มาตรฐาน “Daimler PAPP PWT 7328 Sunscreen Resistance of Interior Materials” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทผลิตรถยนต์ Daimler-Benz เป็นมาตรฐานการทดสอบวัสดุที่ออกแบบมาเพื่อประเมินความต้านทานต่อแสงแดดของวัสดุภายในรถยนต์
รถยนต์สมัยใหม่มีพื้นผิวภายในที่สัมผัสกับผลิตภัณฑ์ต่างๆ มากมาย เช่น เบาะนั่ง แผงหน้าปัด แผงประตู และวัสดุหุ้มเบาะ ครีมกันแดดเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ใช้กันมากที่สุด เนื่องจากสามารถถ่ายโอนจากผิวหนังไปยังพื้นผิวต่างๆ ได้ในสภาพอากาศร้อนหรือในช่วงวันหยุด มาตรฐานนี้จึงรับประกันว่าวัสดุต่างๆ เช่น หนัง ผ้าเคลือบ พลาสติก อีลาสโตเมอร์ และฟอยล์ จะไม่เสื่อมสภาพ เปลี่ยนสี บวม หรือสูญเสียคุณสมบัติทางกายภาพเมื่อสัมผัสกับครีมกันแดดทั่วไป
มาตรฐานนี้เป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนดด้านคุณภาพและความทนทานที่ครอบคลุมมากขึ้นของ Daimler สำหรับชิ้นส่วนภายใน เพื่อรักษาความสวยงาม ความปลอดภัย และความพึงพอใจของลูกค้าในระยะยาว
สิ่งต่อไปนี้ได้รับการประเมินโดยใช้วิธีการทดสอบที่อธิบายไว้:
โดยทั่วไป วิธีการทดสอบจะประกอบด้วยขั้นตอนดังต่อไปนี้:
เมื่อการทดสอบเสร็จสิ้นแล้ว จะมีการประเมินโดยรวมดังต่อไปนี้:
ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมรายอื่นๆ ก็ได้พัฒนามาตรฐานภายในของตนเองเช่นกัน (เช่น GMW 14445, PV 3964) ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความกังวลในวงกว้างของอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการทนต่อสารเคมีในห้องโดยสารของยานยนต์
การตรวจสอบความต้านทานต่อแสงแดดของวัสดุภายในรถยนต์มีความสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
มาตรฐานนี้เป็นหนึ่งในมาตรฐานมากมายของเดมเลอร์ที่ครอบคลุมถึงความเครียดทางกล ทางเคมี และทางสิ่งแวดล้อมที่มีต่อชิ้นส่วนยานยนต์
กล่าวโดยสรุป มาตรฐาน Daimler PAPP PWT 7328 มุ่งเน้นไปที่หัวข้อที่กำลังมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ในการออกแบบยานยนต์สมัยใหม่ นั่นคือ ปฏิกิริยาของวัสดุภายในเมื่อสัมผัสกับสารกันแดดและสารเคมีในเครื่องสำอาง
ภายในรถยนต์นั้นสัมผัสกับสารต่างๆ ที่ถ่ายโอนจากผิวหนังและเสื้อผ้าของผู้โดยสารอยู่ตลอดเวลา ครีมกันแดดมีส่วนประกอบของน้ำมัน สารกรองรังสียูวี สารทำให้เกิดอิมัลชัน และตัวทำละลาย ซึ่งอาจทำลายพื้นผิวได้เมื่อเวลาผ่านไป ผู้ผลิตได้สังเกตพบปัญหาดังต่อไปนี้:
แบรนด์หรูอย่างกลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์ กำหนดให้มีการทดสอบความทนทานอย่างเข้มงวด เนื่องจากภายในห้องโดยสารระดับพรีเมียมต้องคงรูปลักษณ์และความทนทานไว้ได้นานหลายปีภายใต้สภาพการใช้งานจริง
วิธีการที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน PAPP PWT 7328 สามารถนำไปใช้กับวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์ประเภทต่างๆ ได้แก่:
วัสดุเหล่านี้มักใช้ในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
การทดสอบนี้มักถูกรวมเข้ากับโปรแกรมตรวจสอบความทนทานภายในห้องโดยสารของรถยนต์ในวงกว้าง
มาตรฐาน PAPP PWT 7329 มีความสำคัญมากขึ้นด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
สารเคมีในสารกรองรังสียูวีสมัยใหม่สามารถทำลายโพลิเมอร์และสารเคลือบได้อย่างรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ความร้อน ในรถยนต์ที่จอดอยู่ อุณหภูมิภายในห้องโดยสารอาจสูงเกิน 70 องศาเซลเซียส ซึ่งเร่งปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างครีมกันแดดและวัสดุภายในรถ ส่งผลให้มาตรฐาน PAPP PWT 7328 ถือเป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบความเข้ากันได้ของวัสดุขั้นสูงสำหรับยานยนต์
มาตรฐาน Daimler PAPP PWT 7328 มักถูกอ้างอิงควบคู่ไปกับข้อกำหนดวัสดุภายในอื่นๆ ของ Daimler ซึ่งรวมถึงข้อกำหนดต่อไปนี้:
โดยรวมแล้ว มาตรฐานเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของกรอบการควบคุมคุณภาพของ Daimler สำหรับการตกแต่งภายในรถยนต์ระดับพรีเมียม
โดยสรุป มาตรฐาน Daimler PAPP PWT 7328 เป็นข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการทดสอบวัสดุในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อประเมินความทนทานของพื้นผิวภายในต่อสารเคมีจากครีมกันแดด มาตรฐานนี้สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมยานยนต์ในด้านความทนทานในระยะยาว ความต้านทานต่อสารเคมี และคุณภาพภายในที่หรูหรา
แม้ว่ามาตรฐานนี้จะมีความซับซ้อนทางเทคนิคสูงและส่วนใหญ่ใช้ในเครือข่ายจัดหาชิ้นส่วนของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม แต่ก็มีบทบาทสำคัญในการรับประกันว่าภายในรถยนต์จะคงรูปลักษณ์และประสิทธิภาพในการใช้งานของผู้บริโภคในชีวิตประจำวัน
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน Daimler PAPP PWT 7328 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
