Nissan H7300 NADS0 ชุด-ผ้าคลุมเบาะ

มาตรฐาน “Nissan H7300 NADS0 Kit-Seat cover” ที่พัฒนาโดยบริษัทรถยนต์ Nissan อธิบายถึงคุณสมบัติของที่หุ้มเบาะรถยนต์สำหรับตัวเลือกของตัวแทนจำหน่าย

ที่หุ้มเบาะจะมีฟังก์ชั่นอย่างน้อยหนึ่งอย่างดังต่อไปนี้:

• ปรับปรุงรูปลักษณ์ของยานพาหนะ
• ปกป้องที่นั่งและป้องกันการปนเปื้อน

เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้

• ผ้าหุ้มเบาะนั่งเพิ่มเติมหมายถึงผ้าหุ้มที่จะติดตั้งทับผ้าหุ้มเบาะนั่งของอุปกรณ์ดั้งเดิมที่มีอยู่
• ผ้าหุ้มเบาะสำหรับเปลี่ยนหมายถึงผ้าหุ้มที่จะติดตั้งแทนผ้าหุ้มเบาะที่เป็นอุปกรณ์ดั้งเดิม

บริษัทรถยนต์นิสสันได้กำหนดเป้าหมายความน่าเชื่อถือโดยทั่วไปสำหรับชิ้นส่วนหรือระบบตามตารางภายในมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม การจัดอันดับความล้มเหลวในตารางจะขึ้นอยู่กับความเข้าใจของบริษัทเกี่ยวกับรูปแบบความล้มเหลวที่เป็นไปได้ที่คาดไว้ของชิ้นส่วนหรือระบบ ซัพพลายเออร์จะระบุรูปแบบความล้มเหลวที่เป็นไปได้ของชิ้นส่วนหรือระบบที่ซัพพลายเออร์ทราบ และรายงานให้นิสสันทราบ ซัพพลายเออร์มีหน้าที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมด (รวมถึงโหมดความล้มเหลวเพิ่มเติม) ที่อธิบายไว้ในตารางนี้

ตารางประกอบด้วยคำจำกัดความของข้อบกพร่อง ตัวอย่างข้อบกพร่องทั่วไป อายุการใช้งาน และเป้าหมายความน่าเชื่อถือที่จะรับประกัน

ในมาตรฐาน Nissan H7300 NADS0 ข้อกำหนดจะถูกกำหนดดังนี้:

• ที่หุ้มเบาะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบและหลักปฏิบัติทั้งหมดในทุกภูมิภาคและประเทศที่ใช้งาน
• เป็นความรับผิดชอบของบริษัทซัพพลายเออร์ที่จะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบทางกฎหมายในทุกภูมิภาคและประเทศที่ใช้งาน
• ที่หุ้มเบาะต้องเป็นไปตามข้อบังคับและหลักปฏิบัติทั้งหมดของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ในทุกภูมิภาคและประเทศที่ใช้งาน
• ที่หุ้มเบาะนั่งจะต้องไม่ส่งผลเสียต่อการจัดอันดับความปลอดภัยของโปรแกรมการประเมินรถใหม่แห่งเอเชียแห่งออสเตรเลียในทางใดทางหนึ่ง

ข้อกำหนดการออกแบบและเค้าโครงทั่วไปกำหนดไว้ในมาตรฐานดังนี้:

