ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง DIN 73379 NBR

มาตรฐาน "ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง NBR DIN 73379" ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันมาตรฐานเยอรมัน (DIN) กำหนดข้อกำหนดสำหรับท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน และไอระเหยที่ใช้ในยานยนต์และเครื่องจักรกล มาตรฐานนี้กำหนดโครงสร้าง ขนาด วัสดุ คุณสมบัติสมรรถนะ และวิธีการทดสอบสำหรับท่อส่งที่ใช้เป็นหลักในการขนส่ง:

• เชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน, ดีเซล, ไบโอดีเซล)
• น้ำมัน
• สภาพอากาศ
• ไอระเหย (เช่น ไอระเหยเชื้อเพลิง)

มาตรฐานนี้มีหลายส่วนหรือหลายประเภทขึ้นอยู่กับการใช้งานเฉพาะและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ:

• ประเภท A = เหมาะสำหรับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันที่ไม่มีแรงดัน
• ประเภท B = ออกแบบมาสำหรับระบบเชื้อเพลิงแรงดัน
• ประเภท C = ใช้สำหรับท่อส่งกลับ ท่อไอน้ำ หรือการใช้งานแรงดันต่ำ

แต่ละประเภทจะระบุรายละเอียดเช่น:

• เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน
• ความหนาของผนัง
• คุณสมบัติของวัสดุ (เช่น ยาง NBR, CR หรือ FKM)
• ทนทานต่ออุณหภูมิ แรงดัน และของเหลวต่างๆ

คุณสมบัติหลักของมาตรฐานนี้มีดังนี้:

• ความต้านทานเชื้อเพลิงและน้ำมัน
• ความทนทานต่ออุณหภูมิ (แตกต่างกันขึ้นอยู่กับวัสดุและประเภทของท่อ)
• ความแข็งแรงทางกล
• ขีดจำกัดการซึมผ่าน (สำหรับการควบคุมไอ)
• ความทนทานภายใต้สภาวะไดนามิก (การสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงแรงดัน)

พื้นที่หลักการใช้งานของมาตรฐาน DIN 73379 ได้แก่:

• ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงยานยนต์
• เครื่องยนต์ขนาดเล็ก
• เครื่องจักรอุตสาหกรรม
• อุปกรณ์ทางทะเลและการเกษตร

มาตรฐาน DIN 73379 ถูกแทนที่หรือเสริมเพิ่มเติมบางส่วนในบางตลาดด้วยมาตรฐานที่ใหม่กว่า เช่น “ISO 7840 เรือขนาดเล็ก - ท่อส่งเชื้อเพลิงทนไฟ” หรือ “SAE J30 ท่อส่งเชื้อเพลิงและน้ำมัน”

เมื่อเลือกหรือเปลี่ยนท่อยาง จำเป็นต้องตรวจสอบว่า:

• ประเภทที่แน่นอนและการแก้ไขมาตรฐาน
• ความเข้ากันได้กับประเภทเชื้อเพลิง (เช่น ส่วนผสมเอธานอล ไบโอดีเซล)
• ข้อกำหนดความดันและอุณหภูมิที่ต้องการ

กล่าวโดยสรุป DIN 73379 เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมของเยอรมนีที่กำหนดคุณลักษณะของท่อยางและพลาสติกที่ใช้เป็นหลักในการก่อสร้างยานยนต์และเครื่องยนต์เพื่อขนส่งของเหลว เช่น น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง และสารหล่อเย็น มาตรฐานนี้มีส่วนประกอบหลายอย่าง ขึ้นอยู่กับประเภทของท่อและการใช้งานเฉพาะ:

• มาตรฐาน “DIN 73379-1 ท่อส่งเชื้อเพลิง - ส่วนที่ 1: ขนาด วัสดุ เครื่องหมาย” อธิบายถึงประเภทของท่อที่ใช้กับน้ำมันเบนซินและดีเซล ความคลาดเคลื่อนของมิติ (เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน/ด้านนอก ความยาว ฯลฯ) วัสดุที่อนุญาตให้ทำเป็นท่อและฝาครอบ ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน และเครื่องหมายท่อที่ต้องการ (มาตรฐาน ขนาด วันที่ ชุด)
• “DIN73379-มาตรฐาน “ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง 2 เส้น - ตอนที่ 2: ข้อกำหนดและการทดสอบ” อธิบายถึงเกณฑ์ประสิทธิภาพและวิธีการทดสอบ ตัวอย่างเช่น
  • ความต้านทานแรงดัน (การทำงานและการแตก)
  • การทดสอบความยืดหยุ่นและการดัดงอ
  • ขีดจำกัดการซึมผ่านของเชื้อเพลิงและน้ำมัน
  • การเสื่อมสภาพ (ความร้อน การสัมผัสเชื้อเพลิง)
  • การทำเครื่องหมายและการตรวจสอบด้วยสายตา

