ในมาตรฐาน Fiat-Lancia 50496 ซึ่งเผยแพร่ร่วมกันโดยบริษัทรถยนต์ของ Fiat และบริษัทในเครือของรถยนต์ Lancia มีการอธิบายข้อกำหนดสำหรับความคงทนของสีของผลิตภัณฑ์สิ่งทอที่ใช้ภายในรถยนต์ในน้ำและกำหนดวิธีการทดสอบ
ความคงทนของสีของผ้าหุ้มเบาะที่ใช้ในรถยนต์เป็นเกณฑ์คุณภาพที่สำคัญ ในการทดสอบความคงทนของสี จะประเมินความต้านทานของผ้าต่อผลกระทบของแสงเทียมหรือแสงธรรมชาติ ขณะทำการทดสอบนี้ ผ้าหุ้มเบาะต้องสัมผัสกับแสงเทียมเป็นเวลานานกว่า (ประมาณ 90-100 ชั่วโมง) ขึ้นอยู่กับคุณภาพของสีย้อมที่ใช้ ส่วนของผ้าที่สัมผัสกับแสงจะเปลี่ยนสีไม่มากก็น้อยในช่วงเวลานี้ ความแตกต่างของสีกับสีดั้งเดิมจะถูกประเมินด้วยสเกลสีน้ำเงิน 9 ระดับ เมื่อสิ้นสุดการทดสอบ ระดับ 1 บ่งชี้ว่ามีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับสีเดิม ในขณะที่ระดับ 9 บ่งชี้ว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับผ้าดั้งเดิมหลังการทดสอบ
ความคงทนของสีต่อน้ำไม่ใช่การทดสอบการซัก แต่เป็นการใช้เพื่อตรวจสอบการถ่ายโอนสีไปยังผ้าอื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปียกและสัมผัสกันอย่างใกล้ชิด ความคงทนของสีคือความต้านทานของผ้าต่อการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของสีหรือการถ่ายโอนสารให้สีไปยังวัสดุที่อยู่ติดกัน ปัญหาความคงทนของสีโดยทั่วไปเกิดจากชนิดของเส้นใยและชนิดของสีย้อม เส้นใยต้องเข้ากันได้กับสีย้อมที่เลือก ตัวอย่างเช่น โพลีเอสเตอร์ทำงานได้ดีกับสีย้อมถาวร นอกจากนี้ โมเลกุลของสีย้อมที่ใหญ่กว่าจะยึดเกาะกับเส้นใยได้ง่ายกว่า สีย้อมบางชนิดละลายน้ำได้ในขณะที่บางชนิดละลายน้ำไม่ได้
ไม่เหมือนกับคุณสมบัติอื่นๆ เช่น ความไวไฟ ไม่มีข้อกำหนดทางกฎหมายที่บังคับสำหรับการทดสอบความคงทนของสี อย่างไรก็ตาม การทดสอบความคงทนของสีถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ลูกค้าพึงพอใจในผลิตภัณฑ์ผ้า
การทดสอบเหล่านี้ดำเนินการในห้องปฏิบัติการขั้นสูงตามมาตรฐานสากล มาตรฐาน Fiat-Lancia 50496 มีหน้าที่สำคัญในการกำหนดประสิทธิภาพและคุณภาพของผ้า
ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ บริษัทของเรายังให้บริการทดสอบเพื่อกำหนดความคงทนของสีของผ้าที่ใช้ในการตกแต่งภายในของรถยนต์ในน้ำ ภายในขอบเขตของมาตรฐาน Fiat-Lancia 50496 ด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง .
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
