GME 60304 ความทนทานต่อคราบสกปรกของวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์ต่อน้ำและสารละลายเกลือ

GME 60304 ความทนทานต่อคราบสกปรกของวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์ต่อน้ำและสารละลายเกลือ

มาตรฐาน “GME 60304 ความทนทานต่อคราบน้ำและสารละลายเกลือของวัสดุหุ้มเบาะภายในรถยนต์” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส ยุโรป (GME) เป็นมาตรฐานการทดสอบวัสดุที่ใช้ในการประเมินความทนทานของวัสดุหุ้มเบาะภายในรถยนต์ต่อคราบ (คราบน้ำ) ที่เกิดจากการสัมผัสกับน้ำและสารละลายเกลือ มาตรฐานนี้มักใช้กับวัสดุหุ้มเบาะสิ่งทอ ผ้า หนัง สิ่งทอเคลือบ และวัสดุตกแต่งภายในอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุเหล่านั้นยังคงมีลักษณะที่ยอมรับได้หลังจากสัมผัสกับของเหลวโดยไม่ตั้งใจ

GME 60304 ความทนทานต่อคราบสกปรกของวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์ต่อน้ำและสารละลายเกลือ

มาตรฐานนี้เป็นส่วนสำคัญของกระบวนการตรวจสอบคุณสมบัติวัสดุของ General Motors Europe เนื่องจากภายในรถยนต์มักสัมผัสกับความชื้นที่ผู้โดยสารนำเข้ามา เช่น ฝน หิมะ เครื่องดื่ม เหงื่อ และเกลือที่ใช้บนถนน

วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน GME 60304 คือการตรวจสอบว่าวัสดุภายในอาคารยังคงคุณสมบัติต่อไปนี้ไว้ได้หรือไม่ หลังจากสัมผัสกับน้ำหรือสารละลายเกลือ และหลังจากแห้งแล้ว:

  • คราบน้ำที่มองเห็นได้
  • คราบเกลือ
  • แหวนหรือการเปลี่ยนสี
  • การฟอกสีผิวหน้า
  • รอยแผลเป็นถาวร
  • การเปลี่ยนแปลงของพื้นผิวหรือความเงางาม

วิธีการทดสอบนี้ช่วยให้ผู้ผลิตตรวจสอบได้ว่าวัสดุตกแต่งยังคงดูสวยงามตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์

มาตรฐาน GME 60304 ออกแบบมาเพื่อใช้กับวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์ประเภทต่อไปนี้เป็นหลัก:

  • ผ้าหุ้มเบาะ
  • ผ้าคลุมเบาะ
  • ผ้าสำหรับตกแต่งขอบประตู
  • กระเบื้องฝ้าเพดาน
  • ผ้าคลุมเสา
  • พรม
  • ราววางสัมภาระ
  • ลามิเนตสิ่งทอ
  • หนังสังเคราะห์
  • หนังแท้
  • วัสดุตกแต่งภายใน

วิธีการนี้ยังสามารถใช้สำหรับการตรวจสอบผู้จำหน่ายในระหว่างการพัฒนาวัสดุและการควบคุมคุณภาพการผลิตได้อีกด้วย การทดสอบนี้จำลองการสัมผัสของเหลวโดยไม่ตั้งใจของวัสดุปูพื้น โดยหลักการแล้ว จะใช้น้ำกลั่นและสารละลายเกลือในปริมาณที่ควบคุมได้กับพื้นผิววัสดุ หลังจากระยะเวลาการสัมผัสที่กำหนด ตัวอย่างจะถูกทำให้แห้งภายใต้สภาวะแวดล้อมที่ควบคุมได้ จากนั้นจะตรวจสอบพื้นที่ที่ทดสอบด้วยสายตาเพื่อดูการเปลี่ยนแปลงถาวร

เกณฑ์การประเมินโดยทั่วไปประกอบด้วย:

  • การมองเห็นจุด
  • เปลี่ยนสี
  • การย้อมสีพื้นผิว
  • เกลือตกค้าง
  • การเปลี่ยนแปลงความสว่าง
  • การเสื่อมสภาพของเส้นใย
  • การทำให้พื้นผิวหยาบ
  • ความผิดปกติถาวรทางด้านความงาม

โดยทั่วไปแล้ว พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจะถูกเปรียบเทียบกับตัวอย่างอ้างอิงดิบ

อุปกรณ์ที่ใช้ในการทดสอบโดยทั่วไปต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • น้ำกลั่น
  • สารละลายเกลือมาตรฐาน
  • หลอดหยดหรืออุปกรณ์หยด
  • ห้องปรับสภาพสิ่งแวดล้อม
  • อุปกรณ์อบแห้ง (ถ้ามี)
  • ระบบไฟส่องสว่างมาตรฐานสำหรับการตรวจสอบด้วยสายตา
  • อุปกรณ์ประเมินสี (ไม่จำเป็น)

โดยพื้นฐานแล้ว กระบวนการทดสอบจะประกอบด้วยขั้นตอนดังต่อไปนี้:

