มาตรฐาน Volvo VCS 1027, 2769 ซึ่งออกแบบโดย Volvo เกี่ยวข้องกับการหาปริมาณสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายที่ปล่อยออกมาจากชิ้นส่วน/ระบบของยานยนต์ และการประเมินกลิ่นโดยใช้ห้องทดสอบการปล่อยมลพิษขนาด 1 ลูกบาศก์เมตร
ในวิธีการทดสอบนี้ จับและระบุสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายที่เป็นก๊าซ (VOC) ที่ปล่อยออกมาจากตัวอย่าง ห้องทดสอบการปล่อย VOC ขนาด 1 m3 ที่ใช้ในการทดสอบนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์และเป็นไปตามข้อกำหนดของยุโรปและนานาชาติตลอดจนมาตรฐานผู้ผลิตเฉพาะอย่างครบถ้วน
มาตรฐานอื่นที่อิงจากประเด็นนี้คือมาตรฐาน ISO 12219-4 ที่พัฒนาโดยสถาบันมาตรฐานสากล (ISO) (ISO 12219-4 อากาศภายในอาคารของยานพาหนะบนท้องถนน - ส่วนที่ 4: วิธีการกำหนดการปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายจากชิ้นส่วนและวัสดุภายในรถยนต์ - ห้องเล็ก
ห้องทดสอบการปล่อยมลพิษขนาดเล็กที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน Volvo VCS 1027, 2769 ให้การทดสอบเชิงวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณสำหรับสารประกอบอินทรีย์ที่มีเฟสไอ (สารระเหยและสารประกอบกึ่งระเหยบางชนิด) ที่ปล่อยออกมาจากวัสดุภายในรถยนต์ภายใต้สภาพการใช้งานจริงจำลอง วิธีการทดสอบนี้มีขึ้นเพื่อประเมินส่วนประกอบภายในรถใหม่ แต่โดยหลักการแล้ว วิธีทดสอบนี้ใช้กับส่วนประกอบรถยนต์ที่ใช้แล้วด้วย
สารประกอบเป้าหมายเดิมเป็นสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายในช่วงความผันผวนของ n-hexane ถึง n-hexadecane และสารประกอบคาร์บอนิลที่ระเหยง่าย เช่น ฟอร์มาลดีไฮด์
มาตรฐานนี้จัดทำแนวทางสำหรับห้องปฏิบัติการทดสอบของบุคคลที่สามและอุตสาหกรรมการผลิตเพื่อ:
ท่ามกลางการศึกษาทดสอบ การวัดผล วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรา พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ภายในขอบเขตของมาตรฐาน Volvo VCS 1027, 2769 โดยใช้ห้องปล่อยก๊าซ 1 m3 ,อินทรียวัตถุอินทรีย์ระเหยง่ายที่ปล่อยออกมาจากส่วนประกอบ/ระบบภายในรถ อีกทั้งยังให้บริการทดสอบหาสาร
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