ในการอัปเดตมาตรฐานครั้งล่าสุดนี้ ส่วนที่ 1 และ 2 ก่อนหน้านี้ได้รับการรวมเข้าเป็นเอกสารเดียวและประกอบด้วย:

• ทุกขนาดและวัสดุที่ต้องการ
• วิธีการทดสอบโดยละเอียด
• การผสมผสานวัสดุที่อัปเดต (เช่น ถุงยางที่มีการซึมผ่านต่ำ)

ส่วนที่ 3 ซึ่งเดิมทีวางแผนไว้ว่าจะครอบคลุมท่อประเภทอื่นๆ เพิ่มเติม (เช่น ท่อเสริมใยสิ่งทอ ท่อทนความร้อนสูง) คาดว่าจะได้รับการตีพิมพ์แยกต่างหากในอนาคต (DIN 73379 - 3 ท่อเชื้อเพลิง - ส่วนที่ 3: ข้อกำหนดด้านการใช้งานสำหรับชุดประกอบท่อเชื้อเพลิง)

ข้อกำหนดทั่วไปในมาตรฐาน DIN 73379 กำหนดไว้ดังนี้:

• วัสดุ: โดยทั่วไปจะใช้อีลาสโตเมอร์ (เช่น NBR, CR) หรือเทอร์โมพลาสติก (เช่น PA, PE)
• การใช้งาน: ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง, ท่อส่งน้ำมัน, ท่อส่งสุญญากาศ, ท่อส่งน้ำหล่อเย็น
• ค่าแรงดัน: แตกต่างกันไปตามประเภทและการใช้งาน บางประเภทใช้กับท่อส่งกลับแรงดันต่ำ และบางประเภทใช้กับระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง
• ช่วงอุณหภูมิ: โดยทั่วไปอยู่ที่ลบ 30 องศาถึงบวก 125 องศา บางครั้งอาจสูงกว่านั้นสำหรับท่อบางประเภท
• ขีดจำกัดการซึมผ่าน: มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับท่อส่งเชื้อเพลิง (ขีดจำกัดการซึมผ่านของไฮโดรคาร์บอน)

มาตรฐาน DIN 73379 ครอบคลุมหลายประเภทและหลายคลาส ตัวอย่างเช่น

• ประเภท A: ท่อแรงดันต่ำสำหรับเชื้อเพลิง น้ำมัน อากาศ
• ประเภท B: ทนทานต่ออุณหภูมิและสารเคมีได้สูงกว่า
• ประเภท C: โดยทั่วไปใช้สำหรับการฉีดเชื้อเพลิงหรือการใช้งานแรงดันสูง

คุณสมบัติที่ทันสมัยอาจรวมถึง:

• ประเภทที่ 1: โครงสร้างมาตรฐาน
• ประเภท 2A/2B: ความต้านทานเชื้อเพลิงดีขึ้นหรือความสามารถในการซึมผ่านต่ำลง
• ประเภท 3E: การใช้งานอุณหภูมิสูงพิเศษ

ท่อ DIN 73379 มักใช้ใน:

• ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงยานยนต์
• เครื่องยนต์ขนาดเล็ก
• เครื่องจักรอุตสาหกรรม
• อุปกรณ์ทางทะเลและการเกษตร

มาตรฐาน DIN 73379 ได้รับการแทนที่บางส่วนหรือเสริมด้วยมาตรฐานใหม่ เช่น DIN EN ISO 7840 หรือ SAE J30 ในบางตลาด

องค์กรของเราให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย เรามีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิด และมุ่งมั่นพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐานท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง NBR DIN 73379 อีกด้วย