BMW 11679867-000-02 วาล์ว MV4

BMW 11679867-000-02 วาล์ว MV4

มาตรฐาน "วาล์ว BMW 11679867-000-02 MV4" ซึ่งพัฒนาโดย BMW ผู้ผลิตยานยนต์ข้ามชาติ ระบุวัตถุประสงค์ที่ซัพพลายเออร์ระบบจะต้องบรรลุตามมาตรฐาน "BMW GS 90000-3 การขันแรงบิด/แรงพรีโหลดสำหรับสลักเกลียวและน็อตเกลียวเมตริก" ข้อกำหนดนี้ระบุข้อกำหนดการใช้งาน และการออกแบบทางเทคนิคจะระบุไว้เฉพาะในกรณีที่การบรรลุวัตถุประสงค์เหล่านี้เป็นความรับผิดชอบของ BMW เท่านั้น อย่างไรก็ตาม วิธีการบรรลุฟังก์ชันการใช้งานและราคาที่ต้องการต้องได้รับการตกลงร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับ BMW การปฏิบัติตามข้อกำหนด ข้อกำหนด และการทดสอบทั้งหมดที่ระบุไว้ในที่นี้เป็นความรับผิดชอบของซัพพลายเออร์ระบบ

BMW 11679867-000-02 วาล์ว MV4

มาตรฐานนี้ระบุข้อกำหนดที่ซัพพลายเออร์ของงานพัฒนาต้องปฏิบัติตามเกี่ยวกับฟังก์ชัน คุณลักษณะ อินเทอร์เฟซ พารามิเตอร์ด้านสิ่งแวดล้อม และคุณภาพของวัตถุการพัฒนา

มาตรฐานนี้แบ่งออกเป็นส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

  • ส่วนที่ 1: หมายเหตุประกอบเอกสาร
  • บทที่ 2: ภาพรวมวัตถุการพัฒนา
  • ส่วนที่ 3: ข้อกำหนดและอินเทอร์เฟซข้ามฟังก์ชัน
  • ส่วนที่ 4: ข้อกำหนดที่ฟังก์ชันแต่ละอย่างของวัตถุการพัฒนาต้องปฏิบัติตาม
  • บทที่ 5: คำอธิบายการทดสอบเพื่อยืนยันความเพียงพอของฟังก์ชันและความน่าเชื่อถือ

คำว่า "วาล์ว MV4" หมายถึงส่วนประกอบที่ใช้ในระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม ระบบนิวเมติกส์ และวาล์วโซลินอยด์ (แม่เหล็กไฟฟ้า) มักใช้ร่วมกับวาล์วโซลินอยด์นิรภัยแบบขั้นตอนเดียว วาล์วนี้ออกแบบมาเพื่อปิดและระบายอากาศอัตโนมัติในระบบแก๊ส

วาล์วโซลินอยด์นิรภัยแบบขั้นตอนเดียวจะปิดและระบายก๊าซโดยอัตโนมัติ วาล์วนี้ใช้เพื่อความปลอดภัยในระบบเผาไหม้ก๊าซ (เช่น เตาอุตสาหกรรม หม้อไอน้ำ เตาเผาก๊าซ) เพื่อควบคุมการไหลของก๊าซและปิด/ระบายก๊าซอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัย วาล์วทำงานในโหมดปิดปกติ ปิดเมื่อไม่มีไฟฟ้า วาล์วเปิดด้วยสัญญาณไฟฟ้าและปิดอัตโนมัติ (เพื่อความปลอดภัย) เมื่อไฟฟ้าดับ วาล์วนี้จะปิดการไหลของก๊าซหรือระบายอากาศ

ตัวเรือนทำจากทองเหลืองหรือโลหะผสมอะลูมิเนียม ซีลทำจากยางไนไตรล์ สปริงภายในทำจากสแตนเลส และวาล์วสามารถใช้งานได้กับก๊าซ อากาศ หรือก๊าซชีวภาพ การใช้งานในอุตสาหกรรม ได้แก่ การควบคุมการเผาไหม้ก๊าซ ระบบ HVAC และโรงงานผลิตก๊าซชีวภาพ

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ คำว่า "วาล์ว V4" โดยทั่วไปหมายถึงท่อร่วมไอดีดิจิทัล MV4 ซึ่งเป็นอุปกรณ์สี่วาล์วที่ใช้ควบคุมการไหลของสารทำความเย็น วัดความดัน/อุณหภูมิ และวินิจฉัยปัญหาในระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และปรับอากาศ (HVAC) และระบบทำความเย็น ทำหน้าที่เป็นขั้วต่อไฟฟ้าที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย (ระบบตรวจจับการชน) เข้ากับชุดควบคุม ทำหน้าที่ส่งสัญญาณในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ และเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบความปลอดภัยของรถยนต์ โดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่ที่โครงหน้าหรือบริเวณกันชน

โดยทั่วไปในระบบยานยนต์ มักใช้วาล์ว MV4 ในสถานที่ต่อไปนี้:

  • เกียร์อัตโนมัติ: ควบคุมแรงดันน้ำมันและช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างแม่นยำ
  • ระบบเทอร์โบ/ไอเสีย: ควบคุมการควบคุมสุญญากาศหรือวาล์วหมุนเวียนไอเสีย
  • ระบบเบรค : จัดการแรงดันไฮดรอลิก
  • ระบบทำความร้อน ระบายอากาศและปรับอากาศ (HVAC) และระบบทำความเย็น: จัดการการไหลของสารทำความเย็นและควบคุมค่าความดันและอุณหภูมิ

วาล์ว MV4 (วาล์วแม่เหล็ก 4) เป็นวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าที่ควบคุมการไหลของน้ำมัน อากาศ หรือสุญญากาศในรถยนต์ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ หลักการทำงานคือการเปิดและปิดวาล์วโดยใช้สัญญาณไฟฟ้าจากชุดควบคุมของรถยนต์ เพื่อเปลี่ยนทิศทางความดันหรือการไหล

ตัวอย่างเช่น ในระบบควบคุมน้ำมันเครื่อง วาล์ว MV4 จะควบคุมแรงดันน้ำมันที่ส่งไปยังเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยให้สามารถปรับจังหวะการทำงานแบบไดนามิกได้ การเปิดใช้งานวาล์ว MV4 จะทำให้ ECU ของรถยนต์เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์และลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

องค์กรของเรามีทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ เข้าใจความต้องการของลูกค้ามายาวนาน มอบบริการทดสอบขั้นสูงที่ลูกค้าต้องการ และช่วยเหลือลูกค้าในการจัดตั้ง ดำเนินการ และปรับปรุงระบบการจัดการ ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน "BMW 11679867-000-02 MV4 valve" อีกด้วย

WhatsApp