  • ตัวอย่างได้รับการปรับสภาพตามข้อกำหนดของห้องปฏิบัติการ
  • มีการใช้น้ำกลั่นในปริมาณที่ควบคุมได้
  • มีการนำสารละลายเกลือไปใช้กับบริเวณทดสอบอีกแห่งหนึ่ง
  • ของเหลวนั้นจะต้องคงอยู่ในภาชนะตามเวลาที่กำหนด
  • หากจำเป็นจะทำการกำจัดของเหลวส่วนเกินออก
  • ตัวอย่างถูกทำให้แห้งภายใต้สภาวะควบคุม
  • พื้นที่ทดสอบได้รับการตรวจสอบด้วยสายตา
  • นำมาเปรียบเทียบกับตัวอย่างควบคุมที่ไม่ได้รับการรักษา
  • มีการบันทึกรอยเปื้อนหรือการเปลี่ยนสีถาวรไว้

มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงความเข้มข้นของสารละลาย ปริมาตรของหยดน้ำ ระยะเวลาการสัมผัส สภาวะการอบแห้ง และขีดจำกัดการยอมรับอย่างแม่นยำ

ลักษณะการทำงานที่ได้รับการประเมินมีดังต่อไปนี้:

  • Su lekesi direnci
  • ทนต่อคราบเกลือ
  • ความเสถียรของลักษณะพื้นผิว
  • ความคงตัวของสี
  • ความต้านทานต่อคราบ
  • ความทนทานในการตกแต่ง
  • ความสมบูรณ์ของพื้นผิววัสดุ

มาตรฐาน GME 60304 มักใช้ในสถานการณ์ต่อไปนี้:

  • ความพร้อมของวัสดุ
  • การอนุมัติซัพพลายเออร์
  • การตรวจสอบตามกระบวนการอนุมัติชิ้นส่วนการผลิต (PPAP)
  • การพัฒนาวัสดุใหม่
  • การตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรม
  • การตรวจสอบคุณภาพการผลิต
  • การทดสอบวัสดุเปรียบเทียบ

ภายในรถยนต์มักสัมผัสกับความชื้นระหว่างการใช้งานในชีวิตประจำวันด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

  • เสื้อผ้าเปียก
  • น้ำฝน
  • หิมะละลาย
  • เกลือสำหรับโรยถนน
  • เหงื่อออก
  • น้ำที่มีแร่ธาตุ
  • ขั้นตอนการทำความสะอาด
  • เครื่องดื่มหก

หากไม่มีความทนทานที่เพียงพอ การสัมผัสกับสิ่งต่างๆ เหล่านี้อาจทิ้งคราบถาวรที่ลดทอนคุณภาพของรถยนต์ได้ มาตรฐาน GME 60304 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุภายในรถจะยังคงดูดีอยู่เสมอเมื่อเวลาผ่านไป

การปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐาน GME 60304 ช่วยให้ผู้ผลิตได้รับประโยชน์ในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:

  • รักษามาตรฐานการตกแต่งภายในให้ดูดีมีคุณภาพสูง
  • ลดจำนวนข้อร้องเรียนจากลูกค้าเกี่ยวกับคราบน้ำและสิ่งสกปรก
  • เพิ่มความทนทานในระยะยาวของวัสดุหุ้มเบาะภายใน
  • เพื่อให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์แต่ละล็อตมีความสม่ำเสมอ
  • การตรวจสอบคุณภาพวัสดุจากผู้จำหน่าย
  • สนับสนุนความพยายามในการลดระยะเวลาการรับประกัน

มาตรฐาน GME 60304 มักใช้ร่วมกับข้อกำหนดวัสดุอื่นๆ จาก General Motors Europe ซึ่งได้แก่:

  • GME 60301 วิธีทดสอบสำหรับการกำหนดน้ำหนักต่อหน่วยพื้นที่
  • GME 60302 วิธีทดสอบเพื่อหาค่าความอ่อนตัวของวัสดุปูพื้น
  • GME 60303 วิธีทดสอบสำหรับการกำหนดความหนาของวัสดุปูพื้น
  • GME 60305 วิธีทดสอบสำหรับการกำหนดคุณสมบัติความยืดหยุ่นและการเสียรูปถาวรของสิ่งทอและหนังสังเคราะห์

โดยรวมแล้ว มาตรฐานเหล่านี้เป็นกรอบการทำงานที่ครอบคลุมสำหรับการประเมินคุณสมบัติทางกายภาพ รูปลักษณ์ และความทนทานของวัสดุภายในรถยนต์

โดยสรุป มาตรฐาน GME 60304 เป็นวิธีการทดสอบในห้องปฏิบัติการเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อประเมินความทนทานของวัสดุหุ้มเบาะรถยนต์ต่อคราบสกปรกจากน้ำและสารละลายเกลือ โดยการจำลองแหล่งความชื้นทั่วไปที่พบในภายในรถยนต์ มาตรฐานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผ้า หนัง และวัสดุตกแต่งอื่นๆ จะคงสภาพเดิมตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน GME 60304 อีกด้วย

WhatsApp