มาตรฐาน “การเคลือบภายในหลังคา Renault 32-07-003” ที่พัฒนาโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส Renault อธิบายถึงคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับการเคลือบภายในหลังคาที่ติดกาวหรือไม่ได้ติดกาวกับชิ้นส่วนที่ติดตั้งบนแผ่นปิดหลังคา เนื่องจากการใช้งาน ชิ้นส่วนบางส่วนจึงต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเพิ่มเติม ซึ่งอาจระบุไว้ในรูปวาด (การทดสอบพิเศษ) หรือขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนดเพิ่มเติมเหล่านี้อาจแก้ไขหรือแทนที่ข้อกำหนดที่ระบุไว้ในข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์เหล่านี้
หากชิ้นส่วนที่อยู่ภายใต้ข้อกำหนดเฉพาะของผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีส่วนช่วยในการป้องกันแรงกระแทกด้านข้าง ชิ้นส่วนนี้จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเพิ่มเติมเพิ่มเติมที่ระบุไว้ในข้อกำหนดเฉพาะ
รายการส่วนประกอบเบาะนั่งหรือชิ้นส่วนตกแต่งที่ใช้สำหรับพื้นที่ใช้งานและการป้องกันด้านข้างจะแสดงอยู่ในแผนผังการทำงานของถุงลมนิรภัย
เว้นแต่จะมีคำแนะนำเป็นลายลักษณ์อักษรที่แสดงไว้เป็นอย่างอื่น ข้อกำหนดของมาตรฐาน “Renault 00-10-415 การผลิตและการจัดหาผลิตภัณฑ์ - เงื่อนไขทั่วไป” มีผลบังคับใช้กับข้อกำหนดเฉพาะของผลิตภัณฑ์เหล่านี้โดยสมบูรณ์ในแง่ของความรับผิดชอบของซัพพลายเออร์
เพื่อให้ถูกต้อง ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะมาพร้อมกับมาตรฐาน “ชิ้นส่วนตกแต่งภายในของ Renault 32-00-008 - ข้อกำหนดทั่วไป” เว้นแต่จะระบุไว้เป็นพิเศษในวิธีทดสอบที่เกี่ยวข้อง การทดสอบจะดำเนินการที่อุณหภูมิแวดล้อม (อุณหภูมิ 23 องศาบวก/ลบ 2 องศาและความชื้นสัมพัทธ์ 50 เปอร์เซ็นต์บวก/ลบ)
ชิ้นส่วนต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน Renault 32-00-008 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อกำหนดต่อไปนี้:
วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดในหัวข้อ “วัสดุที่ใช้แล้ว” และ “สิ่งแวดล้อม” ในมาตรฐาน Renault 32-00-008
ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดโดยมาตรฐานปัจจุบันอยู่ภายใต้ข้อบังคับทางกฎหมายในปัจจุบันตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในวันที่ได้รับการรับรอง การทดสอบการรับรองที่ดำเนินการโดยเรโนลต์ต่อหน้าตัวแทนอย่างเป็นทางการช่วยให้สามารถตรวจสอบได้ว่าชิ้นส่วนตกแต่งภายในและส่วนประกอบที่รวมตัวกันเป็นกลุ่มและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กล่าวมาข้างต้น
ยานพาหนะจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน Renault 32-00-008 ในแง่ของคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและข้อบังคับทางกฎหมายในประเด็นต่อไปนี้:
ไม่ว่าจะติดตั้งวัสดุมุงหลังคาด้วยวิธีใดก็ตาม ลักษณะทั่วไป ได้แก่:
การทดสอบหลังคาที่ประกอบด้วยกลไกประกอบด้วย:
ติดกาวชิ้นส่วนที่ประกอบขึ้นของซับใน
การทดสอบหลังคาติดกาว ได้แก่ :
หากเยื่อบุภายในเพดานมีช่องระบายอากาศ ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐาน “ช่องระบายอากาศเครื่องปรับอากาศ Renault 32-02-811” เมื่อตรวจสอบประเภทของช่องระบายอากาศที่คอนโซล
ต้องคำนึงถึงตำแหน่ง (แนวนอน แนวตั้ง หรือเอียง) จำนวนชิ้นส่วนสูงสุด ประเภทของบรรจุภัณฑ์ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งวิธีการขนส่ง (รถบรรทุก เครื่องบิน เรือ) เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของชิ้นส่วน (การทำเครื่องหมาย การบิดเบี้ยว แรงเสียดทานและริ้วรอยก่อนวัย) ก่อนการประกอบ
ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "วัสดุคลุมภายในหลังคา Renault 32-07-003" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและเทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์.
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