• การเชื่อมต่อกับที่นั่ง
  • การติดตั้งผ้าหุ้มเบาะนั่งและส่วนประกอบย่อยที่อาจต้องมีการประกอบล่วงหน้าจะต้องใช้ปลอกยื่น
  • ควรหลีกเลี่ยงการถอดที่นั่ง ที่พักแขน และส่วนประกอบที่คล้ายกันของยานพาหนะ
  • ควรหลีกเลี่ยงการถอดจุดยึดที่มีลักษณะเฉพาะที่สำคัญ (เช่น เข็มขัดนิรภัยและส่วนประกอบต่างๆ)
  • ควรรักษาจำนวนส่วนประกอบฮาร์ดแวร์แต่ละรายการ (ขอเกี่ยว สปริง ฯลฯ) ให้น้อยที่สุด
  • ชิ้นส่วนทั้งหมดควรไม่มีเสี้ยนหรือขอบคม
  • แถบยางยืดใดๆ ฯลฯ จะต้องรักษาความตึงที่เพียงพอเพื่อยึดที่หุ้มเบาะไว้ภายใต้สภาวะทั้งหมดตลอดอายุการใช้งานของที่หุ้มเบาะ
• Gerekli araçlar
  • การติดตั้งที่หุ้มเบาะทั้งชุดไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษใดๆ หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ ควรจัดเตรียมเครื่องมือให้เป็นส่วนหนึ่งของชุดอุปกรณ์
  • ซัพพลายเออร์จะต้องประกอบชิ้นส่วนย่อยใดๆ ที่สามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ
• คุณสมบัติและอุปกรณ์มาตรฐานของรถยนต์
  • ที่หุ้มเบาะไม่ควรส่งผลเสียต่อคุณลักษณะหรืออุปกรณ์ใดๆ ของรถยนต์ อุปกรณ์นี้รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงถุงลมนิรภัย ระบบอุ่นที่นั่งและการระบายอากาศ อุปกรณ์พยุงเอว ฯลฯ
  • ที่หุ้มเบาะนั่งต้องไม่กีดขวางการเคลื่อนที่ของเบาะนั่งหรือคันโยก/ปุ่มควบคุมจนสุด
• ข้อกำหนดการละเมิดของลูกค้า
  • ที่หุ้มเบาะนั่งต้องทนทานต่อการใช้งานในทางที่ผิดทุกรูปแบบที่ลูกค้ายอมรับได้เมื่อทำการติดตั้ง
• อุปกรณ์ตกแต่งเดิมของรถ
  • ที่หุ้มเบาะไม่ควรส่งผลเสียต่ออุปกรณ์เสริมดั้งเดิมของรถ
• อะไหล่บริการ
  • ชิ้นส่วนของที่หุ้มเบาะที่อาจสึกหรอหรือแตกหักระหว่างการใช้งานปกติจะต้องสั่งซื้อโดยใช้หมายเลขชิ้นส่วนบริการเฉพาะ
• เครื่องหมาย
  • เมื่อติดตั้งที่หุ้มเบาะนั่งในรถยนต์ ต้องติดฉลากถาวรในบริเวณที่มองเห็นได้ง่ายซึ่งมีข้อมูลต่อไปนี้: ยี่ห้อนิสสัน ยี่ห้อของผู้ผลิต หมายเลขชิ้นส่วน หมายเลขชุดรวมถึงเดือนและปีที่ผลิต น้ำหนักรวมที่ติดตั้ง และรายละเอียดการบำรุงรักษา .
  • ฉลากกาวต้องเป็นไปตามมาตรฐาน 99099 NDS00 ด้วย
  • ซัพพลายเออร์ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคำแนะนำในการบำรุงรักษาสอดคล้องกับอุปกรณ์เสริม เพียงพอและเข้าใจได้
• ข้อจำกัดการใช้สาร
  • วัสดุทั้งหมดที่ใช้ในกระบวนการผลิตและในผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน NES M0301
  • สำหรับสารเติมแต่งที่เติมลงบนพื้นผิววัสดุ ควรใช้เฉพาะสารที่ลงทะเบียนในระบบการลงทะเบียนสารเติมแต่งของ Nissan เท่านั้น ห้ามใช้สารเติมแต่งต่อไปนี้: กลีเซอรีน สารหน่วงไฟที่มีคลอรีนเป็นส่วนประกอบ และตัวกระตุ้นแอมโฟเทอริกชนิดเบทาอีน
  • ซัพพลายเออร์จะต้องจัดเตรียมบันทึก IMDS ที่เกี่ยวข้องให้กับ Nissan เพื่อแสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านวัสดุ
• การระบายอากาศ
  • ผ้าหุ้มเบาะต้องมีการระบายอากาศที่เพียงพอระหว่างผ้าหุ้มและเบาะนั่ง เพื่อป้องกันความชื้นสะสมระหว่างเบาะและผ้าหุ้มเบาะ
• เย็บเบาะลม
  • พารามิเตอร์การเย็บถุงลมนิรภัยที่แนะนำอยู่ในตาราง
  • ซัพพลายเออร์ได้รับอนุญาตให้ใช้พารามิเตอร์การเย็บถุงลมนิรภัยที่แตกต่างจากที่กล่าวไว้ข้างต้นภายใต้ข้อตกลงของ Nissan แต่จะต้องผ่านการทดสอบประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยอย่างสมบูรณ์
  • ซัพพลายเออร์มีหน้าที่รับผิดชอบในการขอและยืนยันประเภทตะเข็บถุงลมนิรภัยที่นั่งของอุปกรณ์ดั้งเดิม ความยาว และระยะห่าง ก่อนที่การออกแบบจะถูกแช่แข็งและทดสอบสำหรับการพัฒนาที่หุ้มเบาะแต่ละรายการ
  • ตะเข็บถุงลมนิรภัยแต่ละชิ้นจะต้องมีฉลากกระบวนการผลิตตะเข็บถุงลมนิรภัยโดยระบุข้อมูลอย่างน้อยต่อไปนี้: รหัสจักรเย็บผ้า รายละเอียดหัวข้อ (ชุด ซัพพลายเออร์ ฯลฯ) ผู้ปฏิบัติงานเย็บ ความยาวตะเข็บทั้งหมด ความยาวของตะเข็บ ระยะห่างและความตึง ถุงลมนิรภัยวันที่และเวลาของตะเข็บและรหัสโปรแกรมตะเข็บ
  • อย่างเป็นทางการฉลากกระบวนการผลิตจักรเย็บผ้าถุงลมนิรภัยเป็นทางเลือกของซัพพลายเออร์ อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่มีอยู่ในที่นี้จะต้องรายงานไปยัง Nissan ก่อนที่จะหยุดการออกแบบ

ในบรรดาการศึกษาด้านการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่จัดให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "Nissan H7300 NADS0 Kit-Seat cover" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง