การทดสอบการปล่อยเสียง

การทดสอบการปล่อยเสียง

การจราจรบนท้องถนนในแต่ละวันเป็นแหล่งกำเนิดเสียงที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่ง ยิ่งมีรถมากเท่าไหร่ก็ยิ่งปล่อยเสียงรบกวนและสร้างภาระให้กับผู้คนและสิ่งแวดล้อม

การทดสอบการปล่อยเสียง

สาเหตุของเสียงดังของรถที่เกิดขึ้น ได้แก่ การหมุนของยางบนถนนเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ระบบเหนี่ยวนำและไอเสียและระบบเกียร์ เสียงของไดรฟ์ขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องยนต์ ในทางกลับกันเสียงของยางบนถนนขึ้นอยู่กับคุณภาพของทั้งยางและพื้นถนนและความเร็วของยานยนต์

EUROLAB ที่ห้องปฏิบัติการเทคโนโลยี เราทำงานร่วมกับเทคโนโลยีล่าสุดอย่างต่อเนื่องเพื่อระบุแหล่งกำเนิดเสียงและกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับอนาคตที่เงียบกว่า นี่คือพื้นที่ที่สำคัญที่สุดในการทำงาน:

  • การวัดสัญญาณรบกวนภายนอกรถยนต์ตามมาตรฐาน ISO 362
  • การวัดเสียงรบกวนระหว่างยางและพื้นผิวถนน (ตาม ECE-R117)
  • การวัดเสียงรบกวนภายในและการสั่นสะเทือน
  • การค้นหาแหล่งที่มาของเสียง
  • การกำหนดระดับพลังเสียง (เช่น 2000/14 / EC Outdoor Directive)

หลังจากยอมรับผลการวัดแล้ว EUROLAB ได้รับการวิเคราะห์โดยผู้เชี่ยวชาญของเราและนำเสนอแก่คุณ ผลลัพธ์ที่ได้ข้อมูลจะขึ้นอยู่กับแง่มุมต่างๆ ของการทดสอบ

  • ฟังก์ชั่นเวลา
  • ช่วงความถี่
  • การวิเคราะห์คำสั่งที่มีความละเอียดสูง
  • วิธีการวิเคราะห์ทางจิต - อะคูสติกเช่นปริมาตรความหยาบความคมชัดและความผันผวนของแอมพลิจูด

วิธีการข้างต้นช่วยให้สามารถระบุตำแหน่งและวิเคราะห์แหล่งความผิดปกติได้อย่างรวดเร็ว เรายินดีที่จะดูแลบริการของเราในการพิจารณาการปล่อยเสียงรบกวน เรายินดีที่จะให้ข้อเสนอพิเศษสำหรับคุณ

EUROLABด้วยทีมงานที่เชี่ยวชาญและห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองระดับสากล การทดสอบการปล่อยเสียง มันทำการทดสอบการวิเคราะห์การวัดการประเมินผลและบริการสร้างรายงานทั้งหมดอย่างสมบูรณ์และเชื่อถือได้

WhatsApp