VOLVO STD 420-0002 การประเมินการเสื่อมสภาพของการเคลือบสี - การกำหนดระดับการเกิดสนิม

VOLVO STD 420-0002 การประเมินการเสื่อมสภาพของการเคลือบสี - การกำหนดระดับการเกิดสนิม

มาตรฐาน “VOLVO STD 420-0002 การประเมินการเสื่อมสภาพของการเคลือบสี - การกำหนดระดับสนิม” ที่พัฒนาโดยบริษัทรถยนต์วอลโว่ อธิบายขั้นตอนในการให้คะแนนระดับของสนิมที่เกิดขึ้นบนชิ้นส่วนที่ทดสอบหรือใช้ภายใต้สภาวะเร่งหรือบรรยากาศ

VOLVO STD 420-0002 การประเมินการเสื่อมสภาพของการเคลือบสี - การกำหนดระดับการเกิดสนิม

ระดับของการเกิดสนิมจะให้คะแนนตามมาตรฐานที่แสดงไว้ในมาตรฐาน พื้นที่สนิมโดยประมาณที่แสดงในมาตรฐานอ้างอิงภาพถ่ายเหล่านี้ (สนิมที่พื้นผิวบวกสนิมที่มองเห็นได้ด้านล่างพื้นผิว) เป็นไปตามที่ระบุไว้ในตารางที่ให้ไว้ในมาตรฐาน มาตรฐานภาพประกอบได้รับการคัดเลือกจากระดับสนิมของยุโรปที่เผยแพร่โดยคณะกรรมการบรัสเซลส์ของสมาคมผู้ผลิตสี หมึกพิมพ์ และสีศิลปินแห่งยุโรป (CEPE)

การนำเสนอภาพถ่ายที่รวมอยู่ในมาตรฐานนี้ไม่ควรใช้เป็นมาตรฐานอ้างอิงภาพถ่าย สามารถขอมาตรฐานอ้างอิงภาพถ่ายได้จากลิงค์ด้านล่างแต่ละภาพ มาตรฐานอ้างอิงภาพถ่ายเหล่านี้มีไว้สำหรับการใช้งานภายในของ Volvo ภายในสหภาพยุโรปเท่านั้น

ความสัมพันธ์ระหว่าง ISO และระดับสนิมของยุโรปแสดงอยู่ในตารางแยกต่างหาก

ความสัมพันธ์โดยประมาณระหว่างระดับสนิม ISO และแนวปฏิบัติมาตรฐาน "ASTM D610-08 สำหรับการประเมินระดับสนิมบนพื้นผิวเหล็กที่ทาสี" จะแสดงไว้ในตารางอื่น

มาตรฐานที่แสดงไว้นี้ได้รับการออกแบบเพื่อประเมินระดับการเกิดสนิมบนพื้นผิวเหล็กที่ทาสีเป็นหลัก นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อกำหนดระดับการกัดกร่อนบนโลหะที่ไม่ใช่เหล็กที่ทาสีแล้ว หากรูปแบบการเสื่อมสภาพเทียบได้กับรูปแบบมาตรฐาน หากขนาดเฉลี่ยของจุดสนิมบนชิ้นทดสอบแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากที่แสดงในมาตรฐาน ให้ระบุขนาดไว้ในตารางที่รวมอยู่ในมาตรฐาน “สีและวาร์นิช - การประเมินการเสื่อมสภาพของสารเคลือบ - การกำหนดปริมาณและ ขนาดของข้อบกพร่องและความรุนแรงของการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ที่สม่ำเสมอ - ส่วนที่ 1: ระบบการระบุและการกำหนดทั่วไป” อาจอ้างอิงถึงโครงร่างการให้คะแนน

รายงานการทดสอบต้องมีข้อมูลอย่างน้อยต่อไปนี้:

  • ประเภทและคำอธิบายของพื้นที่ที่ประเมิน
  • การอ้างอิงถึงมาตรฐานนี้
  • ระดับตัวเลขของพื้นที่ที่เป็นสนิม
  • การจัดอันดับขนาดของจุดสนิมเป็นตัวเลข หากจำเป็น (ขนาดของจุดสนิมแต่ละจุดมีขนาดไม่กี่มิลลิเมตร)
  • วันที่ตรวจ

ในแง่ของเนื้อหาทางเทคนิค มาตรฐานนี้เป็นไปตามมาตรฐาน “ISO 4628-3 สีและสารเคลือบเงา - การประเมินการเสื่อมสภาพของสารเคลือบ - การกำหนดปริมาณและขนาดของข้อบกพร่องและความเข้มของการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ที่สม่ำเสมอ - ส่วนที่ 3: การประเมิน ระดับการกัดกร่อน” ที่พัฒนาโดยองค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน (ISO) มาตรฐาน ISO นี้มีวิธีการประเมินระดับการกัดกร่อนของสารเคลือบโดยการเปรียบเทียบกับมาตรฐานที่แสดงไว้ มาตรฐานที่แสดงไว้ในมาตรฐานนี้แสดงพื้นผิวเหล็กเคลือบที่สลายตัวเป็นองศาที่แตกต่างกันโดยการรวมกันของสนิมที่แตกผ่านสารเคลือบและสนิมย่อยที่มองเห็นได้ มาตรฐานภาพประกอบได้รับการคัดเลือกจากระดับสนิมของยุโรปที่เผยแพร่โดยสมาพันธ์สมาคมสี หมึกพิมพ์ และผู้ผลิตสีศิลปินแห่งยุโรป ความสัมพันธ์ระหว่างมาตราส่วน ISO และมาตราส่วนสนิมของยุโรปแสดงไว้ในมาตรฐาน นอกจากนี้ ความสัมพันธ์ระหว่างมาตราส่วน ISO และระบบการให้คะแนนมาตรฐาน ASTM D610-08 จะรวมอยู่ในภาคผนวกมาตรฐานด้วย การเกิดสนิมบนพื้นผิวเหล็กที่ไม่เคลือบผิวถูกกำหนดตามมาตรฐาน ISO 8501-1 (เกรดสนิม A, B, C และ D)

สำหรับวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ เกรดสนิมหมายถึงการไล่ระดับที่กำหนดลักษณะเฉพาะของระดับการเกิดสนิมในสารเคลือบ (การแตกของสนิมและสนิมย่อยที่มองเห็นได้)

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "VOLVO STD 420-0002 การประเมินการเสื่อมสภาพของการเคลือบสี - การกำหนดระดับการกัดกร่อน" ด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง

WhatsApp