
ในมาตรฐาน GMW 14738 ที่พัฒนาโดยบริษัท General Motors มีการอธิบายวิธีการทดสอบเพื่อกำหนดความแข็งแบบไดนามิกและมุมการสูญเสีย (คุณสมบัติ viscoelastic) เมื่อส่วนประกอบอิลาสโตเมอร์ที่ใช้ในรถยนต์อยู่ภายใต้การสั่นแบบไซนัสแบบบังคับในช่วงอุณหภูมิติดลบ 50 องศาถึงบวก 150 องศา วิธีการทดสอบนี้ถือว่าเหมาะสมสำหรับการประเมินส่วนประกอบที่เป็นยางทั้งหมด ความแข็งแบบไดนามิกและคุณสมบัติมุมสูญเสียของส่วนประกอบยางในแชสซีของรถมีส่วนสำคัญในการแยกเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของรถ ตลอดจนประสิทธิภาพในการขับขี่และการควบคุมรถ

อีลาสโตเมอร์คือวัสดุที่เป็นยางใดๆ ที่ประกอบด้วยโมเลกุลสายยาวหรือพอลิเมอร์ที่สามารถกลับคืนรูปร่างเดิมได้หลังจากถูกยืดออกอย่างมาก ภายใต้สภาวะปกติ โมเลกุลยาวที่ประกอบเป็นวัสดุอีลาสโตเมอร์จะเกิดการพันกันอย่างไม่เป็นระเบียบ อย่างไรก็ตาม ด้วยการใช้แรง โมเลกุลจะแผ่ไปในทิศทางที่ถูกดึงดูด เมื่อถูกปลดปล่อยออกมา โมเลกุลจะกลับคืนสู่การจัดเรียงแบบสุ่มแบบกะทัดรัดตามปกติ
ยาง สังเคราะห์ถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์มานานหลายปีแล้ว ยางธรรมชาติยังคงเป็นพอลิเมอร์อุตสาหกรรมที่สำคัญ แต่ในปัจจุบันมีการผลิตยางสังเคราะห์หลายชนิด เช่น ยางสไตรีน-บิวทาไดอีน และยางบิวทาไดอีน ซึ่งเป็นผลพลอยได้จากปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ
รถสมัยใหม่ประกอบด้วยระบบที่สัมพันธ์กันมากมาย และระบบเหล่านี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานที่ราบรื่นและปลอดภัยของรถโดยรวม แต่ละระบบเหล่านี้ใช้ผลิตภัณฑ์จากยางและอีลาสโตเมอร์หลายชนิด ระบบหลักของรถยนต์ ได้แก่ เครื่องยนต์ เชื้อเพลิง ไอเสีย การทำความเย็น การหล่อลื่น ระบบเกียร์ ระบบส่งกำลัง เพลา พวงมาลัย เบรก อิเล็กทรอนิกส์ ระบบกันสะเทือน เครื่องปรับอากาศและระบบทำความร้อน และแชสซี รวมถึงตัวถัง ล้อ และยาง ระบบเหล่านี้แต่ละระบบได้รับการออกแบบให้มีปฏิสัมพันธ์และสนับสนุนซึ่งกันและกัน และระบบทั้งหมดใช้ผลิตภัณฑ์ยางและอีลาสโตเมอร์จำนวนมาก ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนที่เป็นยางและอีลาสโตเมอร์บางชนิดที่ใช้กันทั่วไปในระบบเครื่องยนต์ของรถยนต์ ได้แก่ ไดอะแฟรม แท่นเครื่องยนต์ ซีลและปะเก็นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ปะเก็นหัว ท่อ และปะเก็นท่อร่วม
ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบสำหรับการกำหนดความแข็งแบบไดนามิกและมุมการสูญเสียของส่วนประกอบอิลาสโตเมอร์ภายในขอบเขตของมาตรฐาน GMW 14738 ด้วย พนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง
