Hyundai Kia MS906-01 การเคลือบสารต้านจุลชีพแบบ Hydrophilic

Hyundai Kia MS906-01 การเคลือบสารต้านจุลชีพแบบ Hydrophilic

มาตรฐาน “การเคลือบต้านจุลชีพของ Hyundai Kia MS906-01” ที่พัฒนาโดยบริษัทฮุนไดมอเตอร์ ได้กำหนดประสิทธิภาพของการเคลือบต้านจุลชีพที่ชอบน้ำสำหรับแกนคอยล์เย็น วัสดุนี้ควรใช้ในแกนคอยล์เย็นสำหรับเครื่องปรับอากาศรถยนต์หรือตามที่ระบุในแบบร่าง

Hyundai Kia MS906-01 การเคลือบสารต้านจุลชีพแบบ Hydrophilic

ในการเคลือบที่ชอบน้ำ น้ำจะกระจายไปทั่วพื้นผิว จึงช่วยขจัดสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกต่างๆ อย่างไรก็ตาม การเคลือบที่ชอบน้ำโดยใช้ออกไซด์ของโลหะที่เหมาะสมมีคุณสมบัติเพิ่มเติมในการสลายสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกที่ซับซ้อนทางเคมีโดยใช้กลไกการทำความสะอาดที่ได้รับความช่วยเหลือจากแสงแดด

ในมาตรฐานนี้ข้อกำหนดถูกกำหนดดังต่อไปนี้:

  • ชิ้นส่วนที่ใช้วัสดุนี้จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดของข้อกำหนดประสิทธิภาพการประกอบที่เกี่ยวข้อง
  • ไม่ควรเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบทางเคมีและสภาวะการประมวลผลที่อาจส่งผลต่อคุณภาพของชิ้นส่วนอย่างไม่เหมาะสม
  • ก่อนที่จะเปลี่ยนองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุ ควรทดสอบประสิทธิภาพของชิ้นส่วน การทดสอบความทนทาน และคุณสมบัติที่คล้ายกันและหารือกับแผนกวัสดุและการควบคุมคุณภาพ
  • วัสดุนี้ต้องได้รับการทดสอบโดยวิธีการที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้และต้องเป็นไปตามข้อกำหนดในตารางที่กำหนดในมาตรฐาน
  • ตัวอย่างควรได้รับการดูแลเช่นเดียวกับชิ้นส่วน

ข้อกำหนดโดยละเอียดมีการอธิบายไว้ดังนี้:

  • ต้านเชื้อรา: ไม่พบการเติบโต (ด้วยตาเปล่า)
  • ต้านเชื้อแบคทีเรีย: อัตราการลดมากกว่าร้อยละ 99
  • การดูดซับแก๊ส - กรดอะซิติก: น้อยกว่า 20 µg/m2
  • การดูดซับก๊าซ - ยาสูบ: เกรด 1 ถึง 3

บรรยากาศมาตรฐานของห้องปฏิบัติการควรมีอุณหภูมิ 23 องศาบวก/ลบ 2 องศา และความชื้นสัมพัทธ์ 50 เปอร์เซ็นต์บวก/ลบ 5 เปอร์เซ็นต์

หลังการเตรียม ควรเก็บตัวอย่างทดสอบไว้อย่างน้อย 48 ชั่วโมง และเก็บในสภาพมาตรฐานอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ขนาดของตัวอย่างควรเป็น 50 มม. X 50 มม.

การทดสอบประสิทธิภาพการต้านเชื้อราต้องเป็นไปตามวิธี A ตามที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน “พลาสติก ISO 846 - การประเมินผลกระทบของจุลินทรีย์” ทดสอบจุลินทรีย์สายพันธุ์ควรใช้เชื้อราที่กำหนดในมาตรฐาน สามารถข้ามการทดสอบประสิทธิภาพครั้งแรกได้หากมีข้อตกลงแยกต่างหากระหว่างแผนกที่เกี่ยวข้อง

การกันน้ำต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 97601 Method A หลังจากการทดสอบและทำให้แห้งเป็นเวลา 00 ชั่วโมง ตามมาตรฐาน ES 72-846 ความต้านทานต่อวงจรความร้อนต้องเป็นไปตาม ISO 3 Method A หลังจาก 846 รอบ

ข้อกำหนดมีดังต่อไปนี้: ความต้านทานความร้อนที่ 50 องศาบวก/ลบ 2 องศา ความต้านทานความเย็นที่ลบ 40 องศาบวก/ลบ 2 องศา ความต้านทานความชื้นที่ 50 องศาบวก/ลบ 2 องศา โดยมีความชื้นสัมพัทธ์ขั้นต่ำ 90 เปอร์เซ็นต์

