สารเคลือบด้านข้างและสารเพิ่มความยืดหยุ่น Stellantis PF.90005

สารเคลือบด้านข้างและสารเพิ่มความยืดหยุ่น Stellantis PF.90005

มาตรฐาน “Stellantis PF.90005 Side Cladding and Extenders” พัฒนาโดย Stellantis บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ข้ามชาติที่เกิดจากการควบรวมกิจการระหว่าง Fiat Chrysler Automobiles (FCA) สัญชาติอิตาลี-อเมริกัน และ PSA Group สัญชาติฝรั่งเศส ครอบคลุมข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ทางกายภาพ ทางไฟฟ้า ทางกล ทางการใช้งาน ข้อบังคับ และความทนทานสำหรับชิ้นส่วนภายนอก เช่น คิ้วข้างตัวถัง คิ้วประตูและฝากระโปรงท้าย คิ้วธรณีประตู และส่วนขยายบังโคลน สำหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อในทุกภูมิภาค

สารเคลือบด้านข้างและสารเพิ่มความยืดหยุ่น Stellantis PF.90005

แผงข้างและส่วนขยายบังโคลนเป็นชุดชิ้นส่วนที่ประกอบด้วยคิ้วตกแต่งด้านข้างตัวถัง แผงประตู คิ้วตกแต่งฝากระโปรงท้าย คิ้วตกแต่งธรณีประตู และส่วนขยายซุ้มล้อ ชิ้นส่วนพลาสติกเหล่านี้มีไว้เพื่อความสวยงามและประโยชน์ใช้สอย ใช้เป็นชิ้นส่วนตกแต่งภายนอก ติดตั้งโดยวิธีทางกลหรือโดยใช้กาวกับแผงตัวถังรถ เช่น ประตู บังโคลน ช่องเปิดด้านข้างตัวถัง และแผงหน้าปัด

ในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ แผงข้างและส่วนต่อขยายหมายถึงชิ้นส่วนตัวถังที่ประกอบ เสริมความแข็งแรง หรือขยายโครงสร้างด้านข้างของรถยนต์ ชิ้นส่วนเหล่านี้มีความสำคัญต่อความสวยงามของรถยนต์ หลักอากาศพลศาสตร์ ความแข็งแรงของโครงสร้าง และการปกป้องชิ้นส่วนภายใน โดยทั่วไปแล้วจะใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก รถโดยสาร และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

แผงข้างตัวถังเป็นแผงขนาดใหญ่ที่ประกอบเป็นด้านซ้ายและด้านขวาของตัวถังรถยนต์ แผงข้างตัวถังเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างภายนอกของตัวถัง และมีส่วนช่วยทั้งในด้านรูปลักษณ์และความแข็งแรงของโครงสร้างรถยนต์

แผงด้านข้างทั่วไป ได้แก่:

  • บังโคลนหน้า: แผ่นที่ปิดบังล้อหน้า
  • แผงภายนอกประตู: ส่วนหุ้มภายนอกที่ทำจากโลหะหรือวัสดุผสมของประตูรถยนต์
  • แผงด้านข้างส่วนท้าย: แผงที่อยู่ระหว่างประตูท้ายและกันชนท้าย
  • แผ่นปิดธรณีประตู (หรือแผ่นปิดธรณีประตู): แผ่นโครงสร้างที่อยู่ใต้ประตูซึ่งเชื่อมต่อส่วนหน้าและส่วนหลังของตัวถังรถ
  • แผงข้างตัวถัง: ส่วนประกอบตัวถังขนาดใหญ่ที่ใช้ในรถมินิบัสและรถโดยสารประจำทาง

หน้าที่หลักของแผงด้านข้างมีดังต่อไปนี้:

