FORD DVM-0036-MA การทดสอบความทนทานต่อแสงแดด

FORD DVM-0036-MA การทดสอบความทนทานต่อแสงแดด

มาตรฐาน “การทดสอบความต้านทานต่อครีมกันแดด FORD DVM-0036-MA” ที่พัฒนาโดยบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ (FORD) อธิบายขั้นตอนในการพิจารณาความต้านทานการป้องกันของสารเคลือบรถยนต์ต่อผลกระทบด้านลบของครีมกันแดด

FORD DVM-0036-MA การทดสอบความทนทานต่อแสงแดด

ครีมกันแดดหลายชนิดใช้ส่วนผสมของฟิสิคัลบล็อคเกอร์และสารเคมีดูดซับเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดและลดข้อเสีย นอกจากนี้ ครีมกันแดดในวงกว้างหลายชนิดจำเป็นต้องมีส่วนผสมร่วมกันเพื่อป้องกันรังสี UVA และ UVB ซึ่งเป็นรังสีอัลตราไวโอเลตสองประเภทที่ทำให้ผิวเสียหาย หากส่วนประกอบเหล่านี้ยังคงอยู่เป็นเวลานาน จะส่งผลเสียต่อเบาะภายในรถยนต์และสีภายนอก อย่างไรก็ตาม ทั้งวัสดุปูพื้นและสีภายนอกคาดว่าจะทนทานต่อผลกระทบเหล่านี้ มาตรฐาน FORD DVM-0036-MA จัดให้มีวิธีทดสอบเพื่อหาค่าความต้านทานนี้

ความต้านทานต่อผลกระทบทางกลต่อยานพาหนะ และความสม่ำเสมอของรูปแบบ สี และโครงสร้างต่อสภาพอากาศวิกฤติและอิทธิพลของรังสียูวีไม่ใช่สิ่งเดียวที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาการประยุกต์ใช้วัสดุพื้นผิว นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น ความต้านทานของพื้นผิวเคลือบแล็คเกอร์ต่อครีมกันแดด ซึ่งมักเกิดขึ้นในระยะสั้นอย่างยิ่ง

ชิ้นส่วนและโมดูลภายในรถยนต์ เช่น ที่นั่ง ห้องนักบิน แผงหน้าปัด แผงประตู อุปกรณ์ตกแต่ง ระบบพรมและแผงบุหลังคา แผ่นกันความร้อนและส่วนประกอบของร่างกาย มักเสี่ยงต่อการสัมผัสแสงแดด การทดสอบที่ดำเนินการรวมถึงการทดสอบอายุการใช้งานภายใต้สภาพอากาศจำลอง เช่น การทดสอบสภาพอากาศ การทดสอบการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การจำลองแสงอาทิตย์ และการทดสอบการกัดกร่อน รวมถึงการทดสอบความต้านทานของครีมกันแดดและโลชั่นที่คล้ายกัน

วิธีทดสอบเพื่อระบุความต้านทานของพื้นผิวที่ทาสีภายในต่อครีมกันแดด เน้นที่การประเมินความทนทานและประสิทธิภาพของสีเมื่อสัมผัสกับครีมกันแดด ซึ่งอาจมีสารเคมีที่อาจทำให้สีเสียหายได้ ส่วนประกอบได้รับการทดสอบการเปลี่ยนแปลงด้านการมองเห็นและการสัมผัส เช่น การแตกร้าวของสี

กล่าวโดยสรุป สารเคมีที่พบในผลิตภัณฑ์ เช่น ครีมกันแดดและเจลทำความสะอาดมืออาจทำปฏิกิริยากับวัสดุที่ใช้ภายในและภายนอกรถ และทำให้เกิดการสึกหรอก่อนวัยอันควร สารเคมีที่พบในผลิตภัณฑ์ เช่น ครีมกันแดดและเจลทำความสะอาดมืออาจเป็นส่วนผสมที่ไม่เคยคิดมาก่อน แต่สามารถทำปฏิกิริยากับวัสดุที่ใช้ในการตกแต่งภายในรถยนต์และทำให้เกิดการเสื่อมสภาพได้ เว้นแต่จะได้รับการปกป้องด้วยสารเคลือบพิเศษ

ฟอร์ดทำการทดสอบผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างต่อเนื่อง และพัฒนาสารเคลือบที่ทนทานบนวัสดุที่ใช้ในยานพาหนะ เพื่อรับมือกับความท้าทายที่ต้องเผชิญทุกวัน ตั้งแต่เจลทำความสะอาดมือไปจนถึงครีมกันแดดและแม้แต่ยาไล่แมลง แนวโน้มของผู้บริโภคเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาและมีผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ออกสู่ตลาดอยู่ตลอดเวลา แม้แต่ผลิตภัณฑ์ที่ดูเหมือนไม่เป็นอันตรายที่สุดก็อาจทำให้เกิดปัญหาได้เมื่อสัมผัสกับพื้นผิวหลายพันครั้งต่อปี ตลาดเจลทำความสะอาดมือและครีมกันแดด ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยเอทานอล เช่น เจล โฟม และผ้าเช็ดทำความสะอาด คาดว่าจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง ครีมกันแดดที่มีปัจจัยป้องกันแสงแดด (SPF) สูงกว่าจะมีไทเทเนียมออกไซด์ในปริมาณที่สูงกว่า ซึ่งสามารถทำปฏิกิริยากับพลาสติกและน้ำมันธรรมชาติในผิวหนังได้ โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อน

ในห้องปฏิบัติการขั้นสูง การทดสอบจะดำเนินการที่อุณหภูมิสูงถึง 74 องศา ซึ่งเทียบเท่ากับอุณหภูมิภายในของยานพาหนะที่จอดอยู่บนชายหาดในวันที่อากาศร้อน และตัวอย่างจะถูกสัมผัสกับแสงอัลตราไวโอเลต ซึ่งเท่ากับตำแหน่งที่สว่างที่สุดบน โลกจำลองการได้รับแสงแดดเป็นเวลานานถึง 48 วัน นอกจากนี้ ความทนทานยังได้รับการทดสอบที่อุณหภูมิต่ำถึงลบ 30 องศา ซึ่งพลาสติกจะเปราะมากที่สุด

ในบรรดาการศึกษาด้านการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "การทดสอบความต้านทานต่อครีมกันแดด FORD DVM-0036-MA" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและเทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์.

WhatsApp