การทดสอบประสิทธิภาพการต้านเชื้อแบคทีเรียต้องเป็นไปตามมาตรฐาน “ISO 22196 การวัดฤทธิ์ต้านเชื้อแบคทีเรียบนพลาสติกและพื้นผิวที่ไม่มีรูพรุนอื่นๆ” ควรแทนที่สายพันธุ์จุลินทรีย์ทดสอบด้วยแบคทีเรียที่ระบุในตาราง สามารถข้ามการทดสอบประสิทธิภาพครั้งแรกได้หากมีข้อตกลงแยกต่างหากระหว่างแผนกที่เกี่ยวข้อง

การกันน้ำต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 97601 หลังจากการทดสอบและทำให้แห้งเป็นเวลา 00 ชั่วโมง ตามมาตรฐาน ES 72-22196 ความต้านทานต่อวงจรความร้อนต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 3 หลังจาก 22196 รอบ

ข้อกำหนดมีดังต่อไปนี้: ความต้านทานความร้อนที่ 50 องศาบวก/ลบ 2 องศา ความต้านทานความเย็นที่ลบ 40 องศาบวก/ลบ 2 องศา ความต้านทานความชื้นที่ 50 องศาบวก/ลบ 2 องศา โดยมีความชื้นสัมพัทธ์ขั้นต่ำ 90 เปอร์เซ็นต์

การทดสอบกรดอะซิติกการดูดซับแก๊สต้องเป็นไปตามวิธีการที่กำหนดไว้ดังต่อไปนี้ ใช้เครื่องระเหยแบบตัดเคลือบด้วยสารเคลือบต้านจุลชีพที่ชอบน้ำเป็นตัวอย่าง (ขนาดตัวอย่าง 20 มม. x 10 มม. x 20 มม.) ขนาดตัวอย่างอาจมีความคลาดเคลื่อนอยู่บ้างขึ้นอยู่กับประเภทของพาหะ

  • เครื่องระเหยถูกถอดประกอบ (พื้นที่ผิวประมาณ 0,01 ตร.ม.)
  • วางเครื่องพ่นไอน้ำแบบตัดไว้ในขวด (50 มล.)
  • เติมกรดอะซิติก (5 ไมโครลิตร) ลงในขวด
  • ขวดจะถูกเก็บไว้ในห้องที่อุณหภูมิ 4 องศาเป็นเวลา 40 ชั่วโมง
  • ขวดจะถูกทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้องและกำจัดก๊าซภายใน 1 มล.
  • หลังจากทำซ้ำขั้นตอนข้างต้นโดยไม่มีตัวอย่างแล้ว ก็จะเก็บตัวอย่างก๊าซภายใน
  • ปริมาณของกรดอะซิติกถูกวิเคราะห์โดยแก๊สโครมาโทกราฟี

การทดสอบยาสูบดูดซับก๊าซ (ส่วนผสมของก๊าซเชิงซ้อน) ต้องเป็นไปตามวิธีการที่กำหนดไว้ ยาสูบใช้ในการคัดแยกกลิ่น ควรใช้สารต้านจุลชีพที่ชอบน้ำในเครื่องระเหยถ่าน

  • เครื่องระเหยจะถูกเก็บไว้ในห้องเป็นเวลา 20 ชั่วโมงที่อุณหภูมิลบ 2 องศา
  • มีการเตรียมห้องปิด (ขนาด 1 ม. x 1 ม. x 1 ม.) และเผายาสูบ 10 ชิ้น (เครื่องทำไอระเหย 1 อันต่อหน่วย)
  • อากาศจะถูกหมุนเวียนเป็นเวลา 3 นาทีเพื่อจับก๊าซกลิ่นยาสูบ
  • เครื่องสร้างไอติดอยู่กับเครื่องทดสอบกลิ่น
  • อุปกรณ์จะทำงานตามเงื่อนไขในตาราง และระดับกลิ่นจะได้รับการจัดอันดับเป็นสองโหมด: เปิดเครื่องปรับอากาศ (หลังจากผ่านไป 1 นาทีเท่านั้น) และปิดเครื่องปรับอากาศ (หลังจากผ่านไปเพียง 1 นาทีเท่านั้น)

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "การเคลือบสารต้านจุลชีพแบบ Hydrophilic ของ Hyundai Kia MS906-01" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง .

WhatsApp