benz DBL 1000 เป็นข้อกำหนดที่ครอบคลุมซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อควบคุมคุณภาพของวัสดุและส่วนประกอบที่ใช้ในภายในรถยนต์ แทนที่มาตรฐาน DBL 5430 เดิม ประกอบด้วยข้อกำหนดที่เข้มงวด วิธีการทดสอบ และค่าจำกัดการปล่อยมลพิษและกลิ่นจากวัสดุและส่วนประกอบที่สัมผัสกับอากาศภายในห้องโดยสารทั้งทางตรงและทางอ้อม มาตรฐานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างความมั่นใจในสุขภาพ ความสะดวกสบาย และความปลอดภัยของผู้โดยสาร พร้อมกับการรักษามาตรฐานคุณภาพสูง
มาตรฐาน DBL 1000 ครอบคลุมส่วนประกอบ ชิ้นส่วน และวัสดุทั้งหมดที่อาจส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศในห้องโดยสารของรถยนต์ ซึ่งรวมถึงส่วนประกอบที่ติดตั้งอยู่ภายในห้องโดยสารโดยตรง เช่น เบาะนั่ง แผงหน้าปัด และเบาะนั่ง รวมถึงส่วนประกอบที่อาจส่งผลกระทบต่ออากาศในห้องโดยสารโดยอ้อมผ่านระบบระบายอากาศ เครื่องปรับอากาศ เครื่องทำความร้อน หรือช่องเปิดต่างๆ ของตัวถังรถยนต์ เช่น ช่องเก็บสัมภาระและซีลต่างๆ เป้าหมายหลักคือการสร้างสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารในรถยนต์ โดยการลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายและกลิ่นไม่พึงประสงค์ให้น้อยที่สุด
มาตรฐานนี้กล่าวถึง:
มาตรฐาน DBL 1000 ประกอบด้วยวิธีการทดสอบมาตรฐานที่หลากหลายสำหรับการประเมินคุณสมบัติการปล่อยมลพิษและกลิ่นของวัสดุ การทดสอบเหล่านี้ดำเนินการโดยห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของกลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์ วิธีการทดสอบหลักๆ มีดังนี้
วิธีการเหล่านี้ช่วยให้แน่ใจว่าวัสดุต่างๆ เป็นไปตามขีดจำกัดที่เข้มงวดสำหรับการปล่อยมลพิษและกลิ่น ช่วยปกป้องทั้งผู้โดยสารในรถและสิ่งแวดล้อม
ซัพพลายเออร์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป ทั่วโลกต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน DBL 1000 เพื่อขออนุมัติวัสดุและส่วนประกอบ ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการทดสอบเหล่านี้ ห้องปฏิบัติการเหล่านี้ใช้เครื่องมือที่ทันสมัย เช่น แก๊สโครมาโทกราฟีและแมสสเปกโตรมิเตอร์ เพื่อวิเคราะห์การปล่อยมลพิษและรับรองว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน
กระบวนการทดสอบโดยทั่วไปประกอบด้วย:
ซัพพลายเออร์จะต้องส่งรายงานการทดสอบที่แสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนด จากนั้นจึงจะได้รับการตรวจสอบโดยกลุ่ม Mercedes-Benz เพื่ออนุมัติวัสดุสำหรับใช้ในยานพาหนะที่ผลิตจริง
มาตรฐาน DBL 1000 ตอกย้ำความมุ่งมั่นของกลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์ในด้านคุณภาพ ความปลอดภัย และความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการกำหนดข้อจำกัดที่เข้มงวดเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษและกลิ่น มาตรฐานนี้ช่วยลดการปรากฏของสารอันตรายภายในรถยนต์ ส่งผลให้สุขภาพและความสะดวกสบายของผู้โดยสารดีขึ้น นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับแนวโน้มระดับโลกที่มุ่งสู่ความยั่งยืน เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ให้ความสำคัญกับวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ดังนั้น มาตรฐาน Mercedes-Benz DBL 1000 จึงเป็นรากฐานสำคัญของแนวทางของบริษัทในการดูแลคุณภาพภายในรถยนต์ ด้วยการกำหนดข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษและกลิ่นไม่พึงประสงค์ จึงมั่นใจได้ว่าวัสดุที่ใช้ในรถยนต์มีความปลอดภัย สะดวกสบาย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
องค์กรของเราดำเนินงานมายาวนานหลายปีและติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างพิถีพิถัน เรามีทีมงานผู้เชี่ยวชาญและโครงสร้างพื้นฐานที่ครอบคลุมเพื่อดำเนินการทดสอบ วัดผล และวิเคราะห์ในหลากหลายด้านสำหรับธุรกิจในทุกภาคส่วน ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษภายในและกลิ่นของ Mercedes-Benz DBL 1000 อีกด้วย