  • การค้ำจุนโครงสร้าง: ช่วยให้ร่างกายมีความแข็งแรงมั่นคง
  • ความปลอดภัย: ช่วยดูดซับแรงกระแทกจากด้านข้าง
  • หลักอากาศพลศาสตร์: ช่วยให้การไหลของอากาศราบรื่นไปตามด้านข้างของตัวรถ
  • การออกแบบเชิงสุนทรียภาพ: กำหนดรูปทรงภายนอกของตัวรถ

โดยทั่วไปแล้วแผงด้านข้างจะทำจากวัสดุดังต่อไปนี้:

  • เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง
  • โลหะผสมอลูมิเนียม
  • วัสดุคอมโพสิตพลาสติก (ไฟเบอร์กลาส)
  • วัสดุน้ำหนักเบาขั้นสูง

อุปกรณ์เสริมด้านข้างเป็นชิ้นส่วนเพิ่มเติมที่ติดตั้งกับแผงด้านข้างเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิว ปรับปรุงการป้องกัน หรือปรับเปลี่ยนการออกแบบของตัวรถ อุปกรณ์เสริมด้านข้างที่พบได้ทั่วไป ได้แก่:

  • อุปกรณ์เสริมบังโคลน (ส่วนขยายบังโคลน): ขยายบังโคลนออกไปด้านนอกเพื่อรองรับยางที่กว้างขึ้น หรือป้องกันตัวรถจากเศษสิ่งสกปรก
  • ส่วนขยายสเกิร์ตข้าง: ติดตั้งที่ใต้ท้องรถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์และเสริมความสวยงาม
  • บังโคลนเสริม: ขยายพื้นที่บังโคลนด้านหน้าหรือด้านหลังเพื่อความสวยงามหรือเพื่อให้เป็นไปตามกฎหมาย
  • แผ่นปิดเสริมตัวถัง: แผ่นพลาสติกป้องกันเหล่านี้ใช้กับรถ SUV และรถออฟโรด

ตัวต่อขยายมีประโยชน์ใช้สอยหลากหลายประการ:

  • การปกป้อง: ป้องกันโคลน หิน และเศษวัสดุต่างๆ ไม่ให้ทำร้ายร่างกาย
  • การปฏิบัติตามกฎหมาย: รับประกันการซ่อมแซมยางตามข้อกำหนดของกฎหมายจราจร
  • ประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์: ช่วยเพิ่มการไหลของอากาศและลดแรงต้าน
  • การปรับแต่งดีไซน์: ใช้ในรุ่นสปอร์ตและชุดแต่งตกแต่งสำหรับรถยนต์หลังการขาย

โดยทั่วไปแล้ว อุปกรณ์ขยายจะทำจากวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและทนทาน เช่น:

  • พลาสติกเทอร์โมพลาสติก (PP, ABS, TPO)
  • วัสดุคอมโพสิตยาง
  • พลาสติกเสริมใย
  • อะลูมิเนียมน้ำหนักเบา

ในระบบตกแต่งตัวถังและภายนอกของรถยนต์ แผงด้านข้างและส่วนต่อขยายต่างๆ ทำหน้าที่ร่วมกันดังต่อไปนี้:

  • เพื่อปกป้องชิ้นส่วนโครงสร้าง
  • เพื่อรักษาสมดุลทางอากาศพลศาสตร์ของยานพาหนะ
  • จัดเตรียมจุดยึดสำหรับชิ้นส่วนตกแต่งและอุปกรณ์เสริม
  • ช่วยเพิ่มความทนทานและรูปลักษณ์โดยรวมให้ดียิ่งขึ้น

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ผลิตขึ้นโดยกระบวนการต่างๆ เช่น การอัดขึ้นรูป การฉีดขึ้นรูป การขึ้นรูปด้วยความร้อน และการขึ้นรูปวัสดุผสม

