มาตรฐาน “Ford DVM-0019 Scratch Resistance” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Ford Motor Company (Ford) อธิบายถึงวิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินความทนทานของวัสดุภายในรถยนต์และวัสดุหุ้มเบาะต่อรอยขีดข่วน การเสียดสี และความเสียหายของพื้นผิวที่เกิดจากการใช้งานรถยนต์ตามปกติ มาตรฐานนี้ใช้กับพลาสติก พื้นผิวเคลือบ ไวนิล ชิ้นส่วนตกแต่ง แผงหน้าปัด แผงประตู คอนโซลกลาง และส่วนประกอบภายในอื่นๆ ที่ผู้โดยสารในรถยนต์สัมผัสบ่อยๆ เป็นหลัก
จุดประสงค์ของการทดสอบคือเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุยังคงรักษารูปลักษณ์และฟังก์ชันการใช้งานไว้ได้ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ แม้ว่าจะสัมผัสกับกุญแจ เล็บ เครื่องประดับ หัวเข็มขัด กระเป๋า และวัตถุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอื่นๆ ซ้ำๆ ความต้านทานต่อรอยขีดข่วนถือเป็นคุณลักษณะด้านคุณภาพที่สำคัญ เนื่องจากความเสียหายที่มองเห็นได้บนพื้นผิวอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อการรับรู้คุณภาพและความทนทานของรถยนต์ในสายตาของลูกค้า
มาตรฐาน Ford DVM-0019 ใช้ในการประเมินสิ่งต่อไปนี้:
วัสดุที่นำมาทดสอบโดยทั่วไป ได้แก่:
โดยหลักการแล้ว มาตรฐานนี้ประเมินความต้านทานของวัสดุต่อความเสียหายที่มองเห็นได้เมื่อถูกทดสอบด้วยกระบวนการขีดข่วนที่ควบคุมได้ ในระหว่างการทดสอบ ดินสอ เข็ม เสาขีดข่วน หรืออุปกรณ์ขัดถูอื่นๆ ที่ระบุไว้ จะถูกเคลื่อนไปบนพื้นผิวภายใต้แรงกดและความเร็วที่กำหนด จากนั้นจะประเมินความเสียหายที่เกิดขึ้นด้วยสายตาหรือด้วยเครื่องมือ การประเมินอาจรวมถึง:
ความรุนแรงของความเสียหายจะถูกเปรียบเทียบกับเกณฑ์การยอมรับของฟอร์ดที่กำหนดไว้สำหรับชิ้นส่วนหรือข้อกำหนดวัสดุเฉพาะนั้นๆ โดยวิธีการประเมินทั่วไปจะขึ้นอยู่กับวัสดุและการใช้งาน ซึ่งรวมถึง:
มาตรฐาน Ford DVM-0019 มักใช้ร่วมกับมาตรฐานต่อไปนี้:
มาตรฐานเหล่านี้รวมกันแล้วจะช่วยให้สามารถประเมินความทนทานของวัสดุตกแต่งภายในได้อย่างครอบคลุม
วัสดุอาจไม่ผ่านการทดสอบด้วยหลายสาเหตุ สาเหตุทั่วไปที่ทำให้ไม่ผ่านการทดสอบ ได้แก่:
การทดสอบความต้านทานต่อรอยขีดข่วนมักใช้โดย:
แม้ว่าขั้นตอนจะแตกต่างกัน แต่เป้าหมายก็เหมือนกัน คือ การจัดหาวัสดุตกแต่งภายในที่ทนทานและคงความสวยงามตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์
มาตรฐาน Ford DVM-0019 มีความสำคัญเนื่องจากช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุภายในรถยนต์สามารถทนต่อรอยขีดข่วนและความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานรถยนต์ตามปกติ ภายในรถยนต์สมัยใหม่ประกอบด้วยพื้นผิวพลาสติก เคลือบ และตกแต่งจำนวนมาก ซึ่งมักถูกสัมผัสและสัมผัสกับวัตถุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน หากไม่มีความทนทานต่อรอยขีดข่วนที่เพียงพอ พื้นผิวเหล่านี้จะแสดงร่องรอยการสึกหรอได้อย่างรวดเร็ว ส่งผลเสียต่อทั้งรูปลักษณ์และความพึงพอใจของลูกค้า มาตรฐานนี้ถือว่ามีความจำเป็นด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
กล่าวโดยสรุป มาตรฐาน Ford DVM-0019 เป็นมาตรฐานความทนทานของรถยนต์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของฟอร์ด ซึ่งประเมินความต้านทานต่อรอยขีดข่วนของวัสดุภายในและวัสดุหุ้มเบาะ โดยการจำลองความเสียหายทางกลในโลกแห่งความเป็นจริงและประเมินลักษณะพื้นผิวที่เกิดขึ้น มาตรฐานนี้ช่วยให้ฟอร์ดมั่นใจได้ว่าภายในรถยนต์ของตนจะคงคุณภาพ ความสวยงาม และความดึงดูดใจของลูกค้าไว้ได้นานหลายปี การอนุมัติวัสดุมีบทบาทสำคัญในการคัดเลือกซัพพลายเออร์และการตรวจสอบความทนทานของรถยนต์ในระยะยาว
เป็นเวลานานหลายปีแล้วที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน Ford DVM-0019 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