กล่าวโดยสรุป แผงข้างเป็นแผงโครงสร้างหลักและแผงตัวถังภายนอกที่ประกอบขึ้นเป็นด้านข้างของรถยนต์ ในขณะที่ส่วนขยายเป็นส่วนประกอบเสริมที่ติดอยู่กับแผงเหล่านี้เพื่อเพิ่มการปกคลุม ปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์ หรือเสริมความสวยงาม โดยรวมแล้ว แผงเหล่านี้มีส่วนช่วยในโครงสร้าง การป้องกัน และการออกแบบด้านสุนทรียภาพของรถยนต์

ในแง่ของการควบคุมวัสดุอันตราย ผลิตภัณฑ์และกระบวนการที่ใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ระบุไว้ในมาตรฐาน Stellantis PF.90005 ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขภาพของคนงานและผู้บริโภค ความปลอดภัยของคนงาน สารควบคุม การรีไซเคิล และการรายงานด้านสิ่งแวดล้อม

การทดสอบที่บังคับหรือแนะนำตามที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้ มีจุดประสงค์เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับข้อกำหนด แต่ไม่ได้ยกเว้นภาระผูกพันขององค์กรที่รับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบหรือระบบเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ทางกายภาพ ทางไฟฟ้า ทางกล ทางการทำงาน ข้อบังคับ และความทนทานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด รวมถึงข้อกำหนดการเชื่อมต่อระบบที่เกี่ยวข้องทั้งหมดที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน ตลอดอายุการใช้งานที่ระบุไว้

มีการจัดทำแผนการทดสอบเพื่อตรวจสอบและยืนยันความถูกต้องของฟังก์ชันที่จำเป็นทั้งหมดตามที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้ องค์กรที่รับผิดชอบจะดำเนินการทดสอบเพิ่มเติมที่เห็นว่าจำเป็นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านฟังก์ชัน ตารางที่นำเสนอในมาตรฐานนี้ประกอบด้วยบทสรุปของข้อกำหนดทั้งหมดและใช้ในการจัดทำแผนการทดสอบ

ตัวอย่างที่ใช้ในการตรวจสอบความถูกต้องของการออกแบบต้องเป็นไปตามช่วงความคลาดเคลื่อนที่ระบุไว้ในแบบ ตัวอย่างที่ใช้ในการตรวจสอบความถูกต้องของการผลิตต้องเป็นไปตามขีดความสามารถทางสถิติของเครื่องจักรและกระบวนการผลิต

หากจำเป็น แต่ละรายการในแผนการทดสอบควรได้รับการสนับสนุนด้วยการทดสอบหรือขั้นตอนทางห้องปฏิบัติการที่ครอบคลุม

มาตรฐาน Stellantis PF.90005 เป็นข้อกำหนดทางวิศวกรรมภายใน ชุดข้อกำหนด PF นี้กำหนดข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ คุณภาพ และการตรวจสอบสำหรับวัสดุ ชิ้นส่วน หรือขั้นตอนการทดสอบยานยนต์ที่ใช้ในการพัฒนาและการผลิตยานยนต์ของ Stellantis โครงสร้างและวัตถุประสงค์ของมาตรฐาน PF.90005 เป็นไปตามแบบจำลองทั่วไปของมาตรฐานผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ มาตรฐานเหล่านี้รับประกันว่าชิ้นส่วนที่จัดส่งให้กับ Stellantis เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดด้านความปลอดภัย ความทนทาน และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน Stellantis PF.90005 มีดังต่อไปนี้:

  • เพื่อกำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับส่วนประกอบ วัสดุ หรือวิธีการตรวจสอบเฉพาะอย่าง
  • เพื่อกำหนดขั้นตอนการทดสอบและเกณฑ์การยอมรับที่ทีมวิศวกรรมของ Stellantis ใช้
  • เพื่อให้มั่นใจได้ว่าซัพพลายเออร์ทุกรายมีคุณภาพและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ
  • เพื่อสนับสนุนความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และการปฏิบัติตามกฎระเบียบระหว่างประเทศของยานพาหนะ

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน Stellantis PF.90005 อีกด้วย

WhatsApp